Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.05.2011, 13:58   #136
Nerses
Бывалый
 
Аватар для Nerses
 
Имя: Nerses
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

Спасибо всем.
Значит буду менять с пружинами.
Nerses вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 20:44   #137
kalyan9999
Старожил Клуба
 
Аватар для kalyan9999
 
Имя: колянчик
Авто: MMC Pajero 2
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

или я ничего не понял..или ты ничего не понял))если пружины можно оставить раллиарт зачем тебе ставить стандарт пружины?
kalyan9999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 20:57   #138
jetfighter
Житель Клуба
 
Аватар для jetfighter
 
Имя: Виктор
Авто: Peugeot 4007 2.4 CVT
Сообщений: 413
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

Я в некотором недоумении, братцы: приехали с владика ко мне комплектом стойки в сборе - задние, как и положено MR951518, а вот передние MR491421 . Это что за партнамбер такой? С атмосферника MR491422, с турбо MN100106, а это что за зверь? Может кто знает? P.S. Собирался снять свои тэйны, неспешно ребилдить переднюю левую, да отбойнички обновить по кругу, а теперь что-то план "А" рушится. Выручайте! Не дайте осуществиться плану "Б": поставить, посмотреть, поматериться и снять
jetfighter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2011, 23:59   #139
ZmeySochi
Старожил Клуба
 
Аватар для ZmeySochi
 
Имя: Сергей
Авто: Suzuki Jimny
Сообщений: 658
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

У меня именно они и стоят, 491422. Желтого цвета, бельштайн, с регулировкой жесткости.

---------- Добавлено в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:59 ----------

Сорри, не доглядел MR491421
ZmeySochi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.05.2011, 12:03   #140
Nerses
Бывалый
 
Аватар для Nerses
 
Имя: Nerses
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

Цитата:
Сообщение от kalyan9999 Посмотреть сообщение
или я ничего не понял..или ты ничего не понял))если пружины можно оставить раллиарт зачем тебе ставить стандарт пружины?
мы непоняли друг-друга из за меня , я выяснил для себя что из за пружин машина ниже(что жестче это факт) и решил поменять с пружинами, так как мне надо чтоб по мягче и по выше (в меру конечно, сток самый он, не хочу канешно как аут.). Потому как Аир я приобрел для семейних нужд, а в гараже стаит еще и Honda Prelude BB4 то по ниже и по жестче не требуется.
Nerses вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 20:36   #141
Данил001
Вступаю в Клуб
 
Имя: Даниил
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 3
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

А ни кто не думал, что если стойки не родные пихать, а в основном это завешенные - шрусы работают под другим углом - износ больше. Цена на шрусы тоже больше )
Данил001 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.08.2011, 23:23   #142
kirill44
Житель Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: Пожиратель пространства и бензина)))
Сообщений: 464
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

Угол атаки шруса меняется, естесственно преждевременный выход из строя гарантирован...
kirill44 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 17:41   #143
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

Поделюсь небольшой но очень интересной информацией по поводу задних стоек. Предыстория, у друга на треке просели задние пружины, на каждой кочке отчетливо были слышны удары. Задних пружин родных в наличии не было и решили немного поэкспериментировать. Эксперимент заключался в установке задних пружин от 110 марка. По высоте они ниже на несколько см, но зато толстые витки.
Установка прошла без особых проблем, трудность заключалась в нижней чашке, если не прав, то Андрей меня поправит, но все в итоге встало как надо.
Что получили в итоге. Отсутствие пробоев, мягкость хода. Было чувство как будто едешь в прадике))) Ну и выше немного стала "задница".
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 18:56   #144
kalyan9999
Старожил Клуба
 
Аватар для kalyan9999
 
Имя: колянчик
Авто: MMC Pajero 2
Сообщений: 1,117
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

Как зад стал выше если ты пишешь что пружины нижЕ?)
kalyan9999 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 23:03   #145
C00LM4N
Старожил Клуба
 
Аватар для C00LM4N
 
Имя: Серега
Авто: TurboAir белий-белий
Сообщений: 3,033
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

Ну это как раз вопросов не вызывает ) Значит жестче и меньше проседают, когда машинку на колеса ставишь. Другой вопрос как при этом мягче получилось )))
C00LM4N вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 04:35   #146
Marshall
Старожил Клуба
 
Аватар для Marshall
 
Имя: Роман
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 1,746
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

Вот это и у самих вызвало вопрос. Может стало мягче, потому что перестало пробивать пружины, но пятую точку не обманишь... Ехать стало действительно приятней!
Marshall вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2011, 08:52   #147
jam
Старожил Клуба
 
Аватар для jam
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,152
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

а у меня валяются пружины от эвы 9 задние, очень уж на наши похожи, всё никак не заставлю себя снять заднюю стойку и попробоват ьпоставить.
jam вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2011, 11:18   #148
Nerses
Бывалый
 
Аватар для Nerses
 
Имя: Nerses
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

Так как с зпчастями у нас не так в России прошло всего 5 месяцев и официальный предстовител Mitsubishi привез мои стойки и пружины.
Итог- перед машины стал на 4 см выше, зад на 2 см. Машина стала чуть-чуть по мягче(не так ощутимо как ожидал), всем сбасибо за советы.
Миниатюры
231020111355.jpg   231020111356.jpg  
Nerses вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2011, 12:33   #149
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

А пружины ты не красные поставил?
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.10.2011, 12:56   #150
Nerses
Бывалый
 
Аватар для Nerses
 
Имя: Nerses
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 42
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Оригинальные стойки

Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ Посмотреть сообщение
А пружины ты не красные поставил?
Нет, радные черные. С красными просвет остался бы неизменным.
Nerses вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek TURBO. Встанут ли стойки с Outlander TURBO? Duzer Airtrek Turbo!!! 360 21.03.2019 22:07
Airtrek Turbo. Есть ли стойки KYB? Противник Тойот Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование 15 26.10.2009 21:48

Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU