[Моня]

CoffeDrinchik, Покупая б\у за 1-1.5 ляма нужно быть морально готовым потратить 100-200 тыр. в ближайшее время в случае серьезной поломки. А падение цены после выезда из салона - это"плата" за гарантию. Как-то так....

[CoffeDrinchik]

mustein, куфюнф конечно такая... можно запросто и соблазниться на нее. Был у меня тест драйв (день открытых дверей) этой самой кукушки. Кормили знатно. Ага. За 60 евро ауди. Ну все класс. Даже не знаю, Вы пожалуй умеете побороть свои эмоции здравым смыслом. Я бы наверное не смог и оформил)) Хотя все таки считаю, что к таким машинам нужно приходить постепенно, не сгоряча б/у... дабы не постигло разочарование и осознание страшной действительности на сервисе при озвучивании цены на ремонт...)

[bulda]

Сообщение от zhanato

Ок, вот...

Все пытаются скопировать Аут ХЛ .

[CoffeDrinchik]

Моня, для меня еще существует такая штука как энергетика... может это и фантастика, но у каждой машины предполагаю есть своя аура созданная в тандеме со своим бывшим владельцем. Она конечно может быть и хорошей, например объявление в стиле: "продам только в хорошие руки и не кому попало", а может и нет. Вот это меня еще смущает в б/у, помимо прочих вариантов попадания на ремонт.

[mustein]

Для меня главный критерий- три года не уметь пользоваться эксистом и не знать где в городе хорошие мастера. Потому так притягательны новые рисовозки и потому так бесит их новомодная тенденция- необходимость колхозить бампер и обслуживаемый недоаккумулятор тоже напрягает в этом плане. А так было бы идеальное средство транспорта.

[CoffeDrinchik]

Бутявка, а тут странно... неужели за эти деньги не было выбора купить авто чтобы нравилась? чтобы хоть чуть чуть ёкнуло))) Я бы наверно так не смог купить. Искал бы чтобы ёкнуло. И кстати очень солидно, как для первой машины.

[mustein]

CoffeDrinchik, самое ценное- время и нервы. Зачем эти понты если не машина для тебя, а ты для машины? А с ОООО иначе никак даже с новой зачастую. А так конечно манит, там так все аккуратно..

[CoffeDrinchik]

mustein, и удобно, прямо все для водителя, сел и упал...)

Для меня главный критерий- три года не уметь пользоваться эксистом и не знать где в городе хорошие мастера

отличный контраргумент, в пользу нового авто. Хотя и с новыми бывают те еще моменты. В ютубе про ауди как раз и гуляет. Владелец три года не может получить свой новый авто. Чуть чуть поломался. Что случилось с немцами? К чему же после аута стремиться))

[Romboks]

Сообщение от CoffeDrinchik

К чему же после аута стремиться))

К Санта фЭ.

[CoffeDrinchik]

Romboks, неее, я за Мурано)))

---------- Добавлено в 20:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:26 ----------

буду негров катать))

[mustein]

Сообщение от Romboks

К Санта фЭ.

Наброс ОК))

Сообщение от CoffeDrinchik

Romboks, неее, я за Мурано)))буду негров катать))

Мулаток же)

[kosha82]

Я свой аут купил за 1263990, моё мнение, что за эти деньги (не +20, не +50, не+100 ит.д.), лучше аута нету. Можно добавить 300 и купить Мурку. можно 500 и купить ауди, но это уже не альтернатива. Покажите мне авто за такую цену с такими опциями, с такой же ликвидностью, и с японсим качеством. Таких машин еденицы. Хонда СР-В, РАВ-4 (В старом кузове по акции) и все пожалуй.

З.Ы. Корейцы делают хорошии машины, но ценник на них задран черезчур.

[yegorito]

Сообщение от kosha82

Я свой аут купил за 1263990,

а я..а я...а я, вероятно, такой же как у вас Instyle, но еще дешевле 1 210 000, и для меня, по такому ценнику нет альтернативы

[CoffeDrinchik]

mustein,

Мулаток же)

ага, и c таким набором опций мне Мурано уже нравится))

kosha82,

З.Ы. Корейцы делают хорошии машины, но ценник на них задран черезчур.

а имидж еще не тот...

То ли дело Прадо б/у... но это я так, на злобу дня))) Как говорил Г.Форд, лучшая машина - новая!

[yegorito]

Сообщение от CoffeDrinchik

Как говорил Г.Форд, лучшая машина - новая

Он много чего говорил, например про черный цвет, но тогда других цветов особо и не было, насколько я понимаю