Плавают обороты двигателя у Outlander 2013-2014-2015

Сергей Алехандро · 14.02.2014, 20:30

Out III - блок дроссельной заслонки (чистка)

WarGamer · 13.12.2016, 23:13

@Avtandil, А у народа и так жизнь "лёгкая". У народа нету EGR. С 2013 он только на 3.0 остался)))

Добавлено через 7 минут
@userrex, Бензин никак не может отмыть дроссель. Он вообще с ним не контактирует. Просто эта проблема с оборотами имеет плавающий характер. Может проявиться на один день, а потом пару месяцев все ОК.

Avtandil · 13.12.2016, 23:30

Цитата:

Сообщение от WarGamer

@Avtandil, А у народа и так жизнь "лёгкая". У народа нету EGR. С 2013 он только на 3.0 остался)))

Спасибо на добром слове))
Я как то пропустил этот момент. Я правильно понимаю, что на моих 2.4 EGR нет?

userrex · 15.12.2016, 14:39

@userrex, Бензин никак не может отмыть дроссель. Он вообще с ним не контактирует. Просто эта проблема с оборотами имеет плавающий характер. Может проявиться на один день, а потом пару месяцев все ОК.[/QUOTE]
Склонен к точно такому же мнению. Привел как факт. Буду ждать когда опять вылезет, промывку то уже закупил

.

Самодел · 15.12.2016, 15:30

Цитата:

Сообщение от Avtandil

Я правильно понимаю, что на моих 2.4 EGR нет?

@Avtandil, Совершенно верно.

shadow_405 · 11.01.2017, 10:36

Всем привет. Я 29 декабря стал счастливым обладателем нового Аута, но из-за плавающих оборотов счастья несколько поубавилось

Проблема была изначально. При выключенном климат-контроле обороты плавают незначительно (около 50), но при включенном - доходят до 300, а иногда и 500. Причем и в режиме P, и в D/Ds при нажатой педали тормоза или не нажатых педалях вообще. При нажатой педали газа оценить сложно, пока не понял. Зато отлично ощутил, когда выезжал, подтормаживая, с прилегающей территории, а обороты двигателя скакнули на 500 вверх. Это не только неприятно, но и не очень безопасно.

salexey · 11.01.2017, 10:57

Цитата:

Сообщение от shadow_405

Всем привет. Я 29 декабря стал счастливым обладателем нового Аута, но из-за плавающих оборотов счастья несколько поубавилось

Проблема была изначально. При выключенном климат-контроле обороты плавают незначительно (около 50), но при включенном - доходят до 300, а иногда и 500. Причем и в режиме P, и в D/Ds при нажатой педали тормоза или не нажатых педалях вообще. При нажатой педали газа оценить сложно, пока не понял. Зато отлично ощутил, когда выезжал, подтормаживая, с прилегающей территории, а обороты двигателя скакнули на 500 вверх. Это не только неприятно, но и не очень безопасно.

Подключается кондиционер, все логично.

shadow_405 · 11.01.2017, 11:03

Цитата:

Сообщение от salexey

Подключается кондиционер, все логично.

Он подключается в произвольное время совершенно непредсказуемо, и вследствие повышения оборотов двигателя машины делает небольшой, но вполне ощутимый рывок вперед. Это уж не говоря об акустическом комфорте.

salexey · 11.01.2017, 11:22

Цитата:

Сообщение от shadow_405

Он подключается в произвольное время совершенно непредсказуемо, и вследствие повышения оборотов двигателя машины делает небольшой, но вполне ощутимый рывок вперед. Это уж не говоря об акустическом комфорте.

У меня даже веселее была ситуация. Стоял в пробке отвлекся на телефон - держал при этом педаль тормоза (видимо не сильно) и тут наверно включился кондиционер, обороты возросли, усилия тормоза уже не хватило и машина покатилась вперед. Если не заметить - можно кого то и задеть.
Но конечно так легко держать педаль тормоза смысла особого нет.

Просто в тот момент я усмехнулся из за возникшей ситуации.

shadow_405 · 11.01.2017, 11:38

Цитата:

Сообщение от salexey

У меня даже веселее была ситуация. Стоял в пробке отвлекся на телефон - держал при этом педаль тормоза (видимо не сильно) и тут наверно включился кондиционер, обороты возросли, усилия тормоза уже не хватило и машина покатилась вперед. Если не заметить - можно кого то и задеть.
Но конечно так легко держать педаль тормоза смысла особого нет.

Просто в тот момент я усмехнулся из за возникшей ситуации.

То есть все, включая Вас и официального дилера, считают это нормальным? На предыдущей машине у меня такого и в помине не было, климат-контроль работал постоянно, а обороты двигателя не колебались вообще никогда.

-Игорь · 11.01.2017, 11:56

Цитата:

Сообщение от shadow_405

То есть все, включая Вас и официального дилера, считают это нормальным? На предыдущей машине у меня такого и в помине не было, климат-контроль работал постоянно, а обороты двигателя не колебались вообще никогда.

..было 3-и Митсубиши и все так делали, как описал salexey

salexey · 11.01.2017, 13:01

Ну по логике - у нас довольно мощный кондиционер, он отбирает у двигателя немало сил при включении. Если последний не будет это компенсировать - наверняка заглохнет, или уедет в небезопасно для себя низкие обороты.

shadow_405 · 11.01.2017, 14:34

Цитата:

Сообщение от -Игорь

..было 3-и Митсубиши и все так делали, как описал salexey

Цитата:

Сообщение от salexey

Ну по логике - у нас довольно мощный кондиционер, он отбирает у двигателя немало сил при включении. Если последний не будет это компенсировать - наверняка заглохнет, или уедет в небезопасно для себя низкие обороты.

Ясно. Печально это, значит, даже претензию официалам не предъявишь. Значит, придется привыкать.

mkm · 13.01.2017, 14:41

у меня такая петрушка вылезло только под 60000 км..... бесит просто когда начинает дергаться все и гуляют обороты.... один раз ехал так заглох аж пару раз..... гарантия кончилась уже.... 2 мес назад началось было раз 6-8 такое..... как неожиданно появится так и пройдет.....

что за Х....?

krok · 16.01.2017, 18:29

Для начала чистка дросселя.

Барисыч · 16.01.2017, 20:21

Цитата:

Сообщение от krok

Для начала чистка дросселя.

В 95% случаев этого окажется достаточно.