[Sergei-OUT2.0]

Сообщение от chundga

Если не знаете как, то может лучше в сервис...!?

1. Визуально

2. Один делает небольшие вращения рулём в право/влево, другой человек держит рукой наконечник/тягу и определяет есть люфт (стук) или нет.

Ну, если и не знаю, это для меня не повод ехать в сервис.
Как определить наконечник, это понятно. Как износ тяги определить?

[chundga]

Сообщение от Sergei-OUT2.0

Как определить наконечник, это понятно. Как износ тяги определить?

Вроде понятно сказал...

Сообщение от chundga

2. Один делает небольшие вращения рулём в право/влево, другой человек держит рукой наконечник/тягу и определяет есть люфт (стук) или нет.

[Sergei-OUT2.0]

Сообщение от chundga

Вроде понятно сказал...

Да все понятно. Стук к примеру есть, и если наконечник можно тактильно определить (зажав его рукой) то как определить тягу?
Ладно, дождусь выходных, продиагностирую.

[binni]

Сообщение от Sergei-OUT2.0

то как определить тягу?

В каком-то видео на ютубе было мнение типа если при отсоединении наконечника тяга "стоит", то норм. Если "падает", то на замену.
Плюс нужно убедиться, что там все в ноль не заклинило.

[Sergei-OUT2.0]

Сообщение от binni

В каком-то видео на ютубе было мнение типа если при отсоединении наконечника тяга "стоит", то норм. Если "падает", то на замену.
Плюс нужно убедиться, что там все в ноль не заклинило.

Вот это уже кое что!

[Самодел]

Сообщение от Sergei-OUT2.0

при отсоединении наконечника тяга "стоит", то норм. Если "падает", то на замену.

@Sergei-OUT2.0, Это полная чушь,тяга проверяется элементарно вывешивается колесо и качаем колесо влево-право если есть люфт в тяге вы его сразу почувствуете да и стук будет в районе рулевой рейки.

[Sergei-OUT2.0]

Сообщение от Самодел

@Sergei-OUT2.0, Это полная чушь,тяга проверяется элементарно вывешивается колесо и качаем колесо влево-право если есть люфт в тяге вы его сразу почувствуете да и стук будет в районе рулевой рейки.

Дельно и по существу. Спасибо.

[959]

,, косточки,, поменяй и стук пройдёт.

[Sergei-OUT2.0]

Сообщение от 959

,, косточки,, поменяй и стук пройдёт.

"Косточки" в порядке.

[Самодел]

@Sergei-OUT2.0, Если стучит в подвеске то проверьте втулки стабилизатора возможно причина в них.

[Sergei-OUT2.0]

Сообщение от Самодел

@Sergei-OUT2.0, Если стучит в подвеске то проверьте втулки стабилизатора возможно причина в них.

Втулки стабилизатора только поменял на первомайские, первый раз за 85000 км. Зимой скрипели. Но, стук не ушел. Правда он ощущается только на откровенных колдобинах, или дороге типа брусчатки.

[Sergei-OUT2.0]

Ну вот, сегодня поменял наконечники. Оба имели люфт. Правый больше, левый поменьше. Поставил оригиналы, обошлись в 4000 р. заказывал в Экзисте. На внешний вид не такие, как стояли. Ну, посмотрим сколько проходят. Заехал сразу на сход развал 2500 р. Что то вроде подрегулировали сзади и спереди, выдали распечатку. Фиг знает на самом деле крутили - не крутили, но по камерам видно было, что что то под машиной делали. Прикольно, но в конце процедуры проверили давление в колесах. Почему не сразу вначале? В общем сейчас тишина. Форумчане, делитесь у кого на 85000 разболтались наконечники?

[cimaks]

На 110 тыс оба в хлам были . ставил лемфердер по 900 р . пока не стучат . у них конструкция ущербная без верхнего кольца . расходник . был бы нормальный пыльник и проточка под него жили бы в разы дольше

[Sega38]

Камрады, кто-нибудь рейку менял? есть ли достойные замены оригиналу?

[FFILL]

Пробег 155 000 км. Переобувался, обратил внимание, что пыльники на рулевых наконечниках потрескались, но не лопнули. Что, если только, пыльники заменить? Может кто делал так?