Перегрев двигателя. Термостат?

Heks · 21.06.2018, 19:06

Приветствую всех!

После езды в течении часа (со скоростью 80-120 км.ч), останавливаюсь, включается вентилятор и столбик темп. начинает расти до упора вверх буквально за пару минут , начинает мигать градусник. По eml 327 темп. 118-120. Баг стабильный, пока едешь все норм, столбик температуры посередине, останавливаешься - начинает расти.
Верхний патрубок горячий, нижний почти холодный. Что это может быть, термостат?
Охл. жидкость на месте.

МиНиН · 21.06.2018, 23:25

@Heks, что-нибудь делали с системой охлаждения (замена радиатора, жидкости и т.д.)?

Heks · 22.06.2018, 09:21

Цитата:

Сообщение от МиНиН

@Heks, что-нибудь делали с системой охлаждения (замена радиатора, жидкости и т.д.)?

Неа... только мыл радиатор и доливал грамм 200 воды.
зы пробег ~ 220 000

МиНиН · 22.06.2018, 10:32

Цитата:

Сообщение от Heks

пробег ~ 220 000

И ни разу не меняли ОЖ?

General-229 · 22.06.2018, 10:36

Цитата:

Сообщение от МиНиН

И ни разу не меняли ОЖ?

А где-то это предписано?

МиНиН · 22.06.2018, 10:40

Цитата:

Сообщение от General-229

А где-то это предписано?

В сервисной книжке.

General-229 · 22.06.2018, 11:00

А, ну да, на 120 ткм.

Heks · 22.06.2018, 12:38

Цитата:

Сообщение от МиНиН

И ни разу не меняли ОЖ?

Точно не помню, но скорее всего нет. Где-то на 150-и измеряли плотность, была нормальная.

МиНиН · 22.06.2018, 14:41

Цитата:

Сообщение от Heks

но скорее всего нет

Ну что здесь сказать. У нас конечно ОЖ имеет в составе антикоррозионные присадки, но не настолько, чтобы ее совсем не менять. Так или иначе придется снимать термостат, смотреть на его состояние и проверять работоспособность. Ну и жидкость заодно поменять. По-хорошему, надо бы в комплексе и состояние помпы (насоса) смотреть.

Heks · 25.06.2018, 20:01

Цитата:

Сообщение от МиНиН

Так или иначе придется снимать термостат...

Да, но по факту, все как обычно... приехал (вернее доехал 250км без проблем) до мастера и ... оба патрубка горячие...типа термостат ок. Да и в дороге все было более-менее адекватно.
В результате термостат поменял до кучи... в комплекте со сменой жидкости и заменой радиатора, ибо он потек в районе нижнего патрубка.

Elzhan · 27.06.2018, 11:46

Цитата:

Сообщение от Heks

ибо он потек в районе нижнего патрубка.

это и есть причина перегрева по моему.

МиНиН · 29.06.2018, 20:46

Цитата:

Сообщение от Elzhan

это и есть причина перегрева

Автор пишет

Цитата:

Сообщение от Heks

Охл. жидкость на месте.

перехватчик · 10.03.2019, 02:54

Привет. Может кто направит, куда смотреть...
Начала уходить ож, уходит в расширительный и выплескивается наружу, визуально нигде под капотом течей нет, только с права, на аккуме и коробке реле.
Сегодня при езде по снегу, словил перегрев двигла, выскочила надпись и столбик зашкалил... полез смотреть, следы жидкости как и писал выше на аккуме... вскрыл пробку, долил около пол литра ож, плеснул грам 100 для верности герметика радиатора от ликвимоли, проехал 200 км, утром буду смотреть, ушла жижа или нет.
Как проверить термостат?

chundga · 10.03.2019, 08:37

Цитата:

Сообщение от перехватчик

Как проверить термостат?

Трогаете основной радиатор, если горячий то термостат работает, если холодный то нет.

перехватчик · 10.03.2019, 10:28

Может нужно менять пробку радиатора. Может она не держит давление?