[406]

Сегодня отдавал машину на тонировку. Поставил в "валет", брелок забрал. Через 4 часа забрал машину, доехал до гаража, а она не глушится, даже при вынутом ключе зажигания. Поехал в Рольф-Сити, выдернули какое-то реле-заглохла, вставили на место , завели, опять не глушится. Стали проводить комп. диагностику, в процессе которой все пришло в норму. Спрашиваю:что было-то? Не знаем говорят, не успели поймать ошибку.
Вот я и обращаюсь к форумчанам: может кто знает, что за хрень приключилась?
ЗЫ. 2 недели назад приехал из деревни, хорошо хоть не там это произошло.

[Shpunt]

скоре всего ты какую-то "не ту" функцию активировал в сигналке, которая предназначена для автозапуска.
(обычно не глохнет при повороте ключа если стоит турботаймер на дизеле)

[406]

Сообщение от Shpunt

скоре всего ты какую-то "не ту" функцию активировал в сигналке, которая предназначена для автозапуска.
(обычно не глохнет при повороте ключа если стоит турботаймер на дизеле)

Ничего не активировал и как ты понимаешь турботаймера у нас нет.

[Sergy]

Сигналка с автозапуском ?

Турботаймер - имелась ввиду сервисная функция - есть на очень многих сигналках. Нужна для турбодизелей и турбированных авто.

[406]

Сообщение от Sergy

Сигналка с автозапуском ?

Турботаймер - имелась ввиду сервисная функция - есть на очень многих сигналках. Нужна для турбодизелей и турбированных авто.

Нет.

[Kats]

2Верещагин: Привет, земляк. Протёртость строго вертикальная и прямо на стыке бампера с кузовом, либо бампер играет, либо на мойке кирпичиком прошлись. Завтра сфоткаю.
Off: Недавно заехал помыться на одну мойку, погода-жара и ветер, моют машины в открытых боксах, пыль прямо на свежевымытые авто ветром наносит, я мойщику говорю: "Бокс закройте.", тут-же вопрос: "Зачем?".Во-первых: какая тебе разница-зачем, попросили- закрой, а во-вторых я ему про пыль рассказал, он пробубнил: "Угу" и я ушел.Попозже захожу, а он протирает машину и бокс открыт, поругался с ними и уехал.А может я придираюсь?

[ХаЛьма]

Сообщение от Sergy

На ауте предыдущего поколения было еще круче. Мы его называли "оптимист" :biggin:
На улице +15, он показывал +30
На улице +10, он показывал +20
При стоянке разумеется.

Это нормально. Жара + горячий двигатель + отсутствие обдува. В какой точке не возьми температуру при стоянке - все равно будет врать.

В субботу было около 30 градусов, ездил в Серпухов - 100км туда и столько же обратно, пробок не было, по трассе шел нормально 130-140, а температурка за бортом высвечивалась первую часть пути +40 , вторую - +36, и это не нормально. Сегодня в Москве вечером шел дождь, температура не превышала +18 - +19 ( в городе везде на градусниках такая была) а у меня этот показатель не опускался ниже +23, хотя, правда, большей частью в пробках движение было.

[loysha]

Сообщение от ХаЛьма

В субботу было около 30 градусов, ездил в Серпухов - 100км туда и столько же обратно, пробок не было, по трассе шел нормально 130-140, а температурка за бортом высвечивалась первую часть пути +40 , вторую - +36, и это не нормально. Сегодня в Москве вечером шел дождь, температура не превышала +18 - +19 ( в городе везде на градусниках такая была) а у меня этот показатель не опускался ниже +23, хотя, правда, большей частью в пробках движение было.

аналогиная история была вчера у меня
ехал в городе от центра до мкада в 20-00 комп показывал +38
приехал к дому 22-00 показывает +37
ну не реально это.....

[Timka]

Странно, у меня по трассе всего на 2 градуса больше показывает от реального.

[Shpunt]

а как ты определил "реальные" показания? эталонный градусник возишь в машине и выставляешь его на уровне 3м от земли вверх (и обязательно в тени)?

[michlander]

Купил в конце июля, основные косяки, выявленные на сегодняшний день: запотела левая фара (потом отпотела), плохой прием тюнера, по-моему громкость у магнитолы скачет периодически (должна плавно при повышении скорости, а на деле иногда скачками, но может это от плохог приема тюнера?). Пожалй самое неприятное: поехал ставить защиту картера и на подъемнике обнаружил вмятину в днище перед задним правым колесом. Как будто машину опустили на что-то. Правда все замазано таким же антикором что и все днище. Может в японии еще сделали? Интересно где на них антикор наносят? Т.к. есть непромазанные участки. Так что смотрите днище при покупке. Не знаю теперь: или так ездить или в страховую или по гарантии. Может у кого было подобное?

[Shpunt]

антикор не смотрел и не буду смотреть. это не ВАЗ.
металл оцинкован и на гарантии - так что всё пофиг
такие машины идут с завода. если что-то "не нравится" - то можно сделать "самому".

[Black XL]

Сообщение от Shpunt

антикор не смотрел и не буду смотреть. это не ВАЗ.
металл оцинкован и на гарантии - так что всё пофиг
такие машины идут с завода. если что-то "не нравится" - то можно сделать "самому".

У нас нет оцинковки.

[Shpunt]

ага. без оцинковки не ставят металл на авто
иначе через 3 мес можно было бы выкидывать авто

[Black XL]

Сообщение от Shpunt

ага. без оцинковки не ставят металл на авто
иначе через 3 мес можно было бы выкидывать авто

КАК это не ставят? Не только ставят, но и авто бегает долго долго.