Масло дифференциала задней оси и раздатки

МиНиН · 15.10.2015, 00:17

MITSUBISHI HYPOID GEAR OIL SAE 80 API GL-5 (1_литр/OEM:MZ320282)
http://www.motor-oils.ru/index.php?show=item&id=3888

Объём масла раздаточной коробки 0,5л. Объём масла дифференциала задней оси 0,4 л. Допуск масла: GL-5.

Скрытый текст

[свернуть]

Масла которые заливали участники форума

visio - CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-90
Plohish01, chundga, eGreyWolf - LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90
ENZOnni, МиНиН - FUCHS TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80 GL-5
v888v - CASTROL Syntrax Universal Plus синтетическое 75W90
ОлЕгоров - Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5
rover - TITAN SINTOPOID FE 75W-85 API GL-5

[свернуть]

Сливные пробки и шайбы >>>
chundga®

Сливные пробки под шестигранник на 10. Первое фото - ЗР, второе и третье - РК. Общий вид с пробками РК.

СашаНВ · 09.02.2018, 19:50

Цитата:

Сообщение от Васонсон

Во блин, и здесь про масло нет единого мнения. Хотел просто долить, прочитав тему решил поменять. Так что покупать? MZ320282 или синтетику 75w80 Фукс?

Фукс однозначно лучше родного. Мобиловская синтетика даже не глядя наверняка не плоха. А вообще до -30 сейчас любое масло пойдёт. Мне кажется, откровенный шлак в наше воемя не делают вообще.
А чтобы откликались, упоминайте нас в сообщении, нам уведомление придёт , мы и откликнемся)

Васонсон · 09.02.2018, 22:30

Еще раз я, думаю всё. Масло слил из дифференциала тёмное, не совсем чёрное, больше не понравилось что оно какое то не очень маслянистое, как будто смешано с водой. Вопрос, а в раздатке сложно поменять масло? Осталось же с литра купленного Mobilube 1 SHC 75W-90 грамм 550, как раз должно хватить. Или лучше не трогать? пробег 16 тык.

yeger · 10.02.2018, 12:34

@Васонсон, ни чего сложного, меняй! Я для себя решил менять масло перед каждой зимой, так как по теплу слишком часто приходится пересекать реки-протоки-ручьи и т.д. Бывает, что глубиной с колесо...

Васонсон · 10.02.2018, 15:11

Буду менять, думаю в РК тоже недолив. Только что ездил в 3 аптеки, шприцы Моне знают, но их нигде нет. Макс объём обычных 20 мл. Вчера менял в ЗР, заливал своим на 50 мл, мечтал о шприце хотя бы 150 мл. Где то валялся от МАЗа на 1л, но с ним много потерь.

ZMS · 10.02.2018, 16:08

Шприц наверное все таки Жанэ, хотя безусловно радует что фармацевты знают французских художников-импрессионистов

.

AlexSlovak · 10.02.2018, 17:29

Предпочитаю такой:
http://www.vseinstrumenti.ru/avtogar...-01-004/#tab-5

nicodimych · 11.02.2018, 10:13

Цитата:

Сообщение от AlexSlovak

Предпочитаю такой:
http://www.vseinstrumenti.ru/avtogar...-01-004/#tab-5

жане стекляный и видно что и как.

Скрытый текст

[свернуть]

есть пластик по 67 рэ.

Скрытый текст

[свернуть]

хотя на вкус и цвет все фломастеры разные....
я в своем ауле его купил без проблем.

Васонсон · 11.02.2018, 10:25

Цитата:

Сообщение от nicodimych

есть пластик по 67 рэ.

Так где ж его взять?

Васонсон · 11.02.2018, 11:40

Заказал всё, и Кратон за 661 руб и Жане за 65 р парочку. Теперь масла буду менять каждый месяц!
Спасибо за подсказки!

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от ZMS

Шприц наверное все таки Жанэ, хотя безусловно радует что фармацевты знают французских художников-импрессионистов.

Жанэ - Жане, а Моне лучше!

AlexSlovak · 11.02.2018, 12:52

Цитата:

Сообщение от nicodimych

жане стекляный и видно что и как.

Цена "кусается" - около 3000руб. Согласен, каждый пользуется тем чем ему удобнее, мне удобно Кратоном - залил немножко не полный (он же 500мл), а когда шток немножко не дошёл до упора - смотрю в "дырочку", когда покажется масло. Всё.

СашаНВ · 11.02.2018, 13:38

Подскажите, опытные!
Поменял масло в заднем диффе, подкупил сальников на замену попозже и так ездил. Прошли морозы, заглянул под низ посмотреть , сколько выгнало из под сальников более жидкого Несте. И не обнаружил свежих потеков. То есть если и выгнали, то прям совсем чуть, глазу не видно.
Вообще может быть такое, что сальники ожили и надолго ли? Я не верю в магию "ПАО+эстеры", но вдруг выдавило и они потом на место встали или мусор попадал ...
Очень уж неохота зад разбирать, там все работает и все в хорошем состоянии. Если на то пошло, я бы грамм по 50 раз в год при ТО подливал бы и ездил, пока дело до сайлентов или торм дисков не дошло бы. Что скажете?
Самому не верится что написал такое)))

Васонсон · 11.02.2018, 13:57

У меня так было с передним сальником коленвала на Туссане. В морозы потёк довольно сильно, что и на днище и на выхлопную трубу попадало, морозы спали, протёр насухо везде с обезжиривателем и до осени ни капли не просочилось, 15 тык точно проехал. Потом менял ГРМ и сальник заодно - повреждений нет, просто задубел не слабо.