не нашел подобного по поиску и по сему вопрос:
замучился выбором, терзаюсь между Outlander III и Nissan X-Trail
и в том и другом ездил - отличия не очень понял. разница в деньгах не так ощутима (в выбранных комплектациях) плюсы есть и в том и в другом, в Nissan X-Trail подкупает как не странно люк , аудио и круговые камеры. в Outlander III - салон, подогрев щеток и закрытие багажника с кнопки, ну и дизайн.
Поставить точку никак не получается!
Help me!
При перечисленных ваших личных плюсах я бы взял аут - салон+дизайн для меня перевесят аудио и камеры - аудио в конце концов можно доделать.
Ну а вообще не хватает варианта "ничего".
Также рассматривал Ниссан. Но теснота на задних сиденьях, при прочих равных, предопределила выбор в пользу Аута. Ну и внешний вид трейла так и не лег мне на душу...
теснота сзади, для меня лично пока некритично) да и там и там вроде приемлемо. интересует еще сравнение с технологической части) как ездить будут?
в плане обслуживания, по информации менеджеров цены на ТО также практически равны. цены страховки тоже.
в Х-трейле отпугивает россборка
На Трейле, если мучать внедорожьем возможно проблемы с раздаткой. Хотя если покупается на 3 года, то меняют по гарантии без проблем.
По внешнему виду - Аут поинтереснее, а вот по шумке и комфорту Трейл будет получше. По динамике - ХЗ смотря какие моторы, на Трейле выбор большой.
Вообще советую прокатиться на обоих, чтобы понять разницу в поведении, желательно в один день с небольшим интервалом.
Nicolaus,
Аут3-относительно новая модель на рынке, Хитрила скоро уйдет на покой, появится новый...поэтому его сейчас должны отдавать с хорошими скидками или нет?
Когда выбирал м/д сориком и хитрилой,выбор пал в пользу первого в первую очередь из за корейской сборки,ну никак у меня не лежит душа к отечественным рукоделиям.
А Вы рассматривали еще Кугу и Форик в новых кузовах? ИМХО, очень достойные авто(особенно субик).
Что касается надежности, то вот про старые модели, но япы особо не паряться доработками, так что по обычаю, кроме критических вещей все идет из поколения в поколение. Плюс, не знаю на основании чего писались статьи, но судя по Мурано - это просто выжимки из форумов, а значит похоже на правду, да вот только с реальной частотой поломок/случаев можно делать на два. http://www.vvm-auto.ru/53-opyt-ekspl...a-chuzhezemtsa http://www.vvm-auto.ru/54-opyt-ekspl...-idem-po-sledu
А вообще если по езде больше понравился Аут, то что тут думать. По надежности машина очень хорошая. Тут даже Тойота отдыхает, т.к. в этом секторе у них Рафики, которые чуть ли не самые ломучие у Тойот.
.. терзаюсь между Outlander III и Nissan X-Trail
...
Поставить точку никак не получается!
Help me!
Так у каждого своё - ИМХО ..
Я тоже их все тщательно тестил .. Правда я из другой "оперы" .. пришел в мицу .. намеревался пикап брать к лету .. выбирал между хайлюксом и амароком .. а тут л200 со скидками перед новым годом нарисовался по пути .. зашел в салон .. Ну и пошла тема - по всем машинам .. тесты .. Короче решил пока на кроссовере .. катать .. Соответственно кроссоверы всех марок .. тестил .. что меня могло интересовать .. Неоднократно тестил .. Технические характеристики изучал ..
Outlander III, и Nissan X-Trail, и Хонду CRV тестил даже одновременно .. в течении часа ..
По Nissan X-Trail .. у меня такое .. ИМХО (даже без сравнения): Плюсы -
идет мягко .. как на диване сидишь .. ощущение - все ни по чем .. хорошо .. Минусы -
1. Сзади сидеть теснее .. ноги зажимает ..
2. Ручка коробки КПП пластиковая .. с какой то кнопкой .. того и гляди развалится по ощущениям в руках вся ручка .. Кнопку не видно .. не понятно .. зачем так .. Кнопка стремно переключается ..
3. Почему .. зеркало заднего вида на ветровом стекле .. висит на середине высоты .. стекла .. ? Одно только зеркало тупо загораживает всю половину правую ветрового стекла .. как ни садись .. обзор справа загорожен .. Шутка конструкторов? Как так можно ..
4. Самое смешное .. полная шутка конструктива - сесть выше не сможешь .. никак .. Первое - перегородит обзор зеркало заднего вида .. Второе .. уже не помню .. вроде сидушку не поднимешь выше, или ноги упрутся в руль .. А шутка в том что - сидишь в этом кроссовере низко .. почти как в хетчбеке .. зато над головой .. до потолка .. места очень много .. 30 см точно .. Зачем?!! Зачем мне над головой возить много воздуха? Для английских лордов в цилиндрах придумали .. что ли ? Получается .. глупешник .. машина высокая .. но пользы тебе от этого никакого .. высота не используется .. Зато эту высоту будешь везде возить .. Ещё уши для смеха прилепили .. на крыше - полная этажерка .. Конструктивный идиотизм .. Вообще не пойму ..
5. Выбирая по грузоподьемности .. сравнивал ..
Nissan X-Trail 2л/2,5л ........ 535кг/ ....... 463кг
Outlander III 2л/2,4л ... 505-570кг/ ....... 715кг
Если человек не высокий .. и килограммы не возить .. может и прокатит ездить .. Но воздух впустую над головой все равно возить ..
Последний раз редактировалось Sergy; 15.04.2013 в 21:14.
Если не больше. Новый паф презентовали и продают - а у нас как не было, так и нет. Хай презентовали - продажи в штатах только в январе начнутся... Так что ждать - в большинстве случаев бесперспективняк...
---------- Добавлено в 13:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:26 ----------
Цитата:
Сообщение от v888v
4. Самое смешное .. полная шутка конструктива - сесть выше не сможешь .. никак .. Первое - перегородит обзор зеркало заднего вида .. Второе .. уже не помню .. вроде сидушку не поднимешь выше, или ноги упрутся в руль .. А шутка в том что - сидишь в этом кроссовере низко .. почти как в хетчбеке .. зато над головой .. до потолка .. места очень много .. 30 см точно .. Зачем?!! Зачем мне над головой возить много воздуха? Для английских лордов в цилиндрах придумали .. что ли ? Получается .. глупешник .. машина высокая .. но пользы тебе от этого никакого .. высота не используется .. Зато эту высоту будешь везде возить .. Ещё уши для смеха прилепили .. на крыше - полная этажерка .. Конструктивный идиотизм .. Вообще не пойму ..