[Dramwer]

Сообщение от vadim86

Согласен чем холоднее на улице тем хуже заводиться но у себя заметил такую хрень , если снять разьем с дмрв то машина вообще не хлопнет и держит ровно 1200 примерно обороты, и еще один факт направлял в заборник воздуха горячий воздух феном провалов не было и не глохла . Хочу поискать с рабочей машины снять датчик и проверить ....

Это она в аварийный режим переходит, по этому и держит высокие обороты. И датчик температуры там совмещенный с дмрв. Придется все в сборе менять.

[vadim86]

я знаю что он в аварийке работает .. я думал у меня проблема по давлению а оказывается проблема не там ..буду искать донора для проверки и заказывать новый...

[Dramwer]

Сообщение от vadim86

я знаю что он в аварийке работает .. я думал у меня проблема по давлению а оказывается проблема не там ..буду искать донора для проверки и заказывать новый...

Дмрв проверяется тестером (контакты 5-6 разъема со стороны датчика).
температура - сопротивление:
При -20C - 13-17ком,
0C - 5.7-6.7ком
+20 - 2.3-3.0ком

[luckycat]

Сообщение от Бука

Всем здравствуйте! Машина Airtrek 2001 г в 4wd 2.4 gdi, пробег 145тыс. км. Стало наблюдаться при запуске на холодную через 20сек. провал оборотов с 1200 на 500 пытаясь заглохнуть и потом идет подъем до 1000 и дальше работает ровно. Наблюдается только при первом пуске, после простоя 5-6 часов или ночи. Дроссельную заслонку снимал чистил, она была не сильно загажена, фильтр в баке и насос в баке менял, в ТНВД фильтр тоже менял. Подскажите кто что знает. Что делать?

Привет! Было то же самое, год найти не мог причину, всё перепробовал, менял свечи, провода, чистил форсунки, все заслонки, вскрывали двигатель.. В конце концов все оказалось просто - подсасывало под крышкой коллектора. Устранил подсос, двигатель заработал как хорошие японские часы)

[Demian Belyavsky]

Сообщение от luckycat

Привет! Было то же самое, год найти не мог причину, всё перепробовал, менял свечи, провода, чистил форсунки, все заслонки, вскрывали двигатель.. В конце концов все оказалось просто - подсасывало под крышкой коллектора. Устранил подсос, двигатель заработал как хорошие японские часы)

под какой крышкой коллектора и как устранил?

Добавлено через 26 часов 13 минут

Сообщение от vadim86

я знаю что он в аварийке работает .. я думал у меня проблема по давлению а оказывается проблема не там ..буду искать донора для проверки и заказывать новый...

Сегодня перед заводской снимал разъём с дмрв и ничего не изменилось, обороты как проваливались так и проваливаются, и даже чек не загорелся(он должен загораться?)

[Amd]

Здесь, очевидно, имеется ввиду крышка впускного коллектора (пластмассовая такая). Нужно своевременно менять прокладку (она дает усадку и это легко видно) и, видимо, затягивать все болты в правильном порядке и с правильным моментом. В книге по ремонту Аиртрека это есть.

[Rust17]

Решил проблему с долгим запуском двигателя, поменял БН в баке поставил бошевский от чери и поставил по нормальному резинку которая сверху насоса, чайный пакетик тоже махнул, подобрал от тойоты. Заводиться теперь как надо и не важно сколько простоит. И еще, чем ниже температура на улице провалов нет после ночной стоянки.

[vadim86]

а что именно там с резинкой не так? номер насоса не остался ?

[Rust17]

Резинка была не до конца одета. По моему мнению проблема была в БН, номерок насоса позже напишу в гараже коробка лежит.

Добавлено через 1 час 27 минут
bosch 0580453456

[Karlos_che]

кстати, эта резинка хреново одевается. вполне после замены насоса может неплотно прилегать

[Rust17]

Просто около года назад менял фильтр в баке, может плохо натянул ее после этого все и началось. Теперь все ок. Еще шума пришла, хочу камеры по чистить...

[vadim86]

Тоже самое проблема началясь после замены фильтра в баке !!! Насос стоит от хундая кого то ,,,не знаю ставили до меня

[lieuten]

Сообщение от vadim86

проблема началясь после замены фильтра в баке

констатируем факт, однако...
один раз - случайность, два - совпадение, три - закономерность
теперь хором лезем в бак и перебираем БН ))

[Karlos_che]

lieuten, мне зимой лень в бак лезть - гаража теплого нет

[apostol-gera]

Была такая ситуация дважды, все решала замена катушки зажигания, проверить какая глючит просто- отсоединяешь фишку, если глохнет- значит проблема в той которая подсоединена.