[!Влад]

Сообщение от Outlandishen

для улучшения обдува центральные лучше закрыть совсем, использовать только летом для охлаждения
сначала стави на "ноги стекло"
потом ближе к ногам
как разогрелась - "ноги"
а боковые надо направить на стекла

+1 супер греет

[Serg_D]

Сообщение от И.Ю.Н.

А как у нас обстоят дела с запуском двигателя в морозы?
У меня пока проблем не было, тьфу-тьфу... Но это только первая моя зима в Ауте.
Интересно послушать опытных товарищей, которые эксплуатировали свои Ауты более длительное время.

Прошлой зимой в -37 завелась с первого раза но замерз антифриз . Накрыл движок тряпками и 3 часа работала. Отогрелась. Антифриз вечером был заменен.

[Pavel]

у меня с автозапуском, он автоматически 6 попыток делает завода)))
с 6 раз то по любому завестись можно)))))

[serg]

Сегодня на космодроме -27 запуск Аута без проблем. Печка в норме, со всех отверстий только горячий воздух и попу греет - класс!!
А вот центральный замок иногда замерзает, однажды даже ключом в замке пришлось ковырять.

[Zodchiy]

Сообщение от И.Ю.Н.

А как у нас обстоят дела с запуском двигателя в морозы?
Интересно послушать опытных товарищей, которые эксплуатировали свои Ауты

У меня уже вторая зима.Иногда в сильные морозы(ниже -20)заводилась со второй попытки.Грешу на не очень качественный 98-й.В этом таких моментов пока не было.Свечи иридиевые,родные пока(38 тыс)
С механической коробкой заводить проще: выжал сцепление,крутанул и всё,завелвсь,поехали.С автоматом в очень сильные морозы может не повезти...и на буксире не завестись.Только прикуривать или отогревать.
Рекомендую в сильный мороз зажигание включать 2 раза,для подкачки топлива (давление в топливной магистрали побольше,впрыск получше),потом заводить.
Не грею никогда,и вам не рекомендую.Только на ходу.

[Ndriver]

Сообщение от Zodchiy

Да,слабо,особенно если машина в пенале стоит
Даже если после работы заметёт,никогда не стряхиваю,не грею,по приборам выезжаю,далее на газ - всё само слетает.

+1 и я только вообще без пинала и без счетки- главное в машину попасть!

[Zodchiy]

Сообщение от Ndriver

+1 и я только вообще без пинала и без счетки- главное в машину попасть!

Ndriver +1 У меня счётки и не было никогда,лёд соскребаю какой-нибудь пластиковой карточкой,какая подвернётся

[Serg_D]

кстати щетки и скребки свободно продаются в магазинах, да и стоят не так дорого в сравнении с Аутом. А садиться в теплую машину или в холодную - личное дело каждого. Я предпочитаю первое.

[Ndriver]

Сообщение от Serg_D

кстати щетки и скребки свободно продаются в магазинах, да и стоят не так дорого в сравнении с Аутом. А садиться в теплую машину или в холодную - личное дело каждого. Я предпочитаю первое.

А для чего они нужны? Машину что-ли отскребать? Стекла оттаяли и поехали - что ее скрезти то? Она все равно ничего не чуствует...

[Zodchiy]

Сообщение от Ndriver

А для чего они нужны? Машину что-ли отскребать? Стекла оттаяли и поехали - что ее скрезти то? Она все равно ничего не чуствует...

Царапать только

[Serg_D]

C сугробом на крыше и капоте ездить не в кайф. Снег летит на стекло. Хотя это личное дело каждого. Кто то и на гнилье ездит и не парится.

[Ndriver]

Сообщение от Serg_D

C сугробом на крыше и капоте ездить не в кайф. Снег летит на стекло. Хотя это личное дело каждого. Кто то и на гнилье ездит и не парится.

Зато как красиво летит! Романтика!

[Zodchiy]

И какой красивый шлейф позади!!!!!!!!!!!!

[stomms]

Я вообше печку никогда не переключаю с автоматичекого режима и с 22 градусов (ни направление обдува ни скорость не трогаю- всё время на ватоматичеком режиме), при этом всё отлично прогревается, правда до работы ехать около получаса. Мёрзну примерно первые 2-3 мин. Причём поджопник на максимум включен тоже минут 5, потом начинает жарить задницу, ставлю на зелёный. Центральный замок никогда не замерзал, катаюсь третью зиму...

[Ndriver]

Никто не замечал, что в поворое на малой скорости, из печки начинает дуть холодный воздух?