[Noname]

Сообщение от Жорик Вартанов

Ниссан Патрол :
Что-то не впечатляет ...........
Для города лучше кроссовер - поманевренней, побыстрее.....

+1, куда на нем по городу то?!

Паджеро спорт,рамный джип.Надёжен,не прихотлив.Я на него глядел перед покупкой Аута.Взял Аут потому что джип мне не нужен.Присмотрись внимательно. Рекомендую.))))))

очень жесткая задняя подвеска, даже на небольших асфальтовых переходах сильно потряхивает и подкидывает зад - из личной эксплуатации. Субару-хорошо, но как то ни то...
если и менять аут, то х3 думаю все же оптимальней всего на данный момент на рынке в этой ценовой нише, есть чуть поболе денех, тоды можн и на х5 поглядеть, по грязюке ползать половчее чем аут однозночно будут, а по управляемости и комфорту с ними мало что сравнится - это факт!!!

[MAZEPPA]

нахрена патруль в городе, спрашиваецца? да еще 15 солярки на сотку....

---------- Добавлено в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:30 ----------

[quote=Noname;363199 х3 !![/quote]

все так, но х3 просто некрасифф. на него без слез смотреть невозможно. х5 е70 - да, а х3 была возможность взять 3 бензин в полном фарше на рыжей коже, но душа не легла...

[Kolann]

Сообщение от MAZEPPA

полном фарше на рыжей коже, но душа не легла...

...души хватило только на ботинки...

[MAZEPPA]

Сообщение от Kolann

...души хватило только на ботинки...

это пять....поставь в зачетку, после распишусь....

а еще ушел перед носом мурик рыжий с рыжей кожей.... пришлось брать черный на черной.... сожалел долго...

[TURBO рыба]

Сообщение от Kolann

...души хватило только на ботинки...

Судя по аватарке, Падре взял от БМВ Х3 только кожу (рыжую) на ботики...

А вот дизайн Х3 действительно на любителя - он весьма спортанский, но мне по душе, оценивая все потребительские качества авто еще раз сделал бы теперь выбор в пользу Х3, т.к. XL два раза тестил, ну не лежит у меня душа, даже к 3-х литровому, он после турбо аута просто не едет, Х3 3.0 бензин наоборот, весьма ходкая машинка и рулится не в пример ауту, на порядок лучше.

А вот на счет брать Б/у или новое - ИМХО, но вопрос зависит от толщины кошелька и наличия желания/времени заниматься со своей машиной.
Из ненашемарок у меня новый только ФФ2 и то только потому, что обновленный вышел недавно, а он мне больше нравится, просто на тот момент в нормальном состоянии не нашел б\у, очень мало было предложений, так что взял с новья.
А так я все машины брал б/у, в том числе и аута и мне не противно садиться в машину после кого-то, каждый сам выбирает что он хочет и машины б/у, с которых в цене слетает как пыль сверхнаценка дилеров и машина идет уже по более-менее приемлемой цене.
Никто же не заставляет - а тут вопрос именно о рекомендациям по б\у машине, значит человек готов, он для этого созрел

[Александр019]

Ещё не маловажно,где будет эксплуатироваться машина.Сколько города? Сколько грязей?Рыбалка,охота,дом в глухой деревне?Я бы ещё и от этого плясал.

---------- Добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:41 ----------

Х3 БМВ хороший агрегат,всё понимаю и знаю! А вот сам себе никогда бы не купил БМВ. Не нравиться марка и всё тут.Но это только мне)))))

[Warrior]

Сообщение от lukanin

Дали бы мне лям , ездил бы уже на Патруле дизельном. При других расскладах, я бы оут менять не стал, те же яйца только в профиль.
Поверьте мне, как бывшему владельце Паджеры, последней рамной(((
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1781772.html
Купишь его, больше не сядешь на кроссоверы.

+1000 машина супер большая, проходимая (зимой по нечищеным дорогам и дворам, да и за город не страшно выйхать, а то приехал на реку и бац дождь с ним не надо быстрее все бросать и быстрее переставлять машину на более твердую почву), вместительная.
А по поводу зачем она в городе? ну тогда что покупайте: смарты, матизы и маленькие пежошьки.

[Noname]

Сообщение от Warrior

А по поводу зачем она в городе? ну тогда что покупайте: смарты, матизы и маленькие пежошьки.

ну ты сравнил, между ними классов машин просто не существует?!
Есть класс трактров, к которому и относится патруль... если не собираешся выезжать на серьезное бездорожье и маневреность с комфортом не нужны - для города он не нужен вовсе. К тому же в начале темы, от автора, поступил вопрос по кросоверу, чем патруль ну никак не является, даже близко
А по поводу спорного дизайна на х3 канеш согласен, но када сядеш в него и прокатишся, либо забудеш про дизайн, либо про сам авто!

[СЛОН]

Patrol - для бездорожья, по городу - сложно.
X3 - довольно шустрый, внутри удобный, но внешне на любителя.
Pathfinder III - по-моему, довольно интересный вариант.

[DSW]

Ездил по Питеру на Патруле - неудобно. По трассе - утюг, до 140 км/ч с потугами. Если постоянно грязь месить, тады Да.

[v64]

Вот гляньте ка. Можт пригодится. Два дня рыл инет.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3005514.html - Линкольн Навигатор, 2003,= 850 тыс рубл (есть косяки, отзывы не очень. Но можно еще досканальней глянуть. Не спешить.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2957689.html - Шевролет Трайблазар, 2006 год = 691 тыс рубл (бюджетный вариант. Самый доступный и не броский. Лучший из вариантов приобретения.)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2856471.html - Форд Експедишн, 2003 год, = 900 тыс. (Косяки по качеству. И просто не нравится)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2849530.html, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2835726.html - Шевролет Такхо, 2006 год, = 860 тыс
(Один из вариантов бюджета) Модель: Tahoe (GMT840)
В итоге вычитал в одном отзыве, что на Тахо с 2005 года поставили новый Вортек двигатель с отключаемыми котлами.
4 работают всегда, а когда надо поддать, то работают все 8. В одном из коммент к отзыву на Тахо прочитал,
что у паренька 2006 года Тахо в городе трескает 18 литров, а по трассе 13. Так и есть!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2860985.html - Ниссан Армада, 2004 год, = 980 тыс. (надо см.в первую очередь)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1748038.html - Линкольн Авиатор 2004 год, = 990 тыс.(То же самое что и Навигатор. Чуть дешевле в отделке. Надо см. отзывы.)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2811719.html - Кадилак Эскалайд 2004 год, = 800 тыс.(Класс! На за него на работе точно голову оторвут)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2996174.html - Додж Дюранго 2005 год, = 760 тыс. (позиционируют как самый экономичный? И недорогой в обслуге? Но жрет много.)

Мурано не катит. С соседом сЪехали с дороги в ГОРОДЕ, и Мураныч встал! Ни туда. Ни сюда. Пришлось брать др машину и тащить (!)его из сугроба буксиром. И это в центре Москвы. Нет. Ребяты. Он и был придуман для Майами. Пусть там и кружится.

[Noname]

ну что то ты одних танков нарыл

[Warrior]

Сообщение от Noname

ну что то ты одних танков нарыл

Это не просто танки это блин какие то космические корабли, а какие за них налоги, а какой у них расхад топлива просто сказка

---------- Добавлено в 08:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:38 ----------

Сообщение от Noname

К тому же в начале темы, от автора, поступил вопрос по кросоверу, чем патруль ну никак не является, даже близко

Автор в начале темы написал как то не понятно цитирую "Нужен именно джип - кроссовер" ну кросовер же это не джип и наоборот. А про патруль в городе (я бы взял ну нравится он мне очень)
А если про машину то может Ниссан Экстеил (б/у конечно) еще как вариант рассмотреть вроде нормальная машина. Вот их сколько http://all.auto.ru/list/?quick%5Bcat...%E9%F2%E8&_p=1

[DaVinci]

Сообщение от v64

Вот гляньте ка. Можт пригодится. Два дня рыл инет.

это чтобы потом человек покупал магнитики, чтобы снизить расход? у каждого из перечисленных мастодонтов расход по городу будет 20-30 литров.

Сообщение от v64

Тахо в городе трескает 18 литров, а по трассе 13. Так и есть

сказки. тахо в городе в спокойном ритме трескает 25 а по трассе 15-17. а если мотор 7.4 то в городе будет хорошо за 30, правда аи80.

[Артуръ]

Икс3 и Ку5 рулят.