[паша1980]

Дорога на юг Телецкого озера

July. 27th, 2010 at 1:17 PM

полный фотоотчет здесь http://dreamlike.ucoz.com/

http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/34682828.jpg
Итак...
Новосибирск - Усть-Сема (500 км), далее едем через мост по М-52.
http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/08259728.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/92879615.jpg
Через 90 км - Семинский перевал. Ехать нужно осторожно, так как легко пробить колесо. По пути в Шебалино несколько последних хороших заправок, вплоть до 96-го.
От Семинского перевала до перевала Чике-Таман еще примерно 90 км. По дороге крупное село Онгудай. Там не разу не заправлялся. В этих местах с этого года появилось несколько новых баз (раньше там вообще никаких баз не было). Инфа по базам: http://www.turistka.ru/altai/infor.php?reg=6
http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/46573335.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/56883525.jpg
После перевала Чике-Таман на 681 км трассы М-52 есть очень хорошая база - кордон Онгудайского лесхоза (Кур-Кечу). в этом месте дорога выходит на Катунь. Напротив базы - порог 5-ой категории сложности. Можно любоваться как "работают" сплавщики (как известно, человек может бесконечно смотреть на огонь, воду и на то, как другие работают).
http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/08957569.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/25447366.jpg
Если пойти в конец базы, то там начинается пешая дорога вдоль Катуни по нескольким красивым долинам. Там же на базе есть петроглифы.
http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/45290910.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/72506781.jpg
Едем дальше. Начинаются бомы. Водителю ехать очень интересно. Километров через 15 слияние Большого Яломана и Катуни. Тут хороший песчаный пляж и остатки древнего городища, которое нашли несколько лет назад.
http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/06439699.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/81913873.jpg
Потом попадется кафешка Чуй-оозы, там можно пообедать в достаточно цивилизованных условиях.
Далее знаменитое урочище Калбак-Таш с кучей петроглифов. Если быть внимательным, то с левой стороны от дороги можно увидеть деревянную беседку и дом. Туда подъехать, и после незначительных поисков можно найти кучу петроглифов (некоторые относятся к периоду 5 тысяч лет назад) и алтари. Километр я забыл какой, но почти уверен, что 721. на 727 км слева можно увидеть каменное изваяние - одно из последних уцелевших на Алтае. Там видно лицо руки древнего тюрка, рядом на стене - петроглифы.
http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/05791056.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/30818650.jpg
Далее дорога покидает Катунь и идет вдоль Чуи.
В районе 750 км есть деревушка Ак-Бом (Белый Бом) с неплохой кафешкой. В принципе там можно встать на ночлег.
http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/16201294.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/24187327.jpg
Въезжаете в Улаганский район и на 789-ой км въезжаете в Акташ. Перед Акташом есть хорошая заправка Расул (это сеть заправок, я их видел еще в Кош-Агаче). Бенз 92, нормальный (есть и96-й). Также перед Акташом есть двухэтажная гостиница - там вполне сможно заночевать и оставить машину. И сразу по въезде в Акташ справа напротив заправки Расул тоже сдают домик по 250 с носа.
Кстати, телефон по ремонту авто в Акташе: Артем 8 903 956 4136, а на первой же шиномонтажке есть тоже СТО.
Проезжая Акташ по М-52 влево уходят несколько дорог. Сворачиваете с М-52 там, где написано - в Улаган (56км).
Далее на 11-ом км знаменитые Красные ворота. Далее на 22-м км турбаза и озеро "Узун-Кель", на 24-м км Улаганский перевал. Дорога - то асфальт, то щебенка. Проезжают все. далее на 34-ом км есть еще одна база на озере "Балыктукель". мне там понравилось меньше, хотя если хотите ставить палатки, то все таки я бы посоветовал на Балыктукеле. А домики однозначно лучше на Узункеле + там еще кафешка реальная.
Проезжаете Улаган (последняя заправка!!!) и берете направление на деревню Балыктуюль (расстояние километров 30). Проезжая сам Балыктуюль нужно свернуть всередине деревни направо и проехав брод дальше ехать по лесным дорогам держась той, что по виду - главная. (
http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/11286745.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/56707686.jpg
прямая речь очевидцев: "В самой деревне посередине ее есть указатель на Балыкчу, с дороги на право и сразу первый небольшой брод, прошли без проблем. После брода подъем и грунтовка, потом будет развилка, накатанная дорога идет прямо, а на право вверх по горке просто колея (мое примечание - там уже построили нормальный мост, брод можно не проезжать). Мы поехали по накатанному, но потом на обратном пути выяснили что лучше ехать как раз по правому отворотку, там потом дорога нормальная начинается и можно скорость хорошую держать. Прямо же дорога идет по полям и холмам, посреди дороги встречаются коварные камни так что надо не расслабляться и сильно не разгоняться.А так дорога хорошая. Через километра 3 дороги сходятся.")
В Балыктуюле есть заправка почти в ее начале слева. Вскоре после того, как проедете красивое озеро далеко внизу с левой стороны начнется перевал Кату-Ярык. Это - дорога, вырубленная в скале с наклоном под 70 градусов. Перевал очень непростой, но проходной. Вроде как внизу всегда стоит трактор, который вытянет если что. Спускаться по нему гораздо легче, чем подниматься.
http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/18584368.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/89646687.jpg
После перевала (потратите на него 30 минут) через километр будет база "Эзен". Хозяева - алтайцы с Улагана. вот телефоны, по которым можно с ними связаться напрямую: (38846)-22-2-42, 22-4-73, 22-4-40, спутниковый: 8 954 222 41 16. Персонал из Улагана, хозяйка приветливая, у сторожа брат работает в угрозыске, поэтому на базу часто заезжают патрульные машины и порядок всегда обеспечен.
http://dreamlike.ucoz.com/_bl/0/05803886.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/642530958.jpg
Далее ехать по долине Чулышмана до самого Телецкого (примерно 100 км до него с перевала).
Пока будете ехать - справа на той стороне Чулышмана увидите следы, оставленные пальцами Сыртыкпая-алтайского богатыря, потом попадете в урочище Аккурум (от стоянки до перевала Кату-Ярык (29 км.) проехать можно за полтора часа). Здесь в Чулышман впадает Чульча. Если перебраться на ту сторону Чулышмана (там, кстати, заповедник и вряд ли вы пройдете мимо егерей, так что такой поход нужно с ними согласовать) то можно дойти до водопада Чульчинского (12 км в одну сторону) или подняться до каменных грибов. Они с низу видны, поэтому посмотрите на них - если интересно, то заберетесь.
http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/482870865.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/371776127.jpg
Покинув урочище Аккурум едете до деревни Коо. Там новенькая церковь, все остальное в достаточно запущенном состоянии. Перед деревней нужно проехать несколько бродов. Я понял, что нужно перед первым бродом уйти налево от "главной" дороги, а перед вторым брать правее в сторону "перекатов". Саму деревню лучше проехать неостанавливаясь. Может так получиться, что в конце деревни будут заперты ворота. Подъезжаете к ним, открываете, проезжаете и закрываете опять - чтобы коровы не разбежались по долине.
Если вы застряли в бродах, то в Коо можно спросить Алексея Сорумова - у него есть трактор и он вытащит.
http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/733234930.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/679197162.jpg
Далее едете до перевала "седло Сыртыкпая" - посреди долины небольшая горка. Там тоже довольно осторожно нужно ехать - можно перевернуться. В этом месте (слева) находится энергетическая гора, там можно подзарядиться энергией. После "седла" увидите новый мост через Башкаус. Сразу за ним налево поворот на слияние Башкауса и Чебдара. Сворачиваете и едете до тупика. Там можно оставить машины ненадолго в сосновом бору и подняться на гору . там прекрасные панорамные виды, ну и "шаман-дерево".
В этих местах сохранились древние арыки, тут же малюсенькая деревушка (типа хуторок) Кокбеш. Магазинов нет.
http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/867265268.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/47209890.jpg
Потом возвращаетесь в долину Чулышмана и едете дальше - по пути попадется Серебряный источник. Можно набрать воды и желательно смотреть под ноги - змеи.
http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/437058217.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/202419919.jpg
Таким макаром доезжаете до деревни Балыкча. Очень желательно проскочить ее не останавливаясь. Чтобы что то купить в магазине, нужно найти дом продавца. Он придет, откроет магазин и продаст вам что-нибудь. пока будете искать - поимеете головняки от местных. Кстати, тут по неизбежной необходимости можно найти 80-ый бензин, но:
1. не всегда можно найти хозяина
2. бензин дорогой
3. наливают на 1/3 меньше от заявленного (вместо 10 л нальют 7).
http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/520411038.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/680716650.jpg
Через 7 км после Балыкчи - южный берег Телецкого. Дорога эти последние километры - очень непростая. Многие садятся на пузо в грязи, проезжая броды пробивают картеры. Короче - на любителя. Где то тут по дороге развалины Чулышманского монастыря. С ним связано несколько интересных историй, поискать можно в интернете.

Ну а на южном берегу машину реально оставить на базе Кырсай, которая на берегу Чебачьей протоки, хозяин базы местный житель, зовут его Карл. Также можно оставить машину на турприюте у подножия Алтынту, в самом углу песчаной косы, хозяина зовут Матышев Владимир (тоже алтаец), на крайний случай можно поставить машину у Параева Петра Иваныча - сторожа старого брошенного приюта Чулышман. Приют принадлежит т/б Золотое озеро, но они там почемуто ничего не делают.
Другой вопрос - а куда вы там собрались походить? Потому как места для хождения там не много. Можно конечно подняться вверх по Ачелману с выходом на Алтынту. Тогда да, машину лучше оставить на Кырсае. Если планируете подниматься от ЧЕБДАРА - тогда машину можно оставить на Башкаусе у местного фермера Уйгурова Алексея. В общем как вы поняли проблем там со стоянкой нет.
http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/787150336.jpg http://dreamlike.ucoz.com/_ph/9/309588789.jpg
Можно немного проплыть, если найти лодку, от устья Чулышмана вверх до до урочища Атышту (километра 3) - там сероводородный источник. Есть избушка с ваннами, а можно просто из родника воды набрать. Невкусная жуть... но полезная в плане желудка и типа того.

[BKS]

На днях собираюсь в эту сторону. Хороший информативный отчет. Ценная информация.

[220V]

Люблю Алтай.
Спасибо за хороший отчет, правда несколько похож на маршрутный лист.
Фотки удобнее располагать не ссылками, а картинками.

Бензином если затариться в Улагане, то заправляться до Телецкого и обратно (300км) не придется, но обязательно нужно иметь НЗ хотя бы 10литров.

Кату-ярык, ну про 70 градусов ты загнул. Перепад высоты в 700м за 3,5км пути и мои познания геометрии говорят что средний угол спуска 13 градусов.
Правда 1 и 3 участки подъема гораздо круче - около 25-30 градусов - реально страшно.

Когда ездили туда, частенько общались с местными и в деревнях и у грибов, все показались довольно приветливыми и дружелюбными, хотя может нам повезло. В Коо купили половину барана, который в шашлыке по ощущениям на зубах прожил не менее 30 лет)))

Карла помню, ездили с ним на рыбалку - хороший мужик.

[BKS]

Съездил, понравилось


---------- Добавлено в 06:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:30 ----------



---------- Добавлено в 06:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:30 ----------



---------- Добавлено в 06:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:30 ----------



---------- Добавлено в 06:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:30 ----------

к сожалению, изображение утрачено

---------- Добавлено в 06:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:30 ----------



---------- Добавлено в 06:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:30 ----------



---------- Добавлено в 06:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:30 ----------
Начало подъема на перевал Кату-Ярык.
к сожалению, изображение утрачено