[Vadim SPB]

Сообщение от Knop

В холода, -25 и ниже, не хочет работать Эбер - запускается на малом огне и тухнет в момент перехода на максимальное горение. Ездил к установщикам - сказали, что происходит срыв пламени из-за недостатка топлива (густеет и плохо идёт по тонким труькам). Порекомендовали постоянно пользоваться антигелем, что я и начал делать. Проблема ушла.
А ты меня вот уже нагаром в камере сгорания запугал, чем его удалить, не разбирая - может в конце зимнего сезона трубку топливозаборную воткнуть в какую-нибудь жидкость типа винса для чистки сажевого и прожечь?

Надо Лавром-тот злее!

[Venture]

Трубки менять на более толстые низзя - работать не будет. Они играют роль жиклера.
Нагар так просто не вычистить и уж там более не выжечь. От насоса до подогревателя должна стоять оригинальная трубка. А до насоса всё равно какая. У Эбера камера сгорания съемная, помню, из нержавейки, можно разобрать и почистить.

[Sergey1966]

Все правильно подогреватели требовательны к установке играет роль даже наклон трубок и расположение насоса установщики часто не соблюдают требования если подогреватель установлен на заводе таких проблем не возникает при использовании качественных антигелий никакого нагара не образуется вся зимняя солярка уже на заправке с антигелем добавленным на заводе а кокс образуется из за неправильного использования подогреватель нужно периодически включать даже летом

[Vadim SPB]

Сообщение от Venture

Трубки менять на более толстые низзя - работать не будет. Они играют роль жиклера.
Нагар так просто не вычистить и уж там более не выжечь. От насоса до подогревателя должна стоять оригинальная трубка. А до насоса всё равно какая. У Эбера камера сгорания съемная, помню, из нержавейки, можно разобрать и почистить.

Век живи-век учись! Вот как по голове постучали-сразу дошло!

[coma01]

Ну вот, потеплело похорошему и эбер заработал.
Чуть выше писал про проблемы с ним в морозы около -30.
Значит соляр

[aamozhaev]

Сообщение от coma01

Ну вот, потеплело похорошему и эбер заработал.
Чуть выше писал про проблемы с ним в морозы около -30.
Значит соляр

Теплолюбивый подогреватель))

[coma01]

Сообщение от aamozhaev

Теплолюбивый подогреватель))

Но если нормальную солярку, то и эбер молодцом. Значит дело не в нём.

[Tvdss]

Сообщение от coma01

Ну вот, потеплело похорошему и эбер заработал.
Чуть выше писал про проблемы с ним в морозы около -30.
Значит соляр

не факт, что соляр. У жены на Рав4 Эбер с завода, от -25 тоже подглючивает - старт и через пару минут остановка. На МПС Вебасто, подарок при покупке - без проблем. Топливо с одной колонки на обеих машинах, машины на стоянке рядом стоят.

[chundga]

Сообщение от эрмак

А зачем? Ну вот просто по логике, зимня солярка до -35 живёт. "После -30 начинает густеть" это её нормальное состояние. В -40 она не то что в шланге отопителя, она в пистолете киселём выдавливается уже. Какие шланги туда не ставь, она замерзнет и машине кирдык будет.
Либо использовать антигель и проблемы не будет ни с соляркой, ни с шлангами, ни с чем.

В -45 не запустилась Вебасто. Раза 3-4 включал зажигание, чтобы прогрелось хоть немного от свечей накала, затем ключ на старт. Секунд 15 крутил стартёр, ДВС завёлся (авто Мерс-спринтер), все мужики на стоянке офигели.))) Затем после 1-1,5 часа как завёл ДВС стала запускаться Вебасто, так как через обратку разогрело солярку в баке. С тех пор в морозы ниже 30 - 35 градусов заливал всегда антигель.

P.S. Если ставить выносной бак (как на грузовиках), то тогда лучше ставить предпусковой бензиновый, и пофиг какой мороз, он запустится и ДВС будет прогрет.

[Vadim SPB]

Сообщение от Tvdss

не факт, что соляр. У жены на Рав4 Эбер с завода, от -25 тоже подглючивает - старт и через пару минут остановка. На МПС Вебасто, подарок при покупке - без проблем. Топливо с одной колонки на обеих машинах, машины на стоянке рядом стоят.

Так Рав4 -разве не бензин?

[Sergey1966]

У меня тоже был дизельный РАВ подогреватель работал в любой мороз(до -34) антигели и другие присадки заливал летом для профилактики включал вероятно во время переделки догревателя в полноценный отопитель установщики накосячили

[Vadim SPB]

Сообщение от Sergey1966

У меня тоже был дизельный РАВ подогреватель работал в любой мороз(до -34) антигели и другие присадки заливал летом для профилактики включал вероятно во время переделки догревателя в полноценный отопитель установщики накосячили

Ну это если только б/у и привозной. К нам официально,дизельные не поставлялись. Вот я поэтому и уточнил.

[Sergey1966]

Поставлялись из Японии до 16 года и выпускались в Питере до 18г Дизель 2.2 литра

[Vadim SPB]

Сообщение от Sergey1966

Поставлялись из Японии до 16 года и выпускались в Питере до 18г Дизель 2.2 литра

Точно! Как то просто не попадались мне они,видимо не особой популярностью пользовались.Посмотрел на авто.ру-их там с десяток всего в продаже. Ну или их берегут и не продают, как память.

[эрмак]

Сообщение от chundga

В -45 не запустилась Вебасто. Раза 3-4 включал зажигание, чтобы прогрелось хоть немного от свечей накала, затем ключ на старт. Секунд 15 крутил стартёр, ДВС завёлся (авто Мерс-спринтер), все мужики на стоянке офигели.))) Затем после 1-1,5 часа как завёл ДВС стала запускаться Вебасто, так как через обратку разогрело солярку в баке. С тех пор в морозы ниже 30 - 35 градусов заливал всегда антигель.

Я же говорю. Антигель астрохим 4-х литровка, артикул AC-125, 2 кубика на литр солярки. Я как с октября лить начинаю, и до апреля. Переобуваюсь в шипы примерно в то же время. Вот на рождество спросони не на ту кнопку нажал, вместо вебасто запустил сразу холодный двиг, -42 по датчику было. Завелся с пол оборота. Ну и масло там 0W30 было.
Но обычно запускаю вебасто греться сначала, проблем небыло, хотя морозы этой зимой ниже -46 официально и в городе были, а реально и градусники в пригороде замерзали.