[Serpan]

Но мой то покупатель так и не забрал , звоню ему по поводу ну как встретил?, мол давай там деньги переведи, а в ответ тишина.
Думаю ладно звоню автобуснику с которым передавал, а он мне : если нафиг не заберёте своё железо - выкину, я ещё раз покупателю а там тишина, ну совесть чиста сегодня поехал к автобусу забрал коллектор заплатил 300 руб. за то что катали 3 раза от меня в Москву и обратно.
Странный человек хоть бы позвонил сказал.
Ну да ладно зато есть у меня целый коллектор.
Кстати подъехал на станцию а мне мастер говорит - поедь шлифани -ПОЭТОМУ ОНИ У ВАС И ЛОПАЮТСЯ, ЧТО ПЛОСКОСТИ НЕТ, вот он постоянно в нагрузке на изгиб и где тонко( 1 цилиндр) там и рвётся.
Проверил -ТОЧНО!!!- лодочкой!
По-моему камрады это и есть причина!
Только как её лечить? неужели периодически снимать коллектор фрезеровать?
Может япы где в инструкции писали что раз там допустим в 2 года его надо менять?

[kalyan9999]

народ кто ездил с лопнувшим коллектором на расход не жаловались?

[Serpan]

Я тапку так и не отпускаю, но в районе 20 так и держится.

[kalyan9999]

на пол бака сколько проезжашь км?

[Serpan]

У нас 95 стоит ровно 25 я и заправляю 40 л на 1000 р.
Проезжаю 180-220 км.

[Denis Alexandrovich]

Жесть ребята, ну вы даете, у меня 13 литров газа расход ) правда на тапку я вообще не жму. Коробку проварил и перестал чето гонять

[Serpan]

Денис тут давай разберемся!
У тебя трек уже пару лет, а у меня, например, в нормальном рабочем состоянии наверное пару недель хотя купил его в июне, вот отсюда и расход -накатаемся -успокоимся!!!

[AHTOXA]

Знатоки ,а подскажите последовательность снятия вып коллектора. Я его открутил (9 гаек) и 4 с турбы, а вот как его снять ???, там на стыке турбы и коллектора его что то держит . откройте секрет , а то мне его срочно варить надо отдавать)

[kill]

Сообщение от AHTOXA

Знатоки ,а подскажите последовательность снятия вып коллектора. Я его открутил (9 гаек) и 4 с турбы, а вот как его снять ???, там на стыке турбы и коллектора его что то держит . откройте секрет , а то мне его срочно варить надо отдавать)

Там снизу есть площадка, которая крепится к турбе и двигуну. (2 болта открутить)
Я еле вытащил, отгинал палкой снизу турбину, а то шпильки мешались.

[kalyan9999]

народ подскажите коллектор на эво 7 гт-а такойже или нет?встанет он болт он?а то для трека немогу найти предложений

[Denis Alexandrovich]

Сообщение от kalyan9999

народ подскажите коллектор на эво 7 гт-а такойже или нет?встанет он болт он?а то для трека немогу найти предложений

Вроде не встает, там турбина другая уже, менять только вместе с турбиной.

[AHTOXA]

Сообщение от kill

Там снизу есть площадка, которая крепится к турбе и двигуну. (2 болта открутить)
Я еле вытащил, отгинал палкой снизу турбину, а то шпильки мешались.

Эту площадку откручивать только снизу или можно подлезть через капот? А то у меня трек перед подъездом стоит подразобраный немножко) (не перегнать на яму) и очень хочется узнать подробнее как все открутить), так как времени лишнего нет совсем.

[Серега_66]

Сообщение от AHTOXA

Эту площадку откручивать только снизу или можно подлезть через капот? А то у меня трек перед подъездом стоит подразобраный немножко) (не перегнать на яму) и очень хочется узнать подробнее как все открутить), так как времени лишнего нет совсем.

Сверху можешь только выкрутить четыре шпильки, а если турбину опускать вниз, то полюбому снизу откручивать придется.

[AHTOXA]

то есть чтоб снять коллектор мне по любому придется опускать турбину?И что еще нужно снять или открутить чтоб до этой площадки добраться, которая турбу держит?

других вариантов нет?

[kill]

Сообщение от AHTOXA

других вариантов нет?

Без вариантов. Откручивать только снизу и очень неудобно.