Подготовка Спорта для покатушек.

Bujhm2008 · 18.10.2017, 20:58

Кто устанавливал на авто или может собирается "силовые пороги", "платформу для скрытой установки лебедки", "комплект подвески с лифтом" или может силовые бампера???

Добавлено через 24 часа 27 минут
Вот кстати в Индонезии как прокачивают спорта. Смотреть категорию Паджеро 16.
Только вот жаль доставка обойдется дороже чем сам товар. http://bantengmas.com

Путеводитель по теме:

Задний силовой бампер для нового Паджеро Спорт

Внедорожная подготовка Паджеро Спорт 3.0 бензин. Мурманский проект.

Внедорожная подготовка Паджеро Спорт 2.4 дизель. Красноярский проект.

Vadim SPB · 08.01.2020, 21:41

Цитата:

Сообщение от Venture

Это лучше, конечно, чем ничего!

Но я как-то в это не очень верю. Как и в "компромиссные" электролебедки недостаточной мощности. Протрахавшись пару раз по полной программе, пришел к твердому убеждению, что на лебедке экономить нельзя и компромиссы в этом вопррсе неуместны. Никогда не знаешь, где встрянешь...

Тут дело даже не в экономии. Если есть надобность в электролебедке- то конечно надо купить сразу нормальную, которая не подведёт в экстремальных условиях Ну а если машина не используется в реальных говнах, но может поехать разово в такое место, где возможно встрять-вот для этого и нужна ручная лебёдка

Venture · 08.01.2020, 23:31

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Тут дело даже не в экономии. Если есть надобность в электролебедке- то конечно надо купить сразу нормальную, которая не подведёт в экстремальных условиях Ну а если машина не используется в реальных говнах, но может поехать разово в такое место, где возможно встрять-вот для этого и нужна ручная лебёдка

Я раз вообще в говна не забирался, ехал себе по полю вразрез колеи от трактора. И на повороте "сосклизнул"- мокро было. Повис. Смешно, но ни с места.

УАЗ меня ни на сантиметр сдвинуть не смог, даже с рывка. Домкратить и мостить колеи так не хотелось...Поменяли УАЗ на трактор- и дело пошло.

Через 2 года влез и в говна, и в колеи ещё хлеще. Но на сей раз была лебедка - отделался легким испугом, реально тянет тяжеленную машину. Был в тот раз совершенно один.
Так что тут не угадаешь, где влипнуть можно.

Vadim SPB · 08.01.2020, 23:48

Цитата:

Сообщение от Venture

Я раз вообще в говна не забирался, ехал себе по полю вразрез колеи от трактора. И на повороте "сосклизнул"- мокро было. Повис. Смешно, но ни с места.

УАЗ меня ни на сантиметр сдвинуть не смог, даже с рывка. Домкратить и мостить колеи так не хотелось...Поменяли УАЗ на трактор- и дело пошло.

Через 2 года влез и в говна, и в колеи ещё хлеще. Но на сей раз была лебедка - отделался легким испугом, реально тянет тяжеленную машину. Был в тот раз совершенно один.
Так что тут не угадаешь, где влипнуть можно.

Это точно- можно так встрять, там где и не подумаешь

А УАЗ , дергал динамической стропой или обычной? Обычно динамической- нормально получается. А так, трактор-лучшая лебёдка, только бывает далековато идти за ним

эрмак · 08.01.2020, 23:58

Цитата:

Сообщение от Venture

Через 2 года влез и в говна, и в колеи ещё хлеще. Но на сей раз была лебедка - отделался легким испугом, реально тянет тяжеленную машину. Был в тот раз совершенно один.

Ну а был бы в том же поле в 200-300 метрах от бдижайшего не то что дерева, а куста крепкого, и так же бы и стоял. Лебедка не панацея.
Про стропу и уазик. Честно говоря не знаю что сказать. Предполагаю что там было чертовски неудобно дергать и если бы уазик это продолжил то заняло бы это много часов, а трактор был доступнее. Либо что дергать пытался тросом, а не стропой. Других логичных объяснений в голову не приходит, потмоу что примеров хватает когда сдвигали в поле и более разновесные машины, на пост в колее севшие.

Venture · 09.01.2020, 01:10

У меня была стропа обычная буксировочная, а УАЗа, как положено-ржавый трос.

Если б я просто забуксовал-он бы сдюжил, с рывка. Но я висел на брюхе. Поэтому он просто не в состоянии был сдвинуть, хоть как. Но владелец УАЗа был одновременно и владельцем старенького МТЗ, поэтому просто съездил и поменял орудие труда.

Но это идеальный случай, конечно, тут даже никто и не нервничал. Но хорошая лебедка - это серьезное решение проблемы. Живем, к счастью не в степях, деревьев хватает.

эрмак · 09.01.2020, 04:09

Цитата:

Сообщение от Venture

У меня была стропа обычная буксировочная, а УАЗа, как положено-ржавый трос. Если б я просто забуксовал-он бы сдюжил, с рывка.

Дело, конечно, хозяйкое, но с рывка дергать обычным тросом не рывковым это отличный способ и трос порвать и машину поломать. Собственно все видосы с ютуба про то как кому то дергая оторвали пол машины, они оттуда и пошли. Техника безопасности штука не просто так придуманная.

Цитата:

Сообщение от Venture

Живем, к счастью не в степях, деревьев хватает.

Страна большая, местности разные. За прошлый год я только один раз попадал в ситуацию, когда преодолевал брод с крутым выходом (вариант объезда был с покатым берегом но почти 1.5 метрами глубины) и там рядом было дерево, чтоб зацепиться. Метров через 100 следующий брод предлагал на выбор или те же ~1.5 метра с хорошим подъездом, или много каши и заболоченной и приемлимую глубину, а дерево ближайшее было всё то же у первого брода))) Вот потому и говорю, что кому-то лебедка по его маршрутам нужна, можно потратиться и в морду электричество засунуть, а кому то ручная в багажнике катающаяся и та особо без надобности, потому что её крепить обычно некуда. Да и якорь не везде вобьёшь, хотя вот всё-таки надо себе его купить наконец, мягкий с множеством колышков, пусть лучше валяется не пригодившись, чем понадобится и не будет.

Venture · 09.01.2020, 09:10

Кстати, о деревьях и якорях...Сам ни разу никакими якорями не пользовался, и их нет у меня. Но однажды получил хороший опыт, когда безнадежно застрявшая буханка вытянула себя лебедкой, зацепшись за...кусты у самого корня. Сначала стропой обкрутили все эти кусты с у самой земли. Тот же "мягкий" якорь получился.

Bujhm2008 · 09.01.2020, 10:49

Цитата:

Сообщение от Venture

Кстати, о деревьях и якорях...Сам ни разу никакими якорями не пользовался, и их нет у меня. Но однажды получил хороший опыт, когда безнадежно застрявшая буханка вытянула себя лебедкой, зацепшись за...кусты у самого корня. Сначала стропой обкрутили все эти кусты с у самой земли. Тот же "мягкий" якорь получился.

Если один по "бездору" гоняешь и за трактором не реально идти и позвонить т.к. сети нет, то лучше все иметь с собой и не париться, застрял достал, подключил и выехал.

эрмак · 09.01.2020, 12:23

Цитата:

Сообщение от Bujhm2008

Если один по "бездору" гоняешь и за трактором не реально идти и позвонить т.к. сети нет, то лучше все иметь с собой и не париться, застрял достал, подключил и выехал.

+++

Vadim SPB · 09.01.2020, 13:42

Вот ссылка полезная про якоря для лебёдки https://www.land-cruiser.ru/index.ph...ekivnyy-yakor/

Bujhm2008 · 09.01.2020, 17:04

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Вот ссылка полезная про якоря для лебёдки https://www.land-cruiser.ru/index.ph...ekivnyy-yakor/

это так называемый грузинский якорь, только вот я не уверен, что для нашего спорта он подойдет, хилый какой-то. я бы не рискнул. Я себе взял вот такой как на фото))), нагрузка 4т.

эрмак · 09.01.2020, 22:31

Цитата:

Сообщение от Bujhm2008

только вот я не уверен, что для нашего спорта он подойдет, хилый какой-то. я бы не рискнул.

В выходные на покатушки ездил смотреть, успел толкьо к окончанию. Там народ лебедился за этот грузинский якорь, его когда несли он по длиннйо стороне был наверное 120 см если не больше. Монументальная штука. Так что я так подозреваю они тоже разного размера бывают.

Цитата:

Сообщение от Vadim SPB

Вот ссылка полезная про якоря для лебёдки https://www.land-cruiser.ru/index.ph...ekivnyy-yakor/

Хороший тамада и конкурсы интересные)))

Venture · 09.01.2020, 22:58

Не, мужики, ну Вы парни конкретные!

Я не готов такие железяки в багажнике возить.

aamozhaev · 09.01.2020, 23:06

Цитата:

Сообщение от Venture

Не, мужики, ну Вы парни конкретные!

Я не готов такие железяки в багажнике возить.

А фаркоп с прицепом на что?!))

SGtomsk · 15.01.2020, 13:15

Цитата:

Сообщение от эрмак

Ну а был бы в том же поле в 200-300 метрах от бдижайшего не то что дерева, а куста крепкого, и так же бы и стоял. Лебедка не панацея.
Про стропу и уазик. Честно говоря не знаю что сказать. Предполагаю что там было чертовски неудобно дергать и если бы уазик это продолжил то заняло бы это много часов, а трактор был доступнее. Либо что дергать пытался тросом, а не стропой. Других логичных объяснений в голову не приходит, потмоу что примеров хватает когда сдвигали в поле и более разновесные машины, на пост в колее севшие.

для поля существует якорь. пользовался еще на пузотерах, а для нашего он просто мастхэв! взял "зачетный" складной якорь, в инетах хвалят. много места не занимает и если не воспользуюсь то и хорошо, главное мое спокойствие