Ликуем! Outlander JFG с двигателем 3.0 в России!

Vladimir · 11.02.2011, 13:22

Начало продаж - июнь 2011 года.

Следите за темой. Все новости буду выкладывать здесь.

Обновление от 09 апреля 2011 года:

Скрытый текст

В моем распоряжении следующая информация:

- планы по началу продаж 3.0 в РФ не перенесли и не отменили, все будет, как обещали (тьфу х 3 раза)
- комплектаций будет 2 (точно) или 3 (под вопросом)
- комплектация GT в поставках под вопросом (продолжаем надеяться)
- максимальная цена 3.0 (предварительно, точная будет ближе к маю-июню) не больше 1 500 000 рублей

[свернуть]

Обновление от 04 мая 2011 года:

Скрытый текст

Трехлитровый Outlander начинает производится в Калуге в июне. И сразу же в июне эти машины появятся в продаже.

Будет две комплектации идентичные нынешнему 2.4 Instyle и 2.4 Ultimate с небольшими дополнениями в виде хрома.

Изменений в полноприводной трансмиссии нет.
S-AWC, к сожалению, не будет.
Коробка прежняя – гидротрансформатор INVECS-III 6AT Sport mode.

Двигатель:

Type 6B31 MIVEC
Fuel type / octane Unleaded RON 95 and over
Total displacement cc 2,998
Bore x stroke mm 87.6 x 82.9
Compression ratio 9.5
Max. output (EEC net) kW(PS)/rpm 164 (223ps) /6250
Max. torque (EEC net) N･m(kg-m)/rpm 284 (29.0kgfm) /3750

[свернуть]

Обновление от 20 мая 2011 года (цены) :

Скрытый текст

- Outlander 3.0 MIVEC Instyle 4WD 1 379 000 руб
- Outlander 3.0 MIVEC Ultimate 4WD 1 479 000 руб

[свернуть]

Обновление от 23 мая 2011 года: комплектации прилагаются файлом.

P.S. Граждане, которые берут информацию с out-club.ru, не забывайте ставить ссылки на out-club.ru там, где вы эту информацию размещаете (касается не только этого сообщения, а любой информации, источником которой является out-club.ru)

Predator V · 15.04.2011, 09:32

Цитата:

Сообщение от Dima1971

есть люди которым важно именно мощность - чувствовать шестерку 220 л.с.

Хорошо сказано.

Vladimir · 15.04.2011, 16:10

в обновленном Outlander XL 3.0 - 230 л.с.

Shpunt · 15.04.2011, 16:26

S-AWC тоже будет?

Vladimir · 15.04.2011, 17:27

Цитата:

Сообщение от Shpunt

S-AWC тоже будет?

первое сообщение

Цитата:

- комплектация GT в поставках под вопросом (продолжаем надеяться)

Predator V · 15.04.2011, 20:51

Цитата:

Сообщение от Vladimir

в обновленном Outlander XL 3.0 - 230 л.с.

Серьёзно, у дилерщиков спрашиваю, говорят тот же 220

vadimus_ca · 15.04.2011, 20:56

Цитата:

Сообщение от Predator V

Серьёзно, у дилерщиков спрашиваю, говорят тот же 220

Кто их дилерщиков разберет, но я не думаю, что японцы будуть производить два разных мотора. А все 6B31, которые с 2010 года ставятся на Аутлендеры - 230 лс.

Predator V · 15.04.2011, 21:07

Цитата:

Сообщение от vadimus_ca

Кто их дилерщиков разберет, но я не думаю, что японцы будуть производить два разных мотора. А все 6B31, которые с 2010 года ставятся на Аутлендеры - 230 лс.

Хорошо бы....если так.

Андрей777 · 15.04.2011, 21:14

Цитата:

Сообщение от Predator V

Хорошо бы....если так.

Да!!!

Vladimir2004 · 15.04.2011, 21:45

Цитата:

Сообщение от Predator V

Хорошо бы....если так.

...да ещё бы чипануть у Димы...

В варианте GT смущает заниженный клиренс (зимой-не айс)...

И хочется надеяться (и вроде есть основания) что он приедет сюда с "правильной КПП" от Evo...

Predator V · 15.04.2011, 21:46

Цитата:

Сообщение от Vladimir2004

...да ещё бы чипануть у Димы...

100%

vadimus_ca · 15.04.2011, 22:04

Цитата:

Сообщение от Vladimir2004

...да ещё бы чипануть у Димы...

В варианте GT смущает заниженный клиренс (зимой-не айс)...

И хочется надеяться (и вроде есть основания) что он приедет сюда с "правильной КПП" от Evo...

215 mm - это заниженный?
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/j...xteriorMeasure
"Правильная КПП" от Evo - это робот что-ли? Какие основания, и почему робот "правильный"?

И зачем обязательно чиповаться, для чего не хватает штатных характеристик?

Dima1971 · 16.04.2011, 09:40

помоему тут путают 3х литовые GT и JFG, а это две разницы, простите большие

В россию приедет JFG. то есть тот же ХЛ, только с прежним 3 литровым двигателем 220 л.с. и той же трансмиссией и тем же 6 ст автоматом. Все как было на старом, только будет новая "морда" и обновленная панель. я не прав?

Vladimir2004 · 16.04.2011, 14:18

Цитата:

Сообщение от vadimus_ca

...И зачем обязательно чиповаться, для чего не хватает штатных характеристик?

Вам просто стоит попробовать!

vadimus_ca · 16.04.2011, 15:54

Цитата:

Сообщение от Dima1971

помоему тут путают 3х литовые GT и JFG, а это две разницы, простите большие

В россию приедет JFG. то есть тот же ХЛ, только с прежним 3 литровым двигателем 220 л.с. и той же трансмиссией и тем же 6 ст автоматом. Все как было на старом, только будет новая "морда" и обновленная панель. я не прав?

Это догадки? Или есть информация?

Цитата:

- комплектаций будет 2 (точно) или 3 (под вопросом)
- комплектация GT в поставках под вопросом (продолжаем надеяться)

Андрей777 · 16.04.2011, 18:02

Никакого заниженного клиренса там нет,он в GT прототип был!Вместе с 19 дисками оз рейсинг,тормозами врембо!Идём дальше КП [B]TC-SST от ЭВо так же не будет,она с дизелем идёт!А будет six-speed Sportronic with Idle-Neutral Logic!!!

---------- Добавлено в 21:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:02 ----------

Цитата:

Сообщение от Dima1971

помоему тут путают 3х литовые GT и JFG, а это две разницы, простите большие

В россию приедет JFG. то есть тот же ХЛ, только с прежним 3 литровым двигателем 220 л.с. и той же трансмиссией и тем же 6 ст автоматом. Все как было на старом, только будет новая "морда" и обновленная панель. я не прав?

ВАЖНО!!!Не прав,но от части!!!Сегодня в очередной раз,от нечего делать,перечитывал книжку.В мануале к новому ауту 2,4 не указаны л.с,зато указаны ньютоны,сверяем 2,4-2008г.в-232H.M---2.4-2010г.в-232H.M.Следовательно изменений нет!3,0-2008г.в-276H.M---3,0-2010г.в.-284H.M.Следовательно ИЗМЕНЕНИЯ ЕСТЬ!Можно ещё рассуждать по кВТ 2008-162кВТ,ав 2010-164кВТ.л.с=2кВт.Скажите верны ли мои рассуждения!Создатели мануала знали всегда что ауту 3,0БЫТЬ и иметь230кобыл!!!
Чё написал не понял не судите строго!Прочитать Всем!!!