[svs2150]

Сообщение от Personal Jesus

как это хрень)))))))хрень это то что они тебе сказали))))))причем тут гидроклапана и как они их проверили есть спец оборудование где подключаются спец сенсоры и показывает как работает плита-мозг или так от балды сказали или рентгеном светили)))))))

я понимаю... сегодня буду связываться с ними ещё раз...
ты подскажи точный номер этого кольца... желательно бы ещё на схеме это указать.

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:55 ----------

Сообщение от trek696

А к кому отправил в Краснодар? Есть адрес или телефон?

Это Автосервис №1 вроде более 10 лет успешных ремонтов и т.д. и т.п.... вот только к ним на сайт не могу что то попасть www.avtoservis-n1.ru

[Personal Jesus]

Твоя пружина-кольцо под номером
MR534166 из трех вариантов не угадали))))это кольцо которое типа оригинал с хвостиком,а есть кольцо без хвостика и оно цельное и такую проблему как обламывание хвоста сразу исключает)))

[svs2150]

Сообщение от Personal Jesus

Твоя пружина-кольцо под номером
MR534166 из трех вариантов не угадали))))это кольцо которое типа оригинал с хвостиком,а есть кольцо без хвостика и оно цельное и такую проблему как обламывание хвоста сразу исключает)))

Спасибо большое, как только получится связаться с краснодарцами сразу им сообщу. А на схеме оно в каком разделе коробки находится, не подскажешь?

[Personal Jesus]

SPRING,A/T L-R BRAKE WAVE называется вот так на рисунке кольцо 27528номер,а оригинальный номер MR534166 или замена 2741А007 бери которая замена это по ходу дело целиковое кольцо без хвостика...тоесть заказывай номер 2741А007 а вот ссылка по которой можешь посмотреть где и как она выглядит http://mitsubishi.epcdata.ru/lancer/...o=CT9A-0100985

[svs2150]

Сообщение от Personal Jesus

SPRING,A/T L-R BRAKE WAVE называется вот так на рисунке кольцо 27528номер,а оригинальный номер MR534166 или замена 2741А007 бери которая замена это по ходу дело целиковое кольцо без хвостика...тоесть заказывай номер 2741А007 а вот ссылка по которой можешь посмотреть где и как она выглядит http://mitsubishi.epcdata.ru/lancer/...o=CT9A-0100985

вот это помощь так помощь! Спасибо друг!

[Personal Jesus]

Сообщение от svs2150

вот это помощь так помощь! Спасибо друг!

Ну не за что...одно дело делаемвобщем если вопрос не решишь,то шли акпп в питере сделаем все в лучшем виде,ну а какие работы и замену в акпп всяких прибамбасов это решать тебе если что,но лучше бы усилить планетарки, тебе поспокойнее будет,но 38 р это очень дорого для такого комплекса услуг который они тебе предлагают...надо было тебе самому ковырнуть акпп там сменить эту пружину раз плюнуть,я бы тебе по телефону подсказал где копать ее

[svs2150]

отправил все данные, посмотрим что получится. если ребята напрямую выдут на связь с тобой? сможешь их проконсультировать?

---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:58 ----------

Сообщение от Personal Jesus

Ну не за что...одно дело делаемвобщем если вопрос не решишь,то шли акпп в питере сделаем все в лучшем виде,ну а какие работы и замену в акпп всяких прибамбасов это решать тебе если что,но лучше бы усилить планетарки, тебе поспокойнее будет,но 38 р это очень дорого для такого комплекса услуг который они тебе предлагают...надо было тебе самому ковырнуть акпп там сменить эту пружину раз плюнуть,я бы тебе по телефону подсказал где копать ее

Thanks.... thanks.... thanks!!!!!
и ещё один вопрос, гожущий меня лично, а эта проблема с переключением с 4-й на 5-ю.... точно из за этого кольца может быть?

[Personal Jesus]

Я???? их??????????)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))Так вроде у них свой сервис по ремонту акпп,а не у меня)))))))я так любитель и далеко не профи...скажем так это скорее теперь хобби)))))Скажи,а у тебя до того как пружина обломилась были проблемы с переключениями?и что за клапан они там высмотрели,ну если клапан типа глючит,то пусть заодно и уберут этот трабл или заменят))))а за что тебе насчитали 38р??? я чето не пойму

---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:07 ----------

из-за кольца не может эта проблема быть,я чето не внимательно прочитал твои посты выше,если трабл при переключении,то возможно на 99% гидроклапан барахлит,пусть заменят или еще что)))))

[svs2150]

[из-за кольца не может эта проблема быть,я чето не внимательно прочитал твои посты выше,если трабл при переключении,то возможно на 99% гидроклапан барахлит,пусть заменят или еще что)))))[/QUOTE]
ОК.
отдельно тогда отпишусь по этому вопросу, может парни и правы, но за сведения про колечко, огромное СПАСИБО.

[sosedrvr]

Сообщение от Personal Jesus

Твоя пружина-кольцо под номером
MR534166 из трех вариантов не угадали))))

ну вообще то "угадали".

номер который ты выложил
MR534166

по ASA есть заменитель номера, который выложил я
MD761939

а его в свою очередь заменяет
2741A007


---------- Добавлено в 08:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:15 ----------

про "хвостик-не хвостик" интересно.

пиши ещё!

[Personal Jesus]

а че писать..у вр-ов именно это кольцо оно цельное и таких проблем у них никогда небывало,у нас это кольцо не цельное а с нахлестом,обламывает постоянно этот хвостик как раз по кончанию круга....вобщем менять оригинальное кольцо наших акпп на цельное и проблемы больше не будет

[sosedrvr]

2741A007 значит ставить надо вот эту

[iPetroffich]

sosedrvr хочешь горчишник выхватить. зеленый - цвет модераторов

[sosedrvr]

не угадал!
думал синий.

а кстати все отттенки зелёного? а то это вроде как салатовый?

синим можно?

[AntonSergeevich]

я так вижу 2 варианта:
1) дополнительный кулер влепить и вынести его перед радиатором кондея (тогда в пробках будет продуваться штатными кулерами)
2) оставить стоковый кулер и на него поставить кулер от мотоцикла, управление - параллельно стоковым кулерам(дамаю что греется примерно все равномерно) или дополнительный датчик(например от ТАЗА впаять в радиатор) и как самый крутой вариант - поставить прибор измерения температуры ATF с возможностью управления кулерами наприммер: http://www.tuning-net.ru/tuning/elem...EMENT_ID=54800