[Горковчанин]

Всем привет!
Уважаемые, подскажите, как и какой радиатор установить на акпп (super selekt) мпс 2012 г.
Живу на севере здесь мы зимники топчем постоянно, коробка реально греется.
Спасибо!

[sftk]

Приветствую!
Хорошая тема. Тоже задумываюсь об установке радиатора АКПП. Этим летом послежу за температурой АКПП. Сейчас выше 70 С не поднимается (в неризиновой сейчас около 0).
По поводу радиатора, то вот есть вариант фирмы HAYDEN размером 222х122х19. Я так понял ставится на обратке между радиаторами.
Есть вариант поискать оригинал от араба, но к сожалению парт намбера не скажу надо искать. И к слову оригинал обычно идет вместе с трубками и крепежом так что ничего шаманить не не надо, по принципу поставил и забыл. Но такой вариант значительно дороже.

В Москве за установку (по принципу All inclusive )просят 10к деревянных.

Тема интересная, надо развивать .

[Kazik]

Хочу себе поставить, может кто делал сам, фото,видео?

[Горковчанин]

[QUOTE=sftk;2359845]Приветствую!
Хорошая тема. Тоже задумываюсь об установке радиатора АКПП. Этим летом послежу за температурой АКПП. Сейчас выше 70 С не поднимается (в неризиновой сейчас около 0).
По поводу радиатора, то вот есть вариант фирмы HAYDEN размером 222х122х19. Я так понял ставится на обратке между радиаторами.
Есть вариант поискать оригинал от араба, но к сожалению парт намбера не скажу надо искать. И к слову оригинал обычно идет вместе с трубками и крепежом так что ничего шаманить не не надо, по принципу поставил и забыл. Но такой вариант значительно дороже.

В Москве за установку (по принципу All inclusive )просят 10к деревянных.

Привет!
А как за температурой в коробке можно проследить, что то устанавливали доп.?
Что есть (неризиновая)?
и какая рабочая темпер. , какая критич.
Спасибо.

[Jonnykoll]

Сообщение от Горковчанин

Привет!
А как за температурой в коробке можно проследить, что то устанавливали доп.?
Что есть (неризиновая)?
и какая рабочая темпер. , какая критич.
Спасибо.

За температурой машина сама следит, если перегреется то индикация на панели засветится. Неризиновая это про Москву . А вообще перегрев может случиться если только долго грязь месить, у меня за 2,5 года эксплуатации ничего не высвечивалось хотя немного я грязь месил тоже

[sftk]

@Jonnykoll, дополню.

1. За температурой слежу при помощи ELM-327 + Torque Pro.
2. Для наших АКПП (насколько я помню) нормой считается 70 - 100 С.
3. Если повышается выше сначала уходит в аварийный режим (не выше 3-ей передачи).
4. Если еще выше поднялась - то на обочину и жди пока остынет.

Как то так.

На соседнем форуме (который как оказалось нельзя упоминать ) пишут что можно перегреть летом в городе, хорошенько нажав на гашетку на светофоре

[Farmer]

Сообщение от sftk

@Jonnykoll, дополню.

1. За температурой слежу при помощи ELM-327 + Torque Pro.
2. Для наших АКПП (насколько я помню) нормой считается 70 - 100 С.
3. Если повышается выше сначала уходит в аварийный режим (не выше 3-ей передачи).
4. Если еще выше поднялась - то на обочину и жди пока остынет.

Как то так.

Я извиняюсь, что не совсем в тему: ELM-327 читает дизельные двигатель у МПС, т.е. есть соответсвующий протокол?

[Горковчанин]

Сообщение от Jonnykoll

За температурой машина сама следит, если перегреется то индикация на панели засветится. Неризиновая это про Москву . А вообще перегрев может случиться если только долго грязь месить, у меня за 2,5 года эксплуатации ничего не высвечивалось хотя немного я грязь месил тоже

Я снег мешу 6 мес. в году . Коробка в аварию уходит когда рыхлый снег чем больше снега тем чаще и независимо от температуры воздуха, может быть и при -40, все зависит от нагрузки на трансмиссию. Если совсем тяжело -загорается лампа перегрева коробки, было раз 5.
Думаю, что доп. радиатор поможет

[sftk]

@Горковчанин, надо было вам на механике брать. А по поводу радиатора советую взять не оригинал и размером по более. Насколько я помню расстояние между радиаторами (кондея и тосола) не менее 14мм. А так открывайте копот и меряйте, что влезет по максимуму.
По поводу термостата смотрите по температуре масла в холодное время года. Сами понимаете что если масло будет долго холодным для АКПП это не есть good.

И немного оффтоп вот что кажет мой Torque + ELM:

[Jonnykoll]

Сообщение от Горковчанин

Я снег мешу 6 мес. в году . Коробка в аварию уходит когда рыхлый снег чем больше снега тем чаще и независимо от температуры воздуха, может быть и при -40, все зависит от нагрузки на трансмиссию. Если совсем тяжело -загорается лампа перегрева коробки, было раз 5.
Думаю, что доп. радиатор поможет

Я в январе два раза катался по полям, друзей катал на сноуборде, так я в снег зарывался конкретно, у меня нижняя решетка радиатора и защита все снегом забилась но ничего не высвечивалось, а катались мы часа 2-3. Видимо надо еще сильнее мучить чтобы перегрелась

[sftk]

О и опять таки фирма Hayden. Довольно бюджетно получается кстати говоря.
Как я уже писал выше я этим летом послежу за температурой АКПП, если будет подниматься выше 100 буду ставить. В одной конторе (не офф) мне вообще сказали что я первый паджеровод желающий установить радиатор АКПП.
Как то так.

[Фенедим]

Для Спорта установка допрадиатора АКПП обязательна. Ездим с приятелем на Юга на 2-х машинах. Его Спорт на каждом серпантине до Сочей требовал передышки, если идти в автоматическом режиме коробки. Сваливался в аварийный режим. После этой поездки ему поставили допрадиатор. Ну и я себе поставил такой же на Субару. Смотри на drive2 - Fenedim. Хотя у меня не грелось. Так, на всякий случай. После инсталляции у него перегревов не было, и у меня машина пошла лучше.

[su8]

Ребят, поеду в Крым летом, хочу поставить радиатор хайден, какой надо брать чтоб нормально влез по штатным размерам и можно ещё вставить вентилятор кондиционера. А то моделей haiden много - а какой надо не помню. Ну и номер термостата какой нужен
Спасибо

[Фенедим]

Когда будете ставить, не надо крепить его так, как советуют в многочисленных роликах на Ю-туб, т. е. на пластиковые стяжки, которые пропускают сквозь соты радиаторов. Такой способ крепления ведет к перетиранию трубок сот радиаторов (либо кондиционера, либо основного радиатора), ну и разгерметизации системы кондиционирования или течи ОЖ. Оптимальный крепеж - на монтажные пластины к металлическим частям морды или рамы. Не надо ставить вплотную к радиаторам, надо оставлять зазор, чтоб можно было вычистить мусор хотя бы зубной щеткой.

[Fozz]

hobdrive тоже умеет показывать температуру АКПП через ELM. У меня старая балалайка стоит на винде поэтому поставил hodbdrive. До установки доп радиатора коробка и зимой в аварийный режим переходила, после установки ни разу такого не было.