[Sokol]

Молчун41, прикольно ты так с Камчатки около Москвы покатался

[Молчун41]

[Sokol]

Прикалываешься?

[Молчун41]

Не, серьезно
А по теме, у меня есть неудовольствие по посадке. Привык к вертикальной посадке и на этой машине никак не усядусь. Либо мне удобно, но тогда руль закрывает верхнюю часть приборки, либо приборку видно, но мне неудобно. Так и езжу пока, туда-сюда ерзая. Но само сиденье мне очень нравится.
Обзорность плохая, дань современной моде. На улице , если не вглядываться, то большинство новых машин будут похожи своими боковыми стеклами-амбразурами.
Стойки лобового стекла широкие и расположены как-то не так, при повороте налево нужно нагинаться к лобовому и заглядывать за стойку.
Я не ругаю, просто нужно привыкнуть к тому что есть

[Sokol]

Вот как-то не верится (насчет Камчатки).

Насчет посадки. Я в своем бортжурнале как раз на эту тему написал, что тем, кто пересел с машин с вертикальной посадкой, в Спорте будет все казаться неудобным. А мне вот наоборот нравится. В предыдущем Спорте не так удобно было и обзорность тоже не ах, хотя там зеркала немного побольше что ли.
С чего пересел-то?

[Молчун41]

Ответил
https://out-club.ru/board/showthread...47#post2633147

[Молчун41]

Сообщение от username11

Подбешивает неудобство: пока разъем нащупаешь, пока вставишь...

Кстати, да, непонятно почему не сделали подсветку в бардачке. Он такой глубокий, что туда положишь, потом только на ощупь искать

[Sokol]

Есть такое дело. Я очень долго не мог попасть в разъемы там, их с водительского места не видно и какой где на ощупь тоже не понять. Зато коврик положили и ничего не брякает в отличие от того, что был на старом.

[PIPE_Smoker]

А расскажите мне, пожалуйста. Куда нажимать чтобы исчезали предупреждения на дисплее. Они висят постоянно и не дают изменять значения показателей.
Справа нарисована кнопочка. Но ее я в машине не нашел

[Sokol]

На правой спице руля средняя кнопочка, которая перелистывает показания значений БК и пр. Если ее нажать и подержать, то сбрасывается предупреждение. Только это не надолго, потом опять выскочит. И так пока не устранишь причину (в случае с фото не дольешь омывайку).

[PIPE_Smoker]

Сообщение от Sokol

На правой спице руля средняя кнопочка, которая перелистывает показания значений БК и пр. Если ее нажать и подержать, то сбрасывается предупреждение.

Её я долго жать боялся - вдруг обнулятся текущие показания?

[Sokol]

Да там вроде все как у Аута. Переключения, настройки и пр.

[PIPE_Smoker]

И еще очень интересная фича. Если в режиме Драйв нажать подрулевой переключатель (любой), то коробка переходит в ручной режим. При этом селектор выбора передач (кочерга) остается в режиме D. И можно вручную перебирать паредачи.
Выход из ручного режима - нажать и подержать правый подрулевой лепесток. Или иногда коробка сама переходит в режим Драйв. Как - не могу идентифицировать.

[Молчун41]

Сообщение от PIPE_Smoker

Выход из ручного режима - нажать и подержать правый подрулевой лепесток.

Написано, любой. Или кочергу влево вправо шевельнуть.

[Sokol]

Раньше только правый лепесток отключал. Или кочерга.
По поводу перехода в Драйв. Если включен ручной режим лепестками и например обороты упали ниже каких-то там (не помню), коробка сама переключает вниз, а потом автоматом при фактической остановке на Драйв.
Если же ручной режим включен ручкой АКПП, то коробка сама в Драйв не переключится и будет оставаться в ручном режиме даже при остановке. Типа механика.