[Evgeni_T]

Сообщение от Iga

Пусть шумят, но только шипы! И протектор погребучее. УГ 500 меня не подводят нигде.
Ни в снегу, ни на льду... Тьфу 3 раза и ещё столько-же, по-столько-же!

на счет ультрагрипа у меня наоборот... Еще когда-то на моноприводе стояла, заметил что она катастрофически плохо держит боковой занос. Возможно это была особенность конкретного автомобиля, но осадок остался...

[мэтр]

Сообщение от Iga

Пусть шумят, но только шипы! И протектор погребучее. УГ 500 меня не подводят нигде.
Ни в снегу, ни на льду... Тьфу 3 раза и ещё столько-же, по-столько-же!

Goodyear UltraGrip-500 шип


Это практически легендарная шина появилась порядка 6-7 лет назад,и без борьбы и рекламы легко заваевала рынок благодаря выдающимся ЗИМНИМ характеристикам.
YG 500 2 или 3 года подряд побеждала в тестах АВТОРЕВЮ кладя на лопатки такие завзятые бренды как : НОКИЯ ,КОНТИНЕНТАЛЬ,ГИСЛАВЕД ,про мишелин тогда и слышно не было.
НО примерно со второго года появились оговорки ,что шина НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ для эксплуатации в условиях мегаполиса средней полосы с нестабильным снежным покровом, Т,К. быстро изнашивается ,теряет шипы и плохо держит прямую на трассе.
Её проходимость в глубоком снегу за счёт агресивного протектора, становится недостатком во время межсезонья т.к очень плохо ведёт себя на асфальте.

---------- Добавлено в 15:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:43 ----------

Сообщение от Evgeni_T

на счет ультрагрипа у меня наоборот... Еще когда-то на моноприводе стояла, заметил что она катастрофически плохо держит боковой занос. Возможно это была особенность конкретного автомобиля,

ЕСЛИ на асфальте -то УСЁ правильно.
если про снег-лёд -позвольте не согласиться

[Iga]

За зимние характеристики и взял УГ500! У нас зимой снежный покров Стабильный!!!
Её ещё и поискать пришлось, но искал целенаправлено, пользуясь своими патиями и антипатиями и результатами тестов, в т.ч. и АР.

[Марадона]

Аналогично в своё время выбирал липу - иджи 20 - благодаря Якову, перевесила липа шипы, о чём сейчас не жалею!

[Sokol]

На Пежо-307 стоит УГ-500. В принципе нравится как она работает по снегу и льду. При этом довольно тихая для шипованных шин.
Однако правильно сказали: эта резина боится боковых скольжений, особенно на асфальте. Если немного переборщить со скоростью машину начинает выносить, при этом если снег/лед цепляется до последнего, а по голому асфальту просто скользит вбок и все.

На Ауте четвертая зима стоят Бриджи WS-50, липучка. Не самая новая и не самая лучшая резина, но мне нравится как она работает на разных покрытиях (до этого очень давно был опыт эксплуатация нешипованного Гудиера, модель уже не помню).
У нас за последние три дня город превратился в полигон для испытания техники: везде колеи, наледи, сугробы во дворах (наши власти вместо того чтобы почистить город залили его какой-то фигней, а она при морозах ниже -20 стала застывать и в общем я таких улиц давно уже не видел). Так вот резина ведет себя вполне достойно, надо только скорость и дистанцию держать соответствующую. Единственное только удручает: сам будешь ехать нормально, зато найдутся дебилы, которые считают что физика не для них: я столько разбитых в хлам машин на городских улицах при очень плотном движении давно не видел!

[мэтр]

Сообщение от alexx

Не знаю,как тебе,но я в восторге от липы.Сегодня гонял по городу целый день-заваленные снегом дворы,нечищенные улицы,накат на перекрёстках-всё липе нипочём.
Мур прёт как трактор,на дороге стоит ,колею держит прекрасно-Осталось проверить трассу и если всё будет также-больше никаких шипов.Только липа!

Огласите обществености ,как там с колеями ,накатом и льдом?

[vova1510]

Езжу на УГ500 пока доволен по снегу гребёт хорошо...со скоростью в поворотах пока не перебарщивал...не знаю как на асфальте...
да...шипы шумят...привычно не замечаю
а шипы или липа - больше выбор зависит считаю от климатических (температуры) условиях региона

[Evgeni_T]

Сообщение от мэтр

Огласите обществености ,как там с колеями ,накатом и льдом?

вполне предсказуемо. Сегодня по каше, под которой колеи и лед вытаскивал двух моноприводов, севших наглухо на пузо...ноу проблем.

[Volder]

В колее на шипах опаснее. Иногда выкидывает на встречку или в сугроб. Помню в прошлом году полно машин стояло, и в основном с шипами. Сейчас еще нет ледяной колеи

[мэтр]

Сообщение от Volder

В колее на шипах опаснее. Иногда выкидывает на встречку или в сугроб. Помню в прошлом году полно машин стояло, и в основном с шипами. Сейчас еще нет ледяной колеи

Выкидывает и с шипами и без от бестолкового руления.
шипы помогают выехать из колеи если она уже с наледью,но это не панацея

[мэтр]

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...=844519&page=0
сколько людей столько и мнений

[Марадона]

Сообщение от мэтр

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...=844519&page=0
сколько людей столько и мнений

С неделю назад сменял липу на липу, тут привычка нужна, согласен.
Зато научился оттормаживать импульсно уже на уровне подсознания.
В эту зиму накат и наст снежный в достатке - я балдею от резины.

[мэтр]

Сообщение от Марадона

С неделю назад сменял липу на липу, тут привычка нужна, согласен.
Зато научился оттормаживать импульсно уже на уровне подсознания.
В эту зиму накат и наст снежный в достатке - я балдею от резины.

после портянок на новых колёсах,да и модель новее !

[Марадона]

Сообщение от мэтр

после портянок на новых колёсах,да и модель новее !

Небо и земля!
Там где дрифтовал раньше в поворотах, теперь приклеиваюсь, как по рельсам.

[alexx]

Покрытие поменялось:И накат пришёл и колея и голый лёд.Но осталось чуство уверенности на дороге.Манеру езды пришлось несколько поменять-чуть помедленнее перед перекрёстком и на льду,чуть побыстрее в колее и по снегу.Повторюсь-не жалею,что ушёл от шипов,жалею,что живу не в Сочи,где таких вопросов нет.