Почему именно Мitsubishi, критерии вашего выбора?

mamrom · 20.02.2009, 20:57

может быть так и сделаю, только дороговато получится...

v64 · 23.02.2009, 13:23

Критерий выбора был такой:
1) не круче чем у шефа
2) мотор
3) надежность в дальняке
4) уверенный обгон
Все сложилось удачно.
Однако же при сложившихся обстоятельствах вывод однозначен. Аут - не городская машина. Ему тут тесновато. Ему вольный ветер по душе. А на трассе ему равных нет. В своем классе.

Артуръ · 23.02.2009, 16:31

Ну даете... А Эскалейд и Прадо то ж на дальняк. Самое, что ни на есть городское авто. Ну, конечно, городское по нашему. С переметами, с забитыми ливневками, говнами в переулках...

тигра · 23.02.2009, 19:36

три бриллианта рулят

vpall · 24.02.2009, 02:14

Долго и нудно выбирал между форем и митсу.
Пересаживался с легася Б4 (понадобилась машинка поновее и более вместительная, но с похожими возможностями).
Покатав на том и на другом, понял, что комфортнее и уютнее миц, хотя все уговаривали склониться к форю.
Ососбенно не хотелось садиться опять за 4х ступенчатый субовский автомат. Кроме того, на форе, вопреки ожиданиям, подвеска оказалась совсем не такой, как у легася (сугубо по ощущениям и поведению в поворотах).

з.ы. писать можно много о достоинствах и недостатках одного и другого (рассматривались погодки).... возможности у того и другого примерно одинаковые как по тюну, так и в плане драйва. К субе проще достать запы и тюнячку, знают субы побольше сервисов. Миц показался уютнее и послушнее + удобнее для езды по городу + вовремя подвернулся за хорошую цену и без ожидания в 4 месяца. Вот и вся история.

romuald · 24.02.2009, 10:30

сначаля был галант 91года - хэтчбек. типа такого:
к сожалению, изображение утрачено
Ну очень красивая и удобная машина. При том пробеге и эскплуатации, какая ей выдалась,эта машинка близка к идеалу надёжности...
потом было куплено новое каризьмо. после этого ховна на ММС мои глаза не смотрели ровно до тех пор, пока не прокатился на турботеке.
о-да...

kalyan9999 · 24.02.2009, 12:46

схожая история,был галант 97 нравилась пока не начала тянуть лавэ,причем постоянно,решил отдать ее родителям а се взять че нить другое,выбор был таков тойота калдина гтр 2005 года либо турботрек...обычный трек без турбы дажеьне смотрел.,так вот,как увидел трека вживую не наикартинке,влюбился сразу))салон большой,управляемость отменная,а фари передние как на лексусе)короче купил и не жалею.недавно купил малому кроватку с коляской..все влезло в багажник..даже тещя поместилась..ухаха

twelve · 24.02.2009, 18:02

Цитата:

Сообщение от kalyan9999

схожая история,был галант 97 нравилась пока не начала тянуть лавэ,причем постоянно,решил отдать ее родителям а се взять че нить другое,выбор был таков тойота калдина гтр 2005 года либо турботрек...обычный трек без турбы дажеьне смотрел.,так вот,как увидел трека вживую не наикартинке,влюбился сразу))салон большой,управляемость отменная,а фари передние как на лексусе)короче купил и не жалею.недавно купил малому кроватку с коляской..все влезло в багажник..даже тещя поместилась..ухаха

нет ето на лексусе как у трека

Monstr · 24.02.2009, 21:37

Цитата:

Сообщение от kalyan9999

схожая история,был галант 97 нравилась пока не начала тянуть лавэ,причем постоянно,решил отдать ее родителям а се взять че нить другое,выбор был таков тойота калдина гтр 2005 года либо турботрек...обычный трек без турбы дажеьне смотрел.,так вот,как увидел трека вживую не наикартинке,влюбился сразу))салон большой,управляемость отменная,а фари передние как на лексусе)короче купил и не жалею.недавно купил малому кроватку с коляской..все влезло в багажник..даже тещя поместилась..ухаха

Да, насчет места ты прав, у меня самого двойня - две девчонки, так двухместная коляска влазит без проблем, вчера купил летнюю - и она сверху залезла

ILLyn · 25.02.2009, 14:51

А у меня когда то был Ниссан-Серена, так что салон мицу мне кажется немного тесноватым

))

shvondior · 25.02.2009, 15:10

Цитата:

Сообщение от ILLyn

А у меня когда то был Ниссан-Серена, так что салон мицу мне кажется немного тесноватым

))

Тоже до трека была Серена ТурбоДизельная на автомате

С23-кузов

Не сказал бы что там для водителя просторно, а точнее очень неуютно! При моём росте 185, сиденье доконца отодвинутое назад , всё равно коленки в руль упирались )))
Да и запчастюлек ниде не найдёшь на неё

kalyan9999 · 25.02.2009, 16:53

ну вы еще сравните с микроавтобусом))у меня рост 185 и сидушка не доконца отодвинута.жену иногда ваще теряю в салоне она у меня 165 рост и 45 вес))ухах

twelve · 25.02.2009, 18:32

а у меня рост 195 и я себя афигенно чувствую в треке!!! а когда гнал ево так ночевали так сказать в багажнике, разложив задние сидушки!!!не микроавтобус канечно но холодильник влезет!!!

trek696 · 02.03.2009, 11:31

К слову о мицу, лансер Эво-9, мощность 1000л.с. В субботу присутствовал при запуске.

хохол · 05.03.2009, 19:27

Цитата:

Сообщение от trek696

К слову о мицу, лансер Эво-9, мощность 1000л.с. В субботу присутствовал при запуске.

Про скаи слышал 1000 кобыл и то на 5 заездов. А эво нееее.А вообще в москве на закрытие сезона 2008 первое место у нас (АРХАНГЕЛЬСК) порш 911 ( Конечно заряжен) p.s Слили бы но дождь был в руку(An limited)