XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

DIMAN · 23.05.2009, 23:29

Цитата:

Сообщение от HLG

Надо учитывать еще "прокладку"

, от нее тоже многое зависит!
если грубо объяснить что такое момент и мощность, представь что двигатель вращает барабан с тросом на башенном кране, на другом конце которого висит груз, вот момент двигателя определяет максимально возможный груз который можно поднять, а мощность определяет с какой скоростью двигатель может поднимать этот груз.

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:10 ----------

У меня сток, все в стандарте. Надо искать прошитый, но можно и так погонять, провести ряд экспериментов ( с фильтром, без фильтра, с отключенной системой управления длиной впуска, с ручным переключением и разными оборотами старта). Если есть интерес давай поэксперементируем. Сам где территориально находишься? я в ЮАО.

На счёт прокладки

...так было три разных Х5 и соответственно три разных прокладки

-а рез.одинаковый.

YesYes · 23.05.2009, 23:59

Робяты!
Нафинг мерить одно место в длинну

,толщина- вот в чем смысл

.
Поясняю: Если хочется правды - вперед на стенд, затем к Ёжик Пых-у, и опять на стенд.
Если не понравится, он вам деньги вернет. Не сомневайтесь.
И самое главное!: Все будет в числах, графиках и на одном авто (и ""глюк прокладки"" исключен полностью).

PS обьективно - стенд или прога, все остальное...

HLG · 24.05.2009, 00:16

Цитата:

Сообщение от YesYes

Робяты!
Нафинг мерить одно место в длинну

,толщина- вот в чем смысл

.
Поясняю: Если хочется правды - вперед на стенд, затем к Ёжик Пых-у, и опять на стенд.
Если не понравится, он вам деньги вернет. Не сомневайтесь.
И самое главное!: Все будет в числах, графиках и на одном авто (и ""глюк прокладки"" исключен полностью).

PS обьективно - стенд или прога, все остальное...

4 замера на стенде сколько денег будут стоить?

YesYes · 24.05.2009, 12:00

Цитата:

Сообщение от HLG

4 замера на стенде сколько денег будут стоить?

А зачем 4???

Это потому что 4 колеса?

Я ссылку вот эту .. приводил, на стенд "Мотор Планет" на Варшавке, по 1000,00 руб в апреле стоил.
Если 4 замера - то 4т.р.
Но 2-х хватит за глаза: ДО и ПОСЛЕ.

Чес слово

, даже 4т.р. заплатить чтобы понять - обманули вас или нет, это не большие деньги...

Еще замеры на 1,5

_______________________________________
2-ой вариант
Купить диагностический адаптер к Evoscan , через интернет или в магазине, или у того же Ёжик Пых-а (на DSM-гараже читал, что он их делает).
А дальше все наглядно будет видно на экране компа.
Прогу можно и за-бесплатно скачать.
Большой ПЛЮС: шнурок ваш и потом пригодится... хотя бы ошибки чек энжин скидывать.
_______________________________

РЕЗЮМЕ:
до правды мы можем докапаться, но нет желания...

HLG · 24.05.2009, 12:45

Цитата:

Сообщение от YesYes

А зачем 4???

Это потому что 4 колеса?

Я ссылку вот эту .. приводил, на стенд "Мотор Планет" на Варшавке, по 1000,00 руб в апреле стоил.
Если 4 замера - то 4т.р.
Но 2-х хватит за глаза: ДО и ПОСЛЕ.

Чес слово

, даже 4т.р. заплатить чтобы понять - обманули вас или нет, это не большие деньги...

4 замера как минимум, чтоб случайные ошибки исключить, 2 до чиповки и 2 после, а вообще на торгмашевском стенде я 8 замеров делал, средний результат был 134л.с. до чиповки и 147л.с.-после, блок шил прям на стенде. Но надо сказать , что прошивка на которой сняли 134 была написана для города, а залил экстримальную для дрега, с завышенными углами и очень богатой смесью. Думаю результат можно было еще улучшить если ближе к стехиометрии подойти на предельном режиме. Надо с Дмитрием "Ежиком" поговорить, а там видно будет какой результат можно получить.
З.Ы.авто ВАЗ 21104 двигатель 1,6 16V

Капитан · 24.05.2009, 18:12

Цитата:

Сообщение от HLG

У меня сток, все в стандарте. Надо искать прошитый, но можно и так погонять, провести ряд экспериментов ( с фильтром, без фильтра, с отключенной системой управления длиной впуска, с ручным переключением и разными оборотами старта). Если есть интерес давай поэксперементируем. Сам где территориально находишься? я в ЮАО.

ЗАО парк победы

HLG · 24.05.2009, 21:30

Цитата:

Сообщение от Капитан

ЗАО парк победы

это рядом, можем пересечься, вечерком.

---------- Добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:22 ----------

Цитата:

Сообщение от YesYes

2-ой вариант
Купить диагностический адаптер к Evoscan , через интернет или в магазине, или у того же Ёжик Пых-а (на DSM-гараже читал, что он их делает).
А дальше все наглядно будет видно на экране компа.
Прогу можно и за-бесплатно скачать.
Большой ПЛЮС: шнурок ваш и потом пригодится... хотя бы ошибки чек энжин скидывать.

важно чем прогу считать/зашить и редактировать, посмотрев скринсэвер, вроде люде в СТР проги правят, у меня есть лицензионная версия, но надо к ней карты докупить и найти чем шить. Вот и непаханное поле для доводки и экспериментов.

Sergy · 27.05.2009, 14:21

Цитата:

Сообщение от DIMAN

Я заезжал с Х5-у него 520 нм(231л.с.), у нас 277нм.и 220л.с.-весит Х5 побольше кило на 300 наверное,но ведь момент у него почти в ДВА раза больше! А я его с первых метров делал

-так что не пойму я этот момент что то

да, но после того, как ты заехал с бензиновым трелитровым X5, он проиграл еще больше:

Цитата:

Сообщение от DIMAN

Вчера катались наконец то с Х5 3.0 бензин первого поколения, к сожалению для бмв чуда не произошло - бензин был даже чуть медленней дизеля этой же марки.

Его крутящий момент меньше, а лошадей больше.
Вот об этом и речь. Разгон зависит от момента, а максималка - от кол-ва лошадей.

tolivan · 27.05.2009, 15:19

Цитата:

Сообщение от Sergy

да, но после того, как ты заехал с бензиновым трелитровым X5, он проиграл еще больше:

Вот об этом и речь. Разгон зависит от момента, а максималка - от кол-ва лошадей.

совершенно верно

stim · 31.05.2009, 17:58

Заехал на неделе к Диме, обновил прошивку.
Скажу так - у меня, собственно, и к предыдущей-то серьезных претензий никаких не было, а новая ещё больше понравилась - реально по субъективным ощущениям на низах двигатель стал "подхватистее", отклик двигателя на нажатия педали газа - логичнее (раньше иногда, редко, но тем не менее - "подтупливал", не переключая на пониженную). Конечно, действительно хорошо бы сделать замеры "стока" и "прошитой" на стенде и в реальных заездах, но собственные ощущения - тоже неплохо.

В общем, как обычно, Диме - респект и уважуха за отличную работу.

Zander066 · 31.05.2009, 18:43

Хотелось бы потягаться с прошитыми 3 литровиками... так как штатные рву на два корпуса)))) хотелось бы разок проиграть))))

DSW · 31.05.2009, 21:31

Цитата:

Сообщение от Zander066

Хотелось бы потягаться с прошитыми 3 литровиками... так как штатные рву на два корпуса)))) хотелось бы разок проиграть))))

Чего только не приснится....

Серебряк · 31.05.2009, 22:09

Устал читать. Простите. Анекдот.
Верблюжонок спрашивает отца: Папа, а почему у нас такие большие зубы?
Верблюд отвечает: Понимаешь, сынок,верблюд живет в пустыне, питается колючкой, поэтому, чтобы хорошо ее пережевывать, Господь нам и дал такие большие зубы.
Верблюжонок:Папа, а почему у нас такие большие копыта?
Верблюд отвечает: Понимаешь, сынок, верблюд живет в пустыне, ходит по пескам, поэтому, чтобы мы не проваливались, Господь дал нам такие большие копыта.
Верблюжонок: Папа, а почему у нас на спине горбы?
Верблюд: Понимаешь, сынок, верблюд далеко уходит от оазиса в пустыню, поэтому, чтобы у нас был запас жира и воды, Господь дал нам такие горбы.
Верблюжонок подумал и спрашивает: Папа, а нах..я нам этот тюнинг в зоопарке?

Archi73 · 06.07.2009, 00:01

извините конечно.... я с Ульяновска, и хотел узнать где можно прошить Аут 3.0 сток под мой двиг.?

Va$ilich33 · 06.07.2009, 09:10

Цитата:

Сообщение от Zander066

Хотелось бы потягаться с прошитыми 3 литровиками... так как штатные рву на два корпуса)))) хотелось бы разок проиграть))))

А "штатные" были в курсе,что вы их "рвёте на два корпуса"?