Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Mitsubishi 100% 4WD > PAJERO SPORT > PAJERO SPORT 2016 -2022 ... > PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.

Важная информация


PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2017, 14:03   #31
VolkV
Старожил Клуба
 
Аватар для VolkV
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 834
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Ригл Посмотреть сообщение
Сегодня был на 0 тос пробегом 3500, так на вопрос проверить масло в АКПП сказали , что проверять его не нужно и что там стоит датчик! Проверить каким то образом можно но потом нужно купить и доливать литр масла.
Да,и сказали что такая коробка стоит на Паджеро 4,и нареканий вроде как нет.
Похоже сколько дилеров-столько сказок разных говорят. Про датчик уровня масла в АКПП до этого нигде не слышал и мне на ТО о нем ничего не сказали.
А на Паджеро 4- там вообще 5-ступка АКПП стоит.
VolkV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 05:39   #32
Flokky
Опытный
 
Имя: Артем
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 73
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

Кстати, тут говорил с ремонтником одним, утверждает что все эти 6-8 передач на современных акпп на самом деле достигаются дополнительным набором соленоидов и не полным прилеганием дисков друг к другу на "переходных" передачах. Соответственно приводит к повышенным требования к к качеству жидкости акпп. То есть физически все как и ранее, тот же набор фрикционов как у 4 ступенчатой акпп. Может кто пояснить, у нас аналогичная схема?
Flokky вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 22:15   #33
Тихон07
Житель Клуба
 
Аватар для Тихон07
 
Имя: Тихон
Авто: Pajero Sport 3 2.4
Сообщений: 334
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Ригл Посмотреть сообщение
Сегодня был на 0 тос пробегом 3500, так на вопрос проверить масло в АКПП сказали , что проверять его не нужно и что там стоит датчик! Проверить каким то образом можно но потом нужно купить и доливать литр масла.
Да,и сказали что такая коробка стоит на Паджеро 4,и нареканий вроде как нет.
У какого дилера вы были?
Тихон07 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 00:19   #34
Ригл
Житель Клуба
 
Имя: Роман
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 114
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Тихон07 Посмотреть сообщение
У какого дилера вы были?
АВТОМИР на варшавке
Ригл вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 00:54   #35
Александр_1980
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 83
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

Всех приветствую. Являюсь тоже счасливым обладателем дизельного мпс3. Прочитал все ветки отзывов, но толи никто не замечает, толи я чегото не понимаю, но работа акпп более чем странная. А именно, как я догадываюсь с целью экономии ее настроили так, что в прогретом состоянии она переключается на высшую, а именно 8 мую ступень уже при 70 км.ч... , но в общем-то понять можно, ну во первых - это очень мешает правильной обкатке двигателя, т.к. автомобиль достаточно цепко держит 8мую передачу и очень неохотно переходит на пониженную только при достаточно ощутимым прожимом акселератора. В связи с этим при в движении в подъем двигатель нагружается, что нежелательно при обкатке. И второе - в связи с любимым режимом машины ездить "в натяг" на минимальных оборотах высших ступеней передач в машине при оборотах от 1150 до 1250 достаточно ощутимо чувствуется низко частотный гул (примерно похож на проезжающий мимо тяжелый грузовик когда сидишь за закрытым окном, вроде как звука нет, есть низкочастотные полузвуки-полувибрации)...как то так.
Александр_1980 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 05:52   #36
Smileyfox
Старожил Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 622
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

Ну так это ж дизель....у него отсечка на 4000 а рабочие обороты 1500-2500
Smileyfox вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 09:39   #37
Александр_1980
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smileyfox Посмотреть сообщение
Ну так это ж дизель....у него отсечка на 4000 а рабочие обороты 1500-2500
Так никаких вопросов по данному Вами диапазону нет. Вопрос про то, что по настройкам - рабочие обороты получаются чуть ли не с 1100....отсюда и вышеперечисленные мной бяки.
Александр_1980 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 10:21   #38
Smileyfox
Старожил Клуба
 
Имя: Иван
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 622
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

А раньше на дизеле ездили?
У меня нет дискомфорта при езде на мпс3 did
Smileyfox вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 11:30   #39
andolga48
Старожил Клуба
 
Имя: Андрей
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 817
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

Тоже дискомфорта не испытываю. И обгоны устраивают.
andolga48 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 12:08   #40
Александр_1980
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 83
По умолчанию

Когда едешь в нормальном режиме на скоростной трассе, или наоборот - по улицам с многочисленными светофорами, остановками - все Ок., но если скорость равномерная, и в диапазоне от 70 до 80км.ч, то машина едет на 8 скорости и обороты примерно 1200, при которых и проявляется некий звуковой резонанс от нагруженности мотора при таких оборотах, и при недостаточности мощности на этих оборотах например при затяжном подьеме, акпп без достаточного нажима не переходит сама на 7 скорость, а при хорошем нажиме получается ускорение даже чрезмерным.
P.s.
От 8 ступенчатого автомата ожидал более эластичной и своевременной работы, а тут получается что смысла в многоступенчатости нет.
Александр_1980 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 12:11   #41
Александр_1980
Опытный
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport New 2.4 DID H.P. AT
Сообщений: 83
По умолчанию

Да, это мой первый дизель.
Александр_1980 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 19:34   #42
Тихон07
Житель Клуба
 
Аватар для Тихон07
 
Имя: Тихон
Авто: Pajero Sport 3 2.4
Сообщений: 334
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Александр_1980 Посмотреть сообщение
А именно, как я догадываюсь с целью экономии ее настроили так, что в прогретом состоянии она переключается на высшую, а именно 8 мую ступень уже при 70 км.ч...
А как вы определяете, что это именно 8-я передача?
Тихон07 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 19:43   #43
dimasis777
Житель Клуба
 
Имя: дмитрий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 427
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от Тихон07 Посмотреть сообщение
А как вы определяете, что это именно 8-я передача?
Очень просто,переключатель на ручной режим и видишь на панельке приборов передачу на которой едешь!
dimasis777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 19:47   #44
VolkV
Старожил Клуба
 
Аватар для VolkV
 
Имя: Вадим
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 834
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

У меня это тоже первый дизель.
Почти все машины до этого были с автоматами но бензин. А перед Спортом- Аутлендер с вариатором.
Но никаких проблем сейчас с коробкой на дизельном Спорте не ощущаю. С какой силой на газ нажал-так и поехал. А на высшую передачу сейчас почти все машины переходят при неспешном движении по городу. Это ради экономии топлива. Хочешь резкого ускорения -дави на газ до кикдауна и поедешь быстро.
VolkV вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.01.2018, 21:14   #45
Тихон07
Житель Клуба
 
Аватар для Тихон07
 
Имя: Тихон
Авто: Pajero Sport 3 2.4
Сообщений: 334
По умолчанию Re: Коробка автомат на новом Паджеро Спорт

Цитата:
Сообщение от dimasis777 Посмотреть сообщение
Очень просто,переключатель на ручной режим и видишь на панельке приборов передачу на которой едешь!
Надо попробовать.
Тихон07 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акпп паджеро спорт, паджеро спорт

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 08:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU