[nikitinap76]

Сообщение от avbarai

А вот я, после того как подвергся остракизму со стороны форумчан, могу утверждать, что данный обзор - это заказуха Mitsubishi. Чем аргументируете, что я не прав?

Я так понимаю, это Вы Александр в мой огород камушек закинули. Ну ладно, пойду против своих принципов - не вступать в дискуссии с людьми типа "а мама сказала деньги в бидоне". С чего Вы взяли, что Вас кто-либо должен в чём-либо убеждать, прав\не прав? Я когда в том случае высказывался - аргументировал почему считаю материал не объективным. Что Вам то не понравилось в этом сравнительном обзоре, про что умолчали или не правильно рассказали авторы?
И да, вот ещё что, перед тем как употребить красивые слова, потрудитесь узнать их значение или не употребляйте вовсе - за умного сойдёте. Употребление слова "остракизм" в контексте данного вопроса мне не понятно.

[Тихон07]

Сообщение от avbarai

А вот я, после того как подвергся остракизму со стороны форумчан, могу утверждать, что данный обзор - это заказуха Mitsubishi. Чем аргументируете, что я не прав?

Можно узнать, что конкретно Вам не понравилось в этом ролике? По моему очень справедливый и честный ролик. Авторы указали на плюсы и минусы как одного, так и другого автомобиля, и никаким образом не выделили Mitsubishi Pajero Sport, что бы считать это видео заказанным компанией Mitsubishi.

[dimasis777]

Полностью согласен с вами господа,нормальный ролик,заказузи ни какой не увидел,объективно и по делу сказано и рассказано!

[avbarai]

Сообщение от nikitinap76

Я так понимаю, это Вы Александр в мой огород камушек закинули. Ну ладно, пойду против своих принципов - не вступать в дискуссии с людьми типа "а мама сказала деньги в бидоне". С чего Вы взяли, что Вас кто-либо должен в чём-либо убеждать, прав\не прав? Я когда в том случае высказывался - аргументировал почему считаю материал не объективным. Что Вам то не понравилось в этом сравнительном обзоре, про что умолчали или не правильно рассказали авторы?
И да, вот ещё что, перед тем как употребить красивые слова, потрудитесь узнать их значение или не употребляйте вовсе - за умного сойдёте. Употребление слова "остракизм" в контексте данного вопроса мне не понятно.

Удивляюсь я Вам - снизошли до дискуссии с человеком без мозгов. Наверное для того, чтобы еще раз самоутвердиться? Дискутировать с Вами не буду. Вариантами значения слова "Остракизм" поинтересуйтесь в соответствующих источниках.

[nikitinap76]

Сообщение от avbarai

Вариантами значения слова "Остракизм" поинтересуйтесь в соответствующих источниках.

Источники могут быть разные, но суть одна и в отношении того случая и именно касательно Вас не имеет места быть. Ну а вы каждым постом доказываете что умного учить не надо, т.к. оно ему не нужно, а иному оно не поможет.

[Sokol]

На пустом месте спор. И не доходите все же до взаимных оскорблений. Это ведь просто железо, не стоит оно того.

Что до теста. Ребята молодцы. Нисколько не скрывали своих симпатий к Спорту и видимо каких-то своих личных проблем с ОД Тойоты (это бывает, вон Лиса тоже жаловалась, что ей не дали на тест какой-то автомобиль). Но это не помешало более-менее адекватно оценить оба автомобиля.
То что парт-тайм Тойоты на бездорожье работает не хуже Спортовского Суперселект, не новость, так и должно быть. Вот только не совсем понятно на каких режимах они ездили. Я так понял, что в горку они поднимались с блокировкой центра, плюс у Спорта были включены электронные помощники, а Тойота ехала как есть. И получается, что даже лучше.
По комфорту с Фортунером и так ясно, что он чуть больше в салоне, но при этом очень жёсткий, мне это ещё по Хайлюксу не понравилось. Ну и мотор овощной.тоже, Спорт даде в стоке динамичней, что и продемострировано в тесте.
Ну а недостатков и достоинств у обоих хватает. И главным остаётся факт: нету Фортунеров на дорогах, не та ниша, не тот класс покупателей. Все же при сравнении "в лоб" так или иначе все сводится к Прадо. И вроде хороша машинка, да не дотягивает, и тут уж на самом деле будешь думать брать этот "японский Уазик" за 2,5 млн.руб или пойти купить за те же деньги Спорт. Но если все же Тойота, то тогда это Прадо, но никак не Фортунер.
Вот тут я полностью с авторами согласен.

[avbarai]

Вот именно такого типа сообщений я ждал в ответ на свою "провокацию". Честно говоря, не ожидал негатива по отношению к себе.
Константин (Sokol), как всегда на высоте. Спасибо.

[Тай]

скачет спорт не меньше, а то и больше, но говорят обратное.
форчунер жестче.
сужу по видео.
У себя в городе чаще вижу форчунер

[Venture]

Сообщение от Тай

У себя в городе чаще вижу форчунер

Вот и у меня такое же впечатление, учитывая, что мы с одного города. Про новый спорт было много разговоров, а тойота появилась как-то тихо "вошли без стука, почти без звука". На дороге вижу крайне редко и тех и других, пожалуй, даже поровну. В автосалонах Мицы, да и не только, царит полный застой - давно уже не видел картины, когда в салоне кто-то получает машину, беседует с менеджерами, ну вы понимаете...Движухи нет. Похоже, кто очень хотел, те купили сразу и в короткий период, а притока новых покупателей совсем не видно.
Внешне Форчунер мне нравится, начинка, конечно, не та по сравнению со спортом.

[Sokol]

Ну не знаю, я Спортов много встречаю в городе. А Фортунер видел всего два раза. Да и у ОД их с первой линии убрали, а то в начале продаж у каждого автосалона прямо на въезде стояли на эстакаде с громкими лозунгами. Теперь Прадо. И от их-то, обновленных, уже пруд пруди.
Я уже писал где-то, что живу в достаточно "крутом" районе, типа московской Рублевки или чего там еще есть. Так вот даже у нас в поселке ни одного Фортунера нет, зато уже несколько новых Прадо 2018 года. Ну и Хайлюксы (но их то понятно для чего покупают).

[Venture]

Ну, у Вас регион такой, где внедорожник - просто "нормальный" автомобиль. В Москве, правда, внедорожников тоже до и больше, но 80% это 200-е с прадиками, которые с асфальта не сьезжают. Статусные автомобили.

[Тай]

Сообщение от Sokol

... Ну и Хайлюксы (но их то понятно для чего покупают).

Для чего? Я выбор начинал с Хая

[Talrus]

Спорщики :-)

Я фанат Тойоты. И честно, очень печалился, когда взял Спорта.
Стиль, извечное качество, брутальность - это Тойота.
Но партайм, лишний ряд сидений, отсутствие за соизмеримую цену кнопки вместо ключа, ткань вместо кожи, механика сидений... Это стало выбором Спорта. Ну а скидки и доп. примочки - это уже было "приятным" бонусом.

За рулем 5 месяц. 3000 км пробега (город+трасса по области). Есть косяки и недочеты, но машиной пока доволен. Через месяц на полгода умотаю на Север, вот там и проверим, правильный был выбор или нет.

[Sokol]

Сообщение от Тай

Для чего? Я выбор начинал с Хая

В смысле для чего?
Пикап. Относительно не дорогой полноценный внедорожник. В случае с Тойотой, Хайлюкс намного дешевле Прадо и дешевле того же Фортунера. И это Тойота (новых Л200 вижу намного реже, чем Хайлюксов).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Venture

Ну, у Вас регион такой, где внедорожник - просто "нормальный" автомобиль. В Москве, правда, внедорожников тоже до и больше, но 80% это 200-е с прадиками, которые с асфальта не сьезжают. Статусные автомобили.

Гы. У меня два соседа на 200-х. В соседнем дворе на 20 квартир вообще их 4-е (!). Плюс еще есть пара Лексусов, тех что 200-е. И не один не ездит дальше города.
Правда у одного соседа для рыбалки и пр. есть старый Дефендер

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Talrus

Спорщики :-)

Я фанат Тойоты. И честно, очень печалился, когда взял Спорта.
Стиль, извечное качество, брутальность - это Тойота.
Но партайм, лишний ряд сидений, отсутствие за соизмеримую цену кнопки вместо ключа, ткань вместо кожи, механика сидений... Это стало выбором Спорта. Ну а скидки и доп. примочки - это уже было "приятным" бонусом.

За рулем 5 месяц. 3000 км пробега (город+трасса по области). Есть косяки и недочеты, но машиной пока доволен. Через месяц на полгода умотаю на Север, вот там и проверим, правильный был выбор или нет.

Надо зимой на север ездить. Вот тогда точно поймешь, что правильный

[DaVinci]

было, не?

vBulletin [media]