Обе машины относительно новые и мне кажется особо про надежность мало кто скажет. Тем более представление о надёжности у всех разное. Моё субъективное мнение надо выбирать попой (извиняюсь если грубо) в какой больше нравится сидеть, ехать ту р брать.
Надо обождать годика 2. Докупив акций сведет данный вопрос воедино, будет совсем без разницы.
Для меня стало определяющим
Цитата:
Сообщение от АртемЗ
... выбирать попой (извиняюсь если грубо) в какой больше нравится сидеть, ехать ту р брать.
О заднем месте предпочтения . Космическое не вдохновило. Сейчас поездив на Ауте может бы был не столько категоричен. Раз проехав на авто не просто определить что хуже. Машины одного уровня. Сегодня став у черты, что выбрать в данном сегменте, сравнивал бы только Аут с Санта Фе Нэв.
X-Trail перед покупкой Аута посмотрел для порядка. Правда, в салоне Ниссан меня больше Мурано интересовал - он со скидкой с Аутом в одну цену шёл. У Икс Трейла фишек побольше за те же деньги, но какой-то он совсем унылый, как по мне. Эти фонари задние белёсые... Ну, и от добра добра не ищут, поэтому Аут!
X-Trail перед покупкой Аута посмотрел для порядка. Правда, в салоне Ниссан меня больше Мурано интересовал - он со скидкой с Аутом в одну цену шёл. У Икс Трейла фишек побольше за те же деньги, но какой-то он совсем унылый, как по мне. Эти фонари задние белёсые... Ну, и от добра добра не ищут, поэтому Аут!
Вы были в салоне нового x-traila ?
Ездили на новом x-traile ?
На мой взгляд внешний вид нового x-traila более представительский.
Салон, шумка все на уровне. 2.5 очень не плохо едет.
Последний раз редактировалось maksimn; 30.05.2016 в 09:07.
Был и ездил. Шумка у него не лучше Аутовской, рулёжка другая - он более валкий. Багажник поменьше, камер понатыкано по кругу - передняя, задняя и в зеркалах. Интерьер ниссановский мне не нравится тем, что он съедает пространство, облепляет тебя. Аут как-то просторнее в этом плане. 2,5 ниссановский едет с 2,4 аутовским приблизительно одинаково. Что касается внешнего вида - кому-то Икс-Трейл кажется "более представительским", а мне - скучным и унылым. У меня вторая машина - Тойота РАВ4 последняя. Вот там и внешний вид и интерьер одинаково привлекательны. Более того, интерьер там мне нравится больше аутовского!
@maksimn, катайся на XL-ле и не парься, послужит он тебе еще верой и правдой. Что твой XL, что новый АУт с Xtrail'ом - по сути одно и тоже, только в в разных обёртках.
@Periodista, не настолько, чтобы доплачивать от 700 до 1000 килорублей. Я понимаю сменить на реально другое авто, хотя бы даже на упоминаемый здесь мурано, или как вариант: паджерик, прадик, туарег, хайлендер, или взять второе авто -седанчик какой-нибудь для жены, или наоборот суровый Уазик для вылазок на бездорожье - короче кому что ближе по духу и кошельку. А новый аут и Xtrail - это как говорится те же яйца, только в профиль.
Тут каждый решает сам. Если обратить внимание на мою подпись, можно увидеть, что я на всех поколениях Аута отъездил. Меня авто полностью устраивает, я доплатил тот самый миллион, и не испытываю никакого сожаления. А по поводу альтернатив - старый и тесный Паджеро, равно как устаревший и неликвидный Мурано рассматривать не стоит, а все остальное вами перечисленное дороже минимум на миллион.