XL - Посторонние запахи.

Sergy · 20.11.2007, 21:56

Для того, чтобы разобраться в разных запахах, возникающих во время эксплуатации автомобиля, давайте немного определимся.

1) Запах "жженой резины" - возникает только в самом начале эксплуатации, предположительно из-за обгорания краски глушителя. Проходит "сам собой", ориентировочно после первых 500-2000 км пробега.

2) Запах "сероводорода" (тухлых яиц) - возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Для того, чтобы его устранить - нужно сменить заправку. В некоторых регионах это сложно сделать, поскольку поставщик топлива один.

3) Запах "теплого масла и фрикционов" - появляется во время активной езды с резкими ускорениями и торможениями. Возможно, только в режиме 4WD Auto/Lock. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно.

Давайте при обсуждении этих ароматов четко выделять - о каком именно идет речь. Если я в чем-то не прав - делаем изыскания, эту "шапку" темы можно поправлять.

Sju · 28.12.2009, 11:59

Цитата:

Сообщение от Дмитрий010

Мои наблюдения следующие:
Машину держу в гараже с ямой. пробег 25т.км. Както зацепил глушителем толи камень, толи еще что. По приезду в гараж сразу спустился в яму посмотреть, не повредил ли чего. Так вот то самое антикорозийное покрытие, напоминает обычный битумный гудрон. Оно кипело на кузове около катализатора, ближе к двигателю, вокруг всей выхлопной системы имело явно оплавленный вид. Когда все остыло и не догадаешься. Мне кажется, японец здесь ни причем. Уж больно неряшливо все забрызгано, похоже антикоррозийку уже у нас делают.

Антикор штатный делают японцы.

Дополнительный подавляющее большинство не делало.

Дмитрий010 · 28.12.2009, 13:40

Цитата:

Сообщение от Sju

Антикор штатный делают японцы.

Дополнительный подавляющее большинство не делало.

Когда я брал машину, дилер мне сообщил, что все ауты продаваемые в России проходят дополнительную антикоррозийную обработку и комплектуются АКБ повышенной емкости. Кипит и плавится именно дополнительное покрытие. Моя машина куплена в августе 2008г.

ohotnik · 28.12.2009, 13:58

Цитата:

Сообщение от Дмитрий010

Когда я брал машину, дилер мне сообщил, что все ауты продаваемые в России проходят дополнительную антикоррозийную обработку и комплектуются АКБ повышенной емкости. Кипит и плавится именно дополнительное покрытие. Моя машина куплена в августе 2008г.

55 А\ч это повышенная емкость?????

У моей жены на Опель Корсе штатный аккумулятор Варта 75 А\ч, двигатель 1.2 вот это я понимаю повышенная емкость.

Snake347 · 28.12.2009, 14:42

Цитата:

Сообщение от Дмитрий010

Когда я брал машину, дилер мне сообщил, что все ауты продаваемые в России проходят дополнительную антикоррозийную обработку и комплектуются АКБ повышенной емкости. Кипит и плавится именно дополнительное покрытие. Моя машина куплена в августе 2008г.

Да нет там никакой дополнительной обработки, для этого достаточно поднять авто на подъемник и посмотреть, будете приятно удивлены, а АКБ имеет 55 А/ч, это вообще без комментариев. А сообщил Вам не дилер, а мэнегер, который ВСЁ и ВСЕГДА знает.

ohotnik · 05.01.2010, 06:00

Чтобы не создавать новую тему ради одного вопроса, попробую задать здесь.
Вчера немного буксанул в сугробе, буквально пару секунд, появился сильный запах сцепления, понял что немного припалил. Насколько это вредно?? Или ничего страшного не будет?
Боюсь что хана сцеплению хотя машина вроде едет как и раньше.

TOL · 05.01.2010, 12:46

Цитата:

Сообщение от ohotnik

Чтобы не создавать новую тему ради одного вопроса, попробую задать здесь.
Вчера немного буксанул в сугробе, буквально пару секунд, появился сильный запах сцепления, понял что немного припалил. Насколько это вредно?? Или ничего страшного не будет?
Боюсь что хана сцеплению хотя машина вроде едет как и раньше.

Вот темка-то!

Sju · 05.01.2010, 20:27

Цитата:

Сообщение от ohotnik

Чтобы не создавать новую тему ради одного вопроса, попробую задать здесь.
Вчера немного буксанул в сугробе, буквально пару секунд, появился сильный запах сцепления, понял что немного припалил. Насколько это вредно?? Или ничего страшного не будет?
Боюсь что хана сцеплению хотя машина вроде едет как и раньше.

Раза три было подобное.
Ничего, пока езжу нормально

хаттабыч · 05.01.2010, 20:35

как клювом в лужу(глубокую) за Крузаком нырнул, в салоне появился запах, вроде болотного, мне пофиг, а жена уши гнет..

Agarushka · 05.01.2010, 20:46

Цитата:

Сообщение от ohotnik

Чтобы не создавать новую тему ради одного вопроса, попробую задать здесь.
Вчера немного буксанул в сугробе, буквально пару секунд, появился сильный запах сцепления, понял что немного припалил. Насколько это вредно?? Или ничего страшного не будет?
Боюсь что хана сцеплению хотя машина вроде едет как и раньше.

Первая машина на механике чтоли? Ничего страшного! Механика рулит!!! У меня не раз сцепление воняло и это не помешало мне 3 года на нем отъездить.

хаттабыч · 05.01.2010, 20:52

сцепка, просто нагрелась и мин., через десять задышала, не парьтесь.

ohotnik · 06.01.2010, 08:37

Цитата:

Сообщение от Agarushka

Первая машина на механике чтоли? Ничего страшного! Механика рулит!!! У меня не раз сцепление воняло и это не помешало мне 3 года на нем отъездить.

Нет далеко не первая, просто подобного ни разу не было.
Спасибо за ответы.

mehanikus · 06.01.2010, 23:17

Цитата:

Сообщение от ohotnik

Нет далеко не первая, просто подобного ни разу не было.
Спасибо за ответы.

Если подпалили сцепление, но при этом умеете ездить, значит были действительно тяжелые дорожные условия, вариатору такие даже и не снились. На то она и механика, чтобы давать человеку больше свободы для передвижения, а не только комфортно перемещаться по асфальту. Ничего страшного в этом не вижу. У самого несколько раз был запах при движении внатяг, а иначе либо закопаешься или не проедешь вообще.

Sju · 11.01.2010, 00:09

Цитата:

Сообщение от хаттабыч

как клювом в лужу(глубокую) за Крузаком нырнул, в салоне появился запах, вроде болотного, мне пофиг, а жена уши гнет..

Это она тебя к русалкам ревнует

А так вообще фильтр салона проверь, может туда некая болотная субстанция попала

denial · 17.01.2010, 20:18

Перечитал по диагонали все, первые и последние страницы подробно. Но так для себя и не смог диагностировать запахи.
Запах непонятного свойства появился накануне. До этого все запахи были стандартные, здесь описанные.
Понимаю, что восприятие запахов у всех индивидуально может быть.
Лично для меня он не относится ни к одному из трех вариантов.
Ближе к третьему варианту. Чем то напоминает запах гнилого лука (субъективно).
Диагностировать, после чего и при каких условиях, описанных здесь, конкретно не могу. Ибо все условяи имеют место.
Погода последние дни стоит сухая.
После ТО1 прошел месяц.
Езжу сейчас на 2WD, как раз накануне появления был 4WD Lock, потом был выключен.
На BP не заправляюсь, но за неделю до этого вариантов не было, залил пол бака. Правда запах сразу не появился, хотя может и не заметил.
Запах присутстсвует все время, когда включается климат. Даже при прогреве еще до начала движения. Внешние обследования указывают, что источник все-таки из-под капота. При открытии капота быстро улетучивается.
В салон, естественно, попадает при торможении или медленной езде. На скорости нет.
Грешил на фильтр, не менял пока, снял, посмотрел, сухо, практически без пыли, пару сережек от березы выкинул.
То есть не могу для себя определиться. Причины, все какие только могут быть, имеет место.
Но запах, честно говоря, просто противный, приходится постоянно проветривать.

Ninegr · 17.01.2010, 20:36

Думаю надо снять пластиковую накладку, где дворники стоят,там посмотреть, мож что попало под воздухозаборник, мож доброжелатели мать их так!
А если под капотом то сними пластик с движка, зверье мож какое, жратвы натаскало!