Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Третье поколение Outlander > Outlander 2012-2015 > Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.06.2016, 18:03   #1051
Эдуард
Старожил Клуба
 
Аватар для Эдуард
 
Имя: Eduard
Авто: 4WD
Сообщений: 4,841
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Цитата:
Сообщение от МиНиН Посмотреть сообщение
Может и не хватить.
Критерий заливаемого объема - это изношенность тормозных колодок авто.В моем случае "за глаза" было достаточно 0,5 литра,при усредненной(перед,зад) степени износа колодок порядка 40%.
Эдуард вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.06.2016, 18:24   #1052
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
Критерий заливаемого объема - это изношенность тормозных колодок авто.
При постепенном износе колодок уровень в бачке снижается, но объем ТЖ в системе не меняется. Объем заливаемой свежей жидкости при замене больше зависит от количества раз прокачиваний того или иного ТЦ для полного удаления старой жидкости и возможного воздуха в ней. Здесь все индивидуально, бывает так, что и литра мало.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2016, 20:42   #1053
Ruslw
Опытный
 
Имя: Руслан
Авто: Outlander III 2.0 CVT 4WD
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Прошёл ТО в ТТС-Уфа, обошлось в 4998р за работу + 4500р, за расходники купленные у них в магазине(Масло 0W30+ Тормозная жидкость 0,5л +фильтр масляный оригинал,+ салонный и воздушный двигателя не оригиналы). Из проделанного: замена, масла, фильтров, тормозной жидкости, замерили толщину тормозных дисков и колодок, сделали сход-развал.

Последний раз редактировалось Ruslw; 02.07.2016 в 20:48.
Ruslw вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2016, 18:10   #1054
gsn76.08
Житель Клуба
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 189
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Друзья,ни чё не будет,если я залью тормозную жидкость от Ниссан(оригинал)?Покупал на Ниссан,сейчас вот Митсубиши.
gsn76.08 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2016, 20:42   #1055
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,790
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Цитата:
Сообщение от gsn76.08 Посмотреть сообщение
Друзья,ни чё не будет,если я залью тормозную жидкость от Ниссан(оригинал)?Покупал на Ниссан,сейчас вот Митсубиши.
Лейте любую. Главное чтобы она была DOT-4.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2016, 21:35   #1056
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Парни тормозуха ходит 60 т.км спокойно(всегда так было) .
И чего её на 30 тыс км менять??? Или все уже по 4-ре года откатали???
Попробую угадать , а ...вот.... деньги лишние нашлись!
Так?
Я ТО-30000, не проходил принципиально, всё что следует заменил , что то сам, что-то в сервисе , естественно не у ОД. Денег вроде в пустую не потратил. С гарантии реально никакие узлы и агрегаты не слетели. Масло у ОД менял с занесением в сервис.книжку отметки о сём ещё на 25 тыс км. Колодки израсходованы спереди процентов на 20, сзади и говорить не стоит. Хотел сход-развал мутить, но потестил на трассе, думаю если при 160 -165 км\ч авто идет ровно и подруливать не требуется в принципе, полагаю он не нужен пока.
Или я не прав?
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2016, 22:32   #1057
ostr_vit
Старожил Клуба
 
Аватар для ostr_vit
 
Имя: виталий
Авто: Outlander III 2.0 CVT
Сообщений: 1,886
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

@viktorgevara, Насчёт Сход-развала абсолютно прав! Если ничего не менял и не делал,то зачем трогать.А насчёт тормозухи я у инженера по гарантии поинтерисовался: Тормозуха(стоимость то смешная150-250руб) очень гигроскопична и имеет свойство набирать влагу.. Так вот потом(если её не менять) начинается внутренняя коррозия тормозных цилиндров... а это уже другие деньги...
С моим Аутом рядом висел XL 9-го года...Так там сзади оба заклинили ,когда разобрали все стенки изъедены.. Говорит ,как гарантия кончилась-так и не прокачивал(не менял жидкость) ни разу. по мне так ну её нафиг такую экономию. С него содрали 7рупий за ремкомплект+колодки.(так как старые неровно изношены были)... А мастер сказал,что по хорошему бы суппорта менять...Вот как то так.
ostr_vit вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.07.2016, 23:35   #1058
Oleg12580
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 382
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

dot 4 - замена максимум через 2 года. дот 5.1 - 1 год. именно из за гигроскопичности.
ну или 30.000
Oleg12580 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 01:30   #1059
Rrrik
Опытный
 
Имя: Ярослав
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 58
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Подскажите кто знает, сколько потребуется литров DOT4 для полной замены?
Rrrik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 01:52   #1060
Oleg12580
Житель Клуба
 
Имя: Олег
Авто: Outlander III 2.4 CVT
Сообщений: 382
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

1 литра хватает - если просто замена по сроку /пробегу, при исправной тормозной системе
Oleg12580 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.07.2016, 13:53   #1061
Денис47
Житель Клуба
 
Имя: Денис
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 187
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Цитата:
Сообщение от mr.fix Посмотреть сообщение
Обновили прошивку вариатора,хотя об этом не просил.Сказали всем обновляют.
Звонил сегодня в Автомир на Варшавке, сказали, что прошивку не делают при плановом ТО.
Денис47 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 14:37   #1062
mr.fix
Старожил Клуба
 
Аватар для mr.fix
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 2.0 CVT JF011E(F1CJA) MY2013 RE
Сообщений: 2,790
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Цитата:
Сообщение от Денис47 Посмотреть сообщение
Звонил сегодня в Автомир на Варшавке, сказали, что прошивку не делают при плановом ТО.
Мне обновили прошивку по гарантии во время проведения планового ТО.
mr.fix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 17:07   #1063
viktorgevara
Старожил Клуба
 
Аватар для viktorgevara
 
Имя: Виктор
Авто: OUTLANDER III 2.0CVT 4 WD, S03, белый япошка .
Сообщений: 862
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
.Так там сзади оба заклинили ,когда разобрали все стенки изъедены..
А спереди всё хорошо!?
Так не бывает, там дело не в тормозухе.
Цитата:
Сообщение от ostr_vit Посмотреть сообщение
очень гигроскопична и имеет свойство набирать влагу.
Всегда так было, но система герметична и за 4 ре года обычно нет критичного набора влаги, вот больше четырех лет ездить не стоит это точно и более 60 000 тыс км. У нее ресурс огромный и по-сути вы сливаете рабочую тормозуху.
Если система не герметична , то насосет и за полгода воды, но это другая песня, совсем. Вся влага которая может попасть в тормозуху -это та . что над уровннем жижи в расширительном бочке и никакой другой воздух туда не попадает. Если только не откручивать крышку каждую неделю и не вентелировать бачок......
Проблемы у мицубы с суппортами были всегда , но дело не в жижи, просто смазывать надо минимум раз в 3 года пальцы, а если цилиндр подклинивает , то и ржаветь будет соответственно.
короче парни лучше смажьте за эти деньги суппорта по полной, вот это будет дело, а чисто рабочую жижу в канализацию, да ради Бога, за ваши деньги, но суппорта подклинить всёравно может, хоть эту жижу ежеквартально меняй.
Плохие у мицы суппорта, а у аута даже хуже, чем у Грандиса например, а у того тоже был не фонтан. И чё мастер на гарантийке предлагал их смазать хоть кому???
Они чисто отбивают бабло по рабочей схеме. Гарантия 3 года, как раз суппортам без смазки отходить а дальше будут всех ждать на ремонт , но уже без гарантии.
Капитализм, .....человек -человеку ВОЛК.(Грей Вольфа прошу не обижаться!)
viktorgevara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.07.2016, 17:34   #1064
МиНиН
Старожил Клуба
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander III 3.0 AT Рестайл
Сообщений: 5,693
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
И чё мастер на гарантийке предлагал их смазать хоть кому???
С 2014 г. работы по обслуживанию суппортов включены в регламентные работы ТО.
Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
Вся влага которая может попасть в тормозуху -это та . что над уровннем жижи в расширительном бочке и никакой другой воздух туда не попадает. Если только не откручивать крышку каждую неделю и не вентелировать бачок......
Влага впитывается из воздуха через крышку, в которой установлен клапан для стравливания давления в расширительном бачке. Сам меняю ТЖ не по пробегу, а по годам (через 2 года).

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
просто смазывать надо минимум раз в 3 года пальцы
Желательно чаще, раз в год.

Последний раз редактировалось МиНиН; 21.07.2016 в 17:52.
МиНиН вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.07.2016, 22:50   #1065
INFEST
Вступаю в Клуб
 
Аватар для INFEST
 
Имя: Александр
Авто: Outlander IV 2.0 CVT
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Out-III Плановое ТО-30000

Цитата:
Сообщение от viktorgevara Посмотреть сообщение
Парни тормозуха ходит 60 т.км спокойно(всегда так было) .
И чего её на 30 тыс км менять??? Или все уже по 4-ре года откатали???
Попробую угадать , а ...вот.... деньги лишние нашлись!
Так?
Я ТО-30000, не проходил принципиально, всё что следует заменил , что то сам, что-то в сервисе , естественно не у ОД. Денег вроде в пустую не потратил. С гарантии реально никакие узлы и агрегаты не слетели. Масло у ОД менял с занесением в сервис.книжку отметки о сём ещё на 25 тыс км. Колодки израсходованы спереди процентов на 20, сзади и говорить не стоит. Хотел сход-развал мутить, но потестил на трассе, думаю если при 160 -165 км\ч авто идет ровно и подруливать не требуется в принципе, полагаю он не нужен пока.
Или я не прав?
а дилер поставил отметку что ТО-2 сделано, хотя по факту только масло было поменено?

Добавлено через 34 минуты
кто подскажет какое масло ОД льёт в двигатель на 2015 г.в. ? 2-х литровый 4w

Добавлено через 40 минут
и сколько масла?

Добавлено через 10 часов 43 минуты
сейчас созванивался с Галант-Авто ОД в Питере, мне предложили 10 тр за ТО-2 как новому клиенту, вот так.
INFEST вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU