Как лучше ездить - 2WD или 4WD ?

Sergy · 13.05.2008, 17:01

Краткое эссе из инструкции по эксплуатации автомобиля Outlander XL,
касающееся полного привода:

1) Автомобиль Outlander XL не предназначен для тяжелого бездорожья
2) в режимах 2WD, 4WD Auto, 4 WD Lock можно ездить сколь угодно долго и на любой скорости. По асфальту, грязи, снегу, легкому бездорожью.
3) Переключать режимы 2WD/4WD можно в любой момент и на любой скорости, следует лишь учесть, чтобы в момент переключения скорости вращения передней и задней осей должны быть одинаковы.
4) что касается расхода топлива, мнения разделились: в инструкции по эксплуатации сказано, что 2WD предназначен для экономии топлива, а Lock - отличается чуть повышенным шумом и потреблением горючего. Многие форумчане не замечают разницы, либо эта разница столь мала, что не стоит, чтобы на нее обращали внимание.

Сопутствующие темы:

Как работает полный привод XL: >>>
Сравниваем полный привод XL с другими: >>>
Управление в зимних условиях: >>>
Управление в сложных условиях: >>>

Эта тема - для принятия решения: как лучше ездить и почему.

Timka · 31.05.2010, 02:43

> на прямой трассе с круизом зачем мне 4

Да хоть на кривой. Причем тут круиз?

И зачем тебе колёса разного диаметра?

AlexNov · 31.05.2010, 03:27

Цитата:

Сообщение от Timka

> на прямой трассе с круизом зачем мне 4

Да хоть на кривой. Причем тут круиз?

И зачем тебе колёса разного диаметра?

Про колёса не понял, это о чём?

Timka · 31.05.2010, 13:20

О том, что ведущие (тем более если они "рулящие") колёса изнашиваются сильно быстрее, соответственно при последующей попытке включить 4wd получишь небольшую попу по причине разности скоростей вращения передней и задней оси.

AlexNov · 31.05.2010, 14:48

Теперь понятно.

xl_neo · 31.05.2010, 18:53

передний привод - только для очень спокойной езды по неизвилистым дорогам...или пробок, авто-гораздо лучше при резких стартах, в горку и т.д....но для 2.4 варика - по любому надо плавно педалировать, а то дергать немного начинает

pvvf · 31.05.2010, 19:18

После прохождения ТО-2 мне как то сразу не понравилось поведение авто на трассе. Какое то расхлябанное, не собранное, очень чувствительное к боковому ветру. Вроде бы сход-развал не делали. Даже сомнения смутные стали меня одолевать..............а не подменили мне в сервисе что-то в подвеске ? Но все оказалось проще. Джойстик сервисмены повернули в положение 2WD (езжу постоянно 4WD). К хорошему быстро привыкаешь.

tolivan · 01.06.2010, 07:09

Цитата:

Сообщение от pvvf

Джойстик сервисмены повернули в положение 2WD (езжу постоянно 4WD). К хорошему быстро привыкаешь.

Кстати они это делают постоянно... сколько раз был у ОД столько раз они включали 2WD... зачем?! и почему это тенденция по всей стране?

Snake347 · 01.06.2010, 08:34

Цитата:

Сообщение от tolivan

Кстати они это делают постоянно... сколько раз был у ОД столько раз они включали 2WD... зачем?! и почему это тенденция по всей стране?

Тенденция не то слово, руки бы им обломать, каждый раз забирая машину у ОД, перенастроено все что только можно, начиная с сиденья водителя, заканчивая каналами и настройками радио.

Andrew_23Rus · 01.06.2010, 20:25

Цитата:

Сообщение от tolivan

Кстати они это делают постоянно... сколько раз был у ОД столько раз они включали 2WD... зачем?! и почему это тенденция по всей стране?

У меня такого не было ни разу (ТО-3000 и ТО-15000, потом отдельно ещё на диагностику тормозов приезжал, тоже не трогали).
Хотя здесь многие жалуются, что крутилку ставят на передний привод только...

TheActiser · 01.06.2010, 22:15

Цитата:

Сообщение от Andrew_23Rus

У меня такого не было ни разу (ТО-3000 и ТО-15000, потом отдельно ещё на диагностику тормозов приезжал, тоже не трогали).
Хотя здесь многие жалуются, что крутилку ставят на передний привод только...

В Рольф-Центре такого ни разу не было...

Немного напрягает то, что они все внутренние плафоны перед работами выключают, а обратно на автомат не переводят - но это самая большая их фривольность

а, и еще они мне собак на заднем сиденье не пристегнули обратно!

Pyramid · 18.06.2010, 00:26

Попробовал я в начале покататься в режиме 2WD (типа экономия топлива, да и машинки в целом) и ... забил
Теперь 4WDauto - при резком ускорении (обгон на трассе, уйти со светофора) машина стоит устойчиво, ее не тянет в сторону. Да и на высоких скоростях машина себя более устойчиво ведет - ИМХО.
Что касается резины, так в режиме 4WD auto - колесики изнашиваются равномерно, что должно покрыть мифическое увеличение расхода топлива

P/S/ Самое противное в СЦ - они подстаривают сидение/ руль/ зеркала под себя. После получения машины каждый раз минут по 15-20 подгоняю под себя.

pvvf · 18.06.2010, 02:46

http://www.youtube.com/watch?v=UV4bN1Cv4KU

Автогонщик Молчанов. ".......При переключении на трассе из 2WD в 4WD машина из Золушки реально превращается в прекрастную принцессу".

406 · 18.06.2010, 15:57

Особенно понравилось как девушка руль держала

. С такой хваткой только вокруг дома ездить...

WizardOz · 26.07.2010, 17:01

Всем здравствуйте, уважаемые...

Встал вот такой вопрос о динамике разгона наших XLей. А именно то, чего я не понимаю!
Надеюсь разъясните...
Предыстория:
Поехал это я на ТО-0 к ОД в другой город. Машинка ведет себя как и всегда... Шустрая, юркая... Еду наслаждаюсь.
Ну, а назад... По дороге домой с удивлением замечаю ну не так машина стартует... Динамика не та... Задумывается дольше... в колейности шоссейной рыскает больше... Че за фигня, думаю!!!?
Списал это на сброс клеммы аккумулятора, типа вариатор сбросил настройки, ничего, думаю обучится а про колейность думаю мож глубже она с этой стороны... Не парился...
На следующий день - то же самое!
Уже призадумался... Чет ни то... стал искать причину... И нашел-таки...
Оказывается мне у ОД с 4WD Auto в 2WD переключили... Поставил опять 4WD Auto и все нормализовалось!!! Стартует, не рыскает я не нарадуюсь!
Теперь собственно интересно мне... Если у нас подключаемый по требованию 4WD, то как объяснить, что на совершенно сухой дороге(Дождя не было уже с месяца полтора) такая разница в поведении авто в этих режимах? Пробуксовки-то нет... Стартую не с тапкой в пол, но довольно интенсивно... Пробуксовку бы почуял...
Что скажите, уважаемые...
Объясните мне, темному... Интересно!

Заранее спасибо!

Alex01 · 26.07.2010, 17:10

думаю разница в твоей способности ощущать эти отличия. Я на 2WD разницы особой не заметил. Во всяком случае сейчас, летом.