[Deni'$k@]

Сообщение от горе тюнер

наткнулся и ..задумался....почему нет? стоимость "кИта" ТАКАЯ ЖЕ КАК НА ФРОНТАЛЬНИк... ваши мнения господа эвотрекообладатели?

а зачем изобретать и покупать дорогой тюн, если тоёта на гтфор давно ставит жидкостные кулеры. Их проблема - невозможность заюзать с большими вёдрами. До 1,5 кг надували в 3с, терпимо было.
БУ от тоёты кулер + помпу + радиатор с карлсоном, и прощайте лаг и нагрев кулера в городе.
вот ссыль с фотками на гтфоре земляка http://www.turbo-sila.ru/tag/intercooler/

[горе тюнер]

Денис,не хочу обидеть никого))..но искренни обидно((( почему в России "тюнинг" это всегда б/у... на те же "селики" потом ставят "фронтальники"... Шота не даст соврать..целика может ехать в Хабаровске есть одна "дурная")) НО! В ДВИГАТЕЛЕ ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ КРАСИВО!!!! я не люблю Америку, но в этом плане они молодцы... всё всегда блестит!

[Marshall]

Сообщение от georg1970

А с кем он в финале ехал?)) так вот у Харвеста жидкостный интеркулер с бидоном в салоне, куда лед закидывают)))

Так и кто кого в финале победил???)))

[georg1970]

Самая быстрая машина из Украины победила самую буструю машину из России))

[sosedrvr]

"Паша 13 гараж"? дсм? не?

а по стартам - круче огнетушителя-идей не слышал углекислота! но не в коем случае не фреон!

[labrador]

Если данная система и дает прирост то по моему не самый значительный.
Т.к. не просто так на боевых субах с завода часто идут форсунки на кулек.
По эффективности эта система не сильно уступает я думаю этой.

[georg1970]

данная система дает очень значитальный эффект, поскольку позволяет очень сильно охладить сжатый воздух. Пользуясь ей вкупе с приблудой для льда можно существенно понизить темпер воздуха на впуске- никакой воздушный интеркулер не позволит вам сделать это летом, даже с форсунками. Другое дело, что эта система непрактична для повседневной езды и довольна рискована в случае резкой утечки воды.

[Deni'$k@]

Сообщение от горе тюнер

Денис,не хочу обидеть никого))..но искренни обидно((( почему в России "тюнинг" это всегда б/у... на те же "селики" потом ставят "фронтальники"... Шота не даст соврать..целика может ехать в Хабаровске есть одна "дурная")) НО! В ДВИГАТЕЛЕ ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ КРАСИВО!!!! я не люблю Америку, но в этом плане они молодцы... всё всегда блестит!

Не всегда. Есть даже в нашей провинции эво10. На которого треснутый бампер на покатушках хозяин покупает новый оригинал (40+ без оперения). Но это еденицы.
У меня кореш - знатный гомыра! У него 183 гтфор. Нынче перешел с фронтального кулера на жидкостный, с увеличенным радиатором охлаждения и помпой повышенной производительности. Сняли весь шмурдяк с 205й селики, хозяин которой купил китайский кулер и блестящие пайпы. ) А так как основное время авто используешь в городе, вот и решил владелец 183ей, пусть кило, но без лага и без ощутимых потерь из за нагрева, чем 1,4 но недолго )

[KVADRAT]

Шот, я видел квадратную металлическую емкость в багажнике.
Может ты это и имел ввиду, но мне показалось как сухой лед.

[georg1970]

где видел?

[Yuriy ODS]

Сообщение от KVADRAT

Шот, я видел квадратную металлическую емкость в багажнике.
Может ты это и имел ввиду, но мне показалось как сухой лед.

может это бак?

[KVADRAT]

Сообщение от georg1970

где видел?

в марке харвеста. видео на ютубе как то смотрел.

Сообщение от Yuriy ODS

может это бак?

из бака пар не идет

[labrador]

Сообщение от KVADRAT

в марке харвеста. видео на ютубе как то смотрел.


из бака пар не идет

нитрометанол может?

[Противник Тойот]

Зло это. Огнетушителем можно и угробить заезд. Дунуть углекислотой в заборник и капец.
Замучаешься заводить потом залитый мотор. + к тому - сложно нужную температуру придать кулеру. Недоохладить или переохладить легко можно.
А жидкостный кулер в городе - то, что доктор прописал, как говорится. Маленький объем системы и большая тепловая инерционность.

[Серега_66]

Жидкий кулек продают со всеми вытекающими, кому надо http://www.rallysale.ru/avtosportivn...ks-t13417.html