Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander V6 3.0

Важная информация


Outlander V6 3.0 Раздел, посвященный вопросам эксплуатации Mitsubishi Outlander с двигателем 3.0 V6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.04.2009, 11:07   #196
Antony
Опытный
 
Аватар для Antony
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 65
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от cyberman Посмотреть сообщение
Тут идея сравнить со стоковой "старой" прошивкой, но можно и с "новой" стоковой же попробовать..
Вес "балласта".. ну.. 50-70кг.. скока шумка полная многослойная весит и разница в колесах 235/55/18?
Проверить можно.. ну например... завтра еду в Рольф-Юг к 07-30. Можно на Нахимовском или на Варшавке
Или в выходные на М4
давай в воскресенье, 3го мая, во второй половине дня, около 16-00? Лучше конечно на М4, но как там с 0 стартовать? На М4 светофоров нет, остается на Варшавском участок выбрать, там и ограничение до 80.
Antony вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 14:37   #197
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от cyberman Посмотреть сообщение
ДА, все субъективно. Все, что написал я - ощущения после годовой езды на стоковой прошивке. Толчки - ЕСТЬ. Но значительно меньше, чем раньше. Эластичность - выше. Я готов за это отдать "ать ысяч ублей (c) Наша Раша " так как альтернативного варианта НЕТ и не предвидется в ближайшее (и дальнейшее тоже) время.
Согласен, "ять ысяч ублей" - вполне сопоставимая плата за субъективное улучшение ездовых параметров (не динамических, а именно ездовых). Вобщем тоже думаю "перепрошиться": пока активно уламываю жабу распрощаться с червонцем, ибо хочу менять не только программу управления двигателем, но и короппки, а это ещё пятёрка. Кстате, а Вы исходя из каких соображений кароппку не стали трогать, тоже жаба, аль иное?
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 15:36   #198
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
уламываю жабу распрощаться с червонцем
упс!
вроде там "комплексная прошивка"?
откуда свединия, что 5+5 = 10
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 17:29   #199
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от YesYes Посмотреть сообщение
упс!
вроде там "комплексная прошивка"?
откуда свединия, что 5+5 = 10
Видел где то на форуме что "дрыгатель - 5000" + "АКПП - 5000" и отложилось в голове. Подтверждение сейчас найти не смог, можете убивать)

Нашёл только вот этот пост от Ёжика Пыха:
Цитата:
На 3.0 перенастраивается программа управления как коробки так и двигателя. В результате, коробка меньше "тупит" на переключениях, Двигателю добавляется момента на низких оборотах, реакция на педаль газа приближается к автомобилям с механическим дросселем. Суммарная прибавка мощности составляет 5-8%.
Не вдаваясь в подробности "за счет чего", скажу только, что программа управления ДВС оптимизируется под наиболее оптимальный режим сжигания топлива, а не на выполнение норм ЕВРО и всего остального. Чуть подробнее для интересующихся можете почитать на сайте у Glance: http://glance-service.clan.su/publ/1-1-0-7


Стоимость - 5000 рублей. Обновления бесплатны, полный мани бэк в течение 2 недель, если чтото не понравится.
https://www.out-club.ru/board/showpost.php?p=257111&postcount=160


ЗЫ. Позвонил Дмитрию. По его словам у Аутлендера 3,0 АКПП меняется только программа управления двигателем. С кароппкой типа и так всё нормально.
Запись ~ за сутки, работа ~ 1 час. Пока думаю...
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 18:11   #200
YesYes
Гуру раздела Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г.
 
Аватар для YesYes
 
Авто: XL 3.0 S11 black
Сообщений: 4,328
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
Пока думаю...
дык ужо на 5 меньше
шейся и вперед на "воскресные" гонки...
YesYes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.04.2009, 19:16   #201
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Antony Посмотреть сообщение
давай в воскресенье, 3го мая, во второй половине дня, около 16-00? Лучше конечно на М4, но как там с 0 стартовать? На М4 светофоров нет, остается на Варшавском участок выбрать, там и ограничение до 80.
Нихачу в воскресенье на М4.. так как дачники будут в Москву возвращаться.
Хачу утром пораньше... Может часиков в 10-11? С места стартовать там можно, главное - не протупить дырку в потоке Устриц ел

---------- Добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:13 ----------

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
Согласен, "ять ысяч ублей" - вполне сопоставимая плата за субъективное улучшение ездовых параметров (не динамических, а именно ездовых).
Для согласных есть цпецкнопка "спасибо"
А по делу - прошейся, хуже не станет точно. Может еще и на наш заезд с Antony успеешь
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2009, 19:52   #202
KODak
Старожил Клуба
 
Аватар для KODak
 
Авто: Трёхлитровое ведро с гайками
Сообщений: 2,898
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от cyberman Посмотреть сообщение
Для согласных есть цпецкнопка "спасибо"
Спецкнопочка "спасибо" не отвечает на вопросы по поводу "прошивки" кароппки, который содержался в моём сообщении.

Хотя я так и не дождавшись, сам нашёл ответ)
KODak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2009, 20:03   #203
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от KODak Посмотреть сообщение
Спецкнопочка "спасибо" не отвечает на вопросы по поводу "прошивки" кароппки, который содержался в моём сообщении.

Хотя я так и не дождавшись, сам нашёл ответ)
Так это... я начал было писать, гляжу - ты сам уже позвонил Диме Чо дублировать то.
Могу только подтвердить, что коробку он не умеет прошивать, хотя пишет об этом... Я более чем уверен, что без прошивки пинки окончательно НЕ убрать. Либо надо ОЧЕНЬ сильно затуплять дроссель, на что никто не пойдет (ИМХО так сделано в "новой" официальной прошивке).
Сегодня потолкался в пробке - пинок с самых малых оборотов есть. Остальные передачи переключаются плавно и эластично.
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2009, 21:40   #204
Antony
Опытный
 
Аватар для Antony
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 65
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от cyberman Посмотреть сообщение
Нихачу в воскресенье на М4.. так как дачники будут в Москву возвращаться.
Хачу утром пораньше... Может часиков в 10-11? С места стартовать там можно, главное - не протупить дырку в потоке Устриц ел

---------- Добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:13 ----------


Для согласных есть цпецкнопка "спасибо"
А по делу - прошейся, хуже не станет точно. Может еще и на наш заезд с Antony успеешь
Я прокосультировался со своим знакомым, он профессионально занимается автоспортом, советует приехить в Тушино и арендовать взлетную полосу, час стоит 900 рублей (говорит вам хватит), там можно все аккуратно проверить, если найти еще кого нибудь с 1 прошивкой, то сравнить все 3 сразу и по 300 руб. с человека получиться. Это можно будет после 15 мая сделать.
Antony вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2009, 21:46   #205
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Antony Посмотреть сообщение
Я прокосультировался со своим знакомым, он профессионально занимается автоспортом, советует приехить в Тушино и арендовать взлетную полосу, час стоит 900 рублей (говорит вам хватит), там можно все аккуратно проверить, если найти еще кого нибудь с 1 прошивкой, то сравнить все 3 сразу и по 300 руб. с человека получиться. Это можно будет после 15 мая сделать.
Я обоими руками и одной ногой ЗА!!! Раз такое мероприятие - надо народ собрать.
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2009, 21:58   #206
Antony
Опытный
 
Аватар для Antony
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 65
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Завтра я точнее узнаю по поводу возможных даты и времени и сообщю после.
Antony вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2009, 23:10   #207
Yepp
Старожил Клуба
 
Аватар для Yepp
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 598
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Эх собрать бы неперепрошитого, перепрошитого, и перепрошитого у неоофицала, а точнее то что сдеть предлагают, вроде такого ТЮНИНГА! К стати всем придётся заправляться на одной заправке под завякзку, ну и так лишний баласт выбрасывать ))
Yepp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.04.2009, 23:15   #208
Cyberman
Старожил Клуба
 
Аватар для Cyberman
 
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti FX37S
Сообщений: 539
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от Yepp Посмотреть сообщение
Эх собрать бы неперепрошитого, перепрошитого, и перепрошитого у неоофицала, а точнее то что сдеть предлагают, вроде такого ТЮНИНГА! К стати всем придётся заправляться на одной заправке под завякзку, ну и так лишний баласт выбрасывать ))
Так это.. я - прошит неофициально, Antony + ты - официально. Осталось непрошитого найти и усе
Cyberman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2009, 11:29   #209
Black XL
Старожил Клуба
 
Аватар для Black XL
 
Авто: Outlander XL 2,4 CVT
Сообщений: 2,746
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Кстати, помниться Ежик говорил что неплохо было бы вначале прошиться у рольфа а потом накатить его прошивку, кто шился у него - не спрашивали про это?
Black XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.05.2009, 12:11   #210
Yepp
Старожил Клуба
 
Аватар для Yepp
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 598
По умолчанию Re: XL Тюнинг двигателя 3.0 (6B31)

Цитата:
Сообщение от cyberman Посмотреть сообщение
Так это.. я - прошит неофициально, Antony + ты - официально. Осталось непрошитого найти и усе
Эх...рано я прошился рано!Интересно остались у нас ещё 07 V6 с Пинком под зад и не прошитые?!
Yepp вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Чип-Тюнинг двигателя 2.4 (4B12) chindiasov Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 1203 12.06.2021 17:02
ТЮНИНГ P.leon Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 2 02.12.2007 21:09

Текущее время: 04:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU