Re: Замена масел в редукторах и электродвигателе PHEV
Олег приветствую. Совершенно верно рекомендации не нарушены. У CVT от Реак допуски многих производителей в том числе и Митсубиси. Основное в посте не масло а фото куда чего лить. Выбор масла прирегатива каждого пользователя авто.
Re: Замена масел в редукторах и электродвигателе PHEV
Всем привет. Антон Казань- полностью с Вами согласен. на то ,это и форум.Делиться и сохранять нужную Всем инфу.
Вадим 75- раз рекомендации не нарушены,то долгой и беспроблемной Вам эксплуатации довольно не плохого по моему мнению автомобиля
Вадим привет.Так надо CVTF J4 выше пост-рекомендация от ММС
пыс. Есть группа в ватцап-- много владельцев по ДВ, можно ,,вживую,,многие вопросы обсудить.
Да,простят меня модераторы
Re: Замена масел в редукторах и электродвигателе PHEV
Всем доброго времени суток!
Два года назад купил Outlander PHEV 2017 года. Живу в Германии. Ещё при пятом ТО хотел заменить масло в редукторах (как тут и советуют) Но!!!! В сервисах Мицубиси мне сказали что масло там не меняется! Вообще никогда (от слова совсем!) Как это понимать? Сейчас надо шестое ТО делать, пробег 70.000. И как мне их заставить сменить масло в редукторах. Они крутят пальцем у виска и говорить что оно там пожизненно! Кто прав? Что таки делать в это случае? Просветите и посоветуйте.
Заранее благодарю!
Всем доброго времени суток!
Два года назад купил Outlander PHEV 2017 года. Живу в Германии. Ещё при пятом ТО хотел заменить масло в редукторах (как тут и советуют) Но!!!! В сервисах Мицубиси мне сказали что масло там не меняется! Вообще никогда (от слова совсем!) Как это понимать? Сейчас надо шестое ТО делать, пробег 70.000. И как мне их заставить сменить масло в редукторах. Они крутят пальцем у виска и говорить что оно там пожизненно! Кто прав? Что таки делать в это случае? Просветите и посоветуйте.
Заранее благодарю!
С машиной в Японии идёт сервисная книжка и инструкция по эксплуатации, специально для клиентов обслуживающих машину самостоятельно. Там все есть про замену. Не уверен, что в Европе машины продают без документации. Ваша задача найти книгу и дать им почитать содержание в части касающего вопроса.
Re: Замена масел в редукторах и электродвигателе PHEV
Цитата:
Сообщение от gurin1
Всем доброго времени суток!
Два года назад купил Outlander PHEV 2017 года. Живу в Германии. Ещё при пятом ТО хотел заменить масло в редукторах (как тут и советуют) Но!!!! В сервисах Мицубиси мне сказали что масло там не меняется! Вообще никогда (от слова совсем!) Как это понимать? Сейчас надо шестое ТО делать, пробег 70.000. И как мне их заставить сменить масло в редукторах. Они крутят пальцем у виска и говорить что оно там пожизненно! Кто прав? Что таки делать в это случае? Просветите и посоветуйте.
Заранее благодарю!
Приветсвую. Такая же ерунда и в Финляндии. Машина 2014 года, пробег 130000 и судя по сервисной книжке масло не менялось ни разу, только в ДВС. Вот и что делать?
Re: Замена масел в редукторах и электродвигателе PHEV
Цитата:
Сообщение от Алекс ФИН
Приветсвую. Такая же ерунда и в Финляндии. Машина 2014 года, пробег 130000 и судя по сервисной книжке масло не менялось ни разу, только в ДВС. Вот и что делать?
Снять на пару часов подъемник, открутить две пробки и заменить самому