Пришло время для меня отказаться от крупногабаритных авто за ненадобностью ихних объемов внутреннего пространства. Встал перед проблемой какой седан/хэтч выбрать, да так чтобы:
1. Имелся полный привод
2. Разбегался до 100 неболее 7 секунд
3. Двигатель ликвидный, но малопрожорливый, в т.ч. и по налогам (до 245 лошадей включительно)
4. Ну и более менее рациональное соотношение цена/качество.
А бюджет какой?
А то на ум сразу БМВ 3-й серии пришла.
Пардон, трижды писал и переписывал пост, в результате бюджет забыл указать.
5. Бюджет до 2млн.р. без учета страховки НОВЫЙ.
---------- Добавлено в 22:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:18 ----------
Из того, что смотрел и тестил вот мои соображения:
Ауди А4 или А6 - беспокоит вопрос ликвидности в связи с созданием новой платформы, на которой уже выпустили новый А3 - если Ауи, то думаю нужно годик подождать до выхода А4 или А6 на новой платформе с новыми коробками и движками.
Мерседесы Е350 и С350 фирматики - не устраивают по соотношению цена-качество, у кого из знакомых есть мерседесы, все плюются на постоянное обслуживание по гарантии и нетолько. Да и мощности движков у них переходят порог налоговой рентабильности.
Какие еще могут быть варианты? Субарики?
Ага,мерс - авто для сервиса.
Да и цэшка тесновата.
У меня наверно встанет такой же вопрос через год-полтора.
Основные варианты сейчас: БМВ 3 дизель и Инфинити G25
Правда такой финик только с задним приводом.
А так можно Вольво S60 посмотреть T5 249 л.с. Но опять же привод передний.....
А Субару..... если только WRX но там уже транспортный налог не гуманный.
А зачем полный привод для машины с маленьким клиренсом? Если для устойчивости на дорогах и обуздании момента, то не так много машин и не совсем понятно насколько они удобны для повседневной езды в пробках, где комфортная подвеска + хорошая шумка куда важнее гоночных способностей.
Хороший вариант новый ЦЦ, но как я помню в полноприводном варианте уже зашкаливает налог, т.к. только с двиглом 3.6
полный привод, 7 секунд до 100, 2000000ублей и менее 250лс
из этих 4х выберите 3.
не наигрались еще, Николай Александрович? аль туарег в10 надоел?
суета это все. 7 секунд еще долго не потребуется, при нынешней московской власти. ибо негде. а пробки никто не решает
полный привод нужен, ибо чистят плохо. согласен.
250лс - налоги мучают? ну так это ваша московская власть так решила. не нравится- ставьте на учет в чечне. там налоги мизерные.
2000000р... тут уж как говорится jedem das seine
ну тогда мурано.
опять же отечественнаго производства, потитически правильно.
но там 7 секундами не пахнет, но как уже было сказано выше это баловство.
вольво S80 3.2, 243лс, полный привод, summum за 1.9 млн., правда 8 сек.=)
---------- Добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:59 ----------
Skoda SuperbLaurin&Klement 3.6 AMT (260 л.с.) , 6.5. сек с полным приводом, правда лошадок чуть больше - 1 839 000 р.
в комплектации Elegance вообще 1 689 000р.
А как на счет Гольф Джи Ти Ай???? Если не сильно раскачивать, то по-моему в 250 л.с., укладывается.... И разгон не плохой.... И по деньгам меньше двух.... Кароче одни плюсы...