[Yepp]

Sju,ну может автор и погорячился, но тем или не менее он не создавал АВАРИЙНОЙ ситуации! Ну и что дальше?! Тот "человек", уехал себе спокойно и дальше....а наш товарисч подравнял березовую чащу, попар наразборки с ДПСниками, разбудил друзей, и теперьв итоге остался без автомобиля МНИМУМ месяца на 1,5-2! А тот "человек" уехал скорее всего дальше!
Я не спорю про то что лучше конечно, уйти от стокновения, но с другой стороны...тот "человек" не даже и не задумался скорей всего о том что случилось и отделался словами "Во ****, как прокатились, едва Н**** не попали, круто да?!" Ну или что-то вроде такого! Хорошо что каска есть, а у кого её нет?!
На ТАРАН, тоже иногда можно идти, если правда за тобой, а желание сносить березы или ворота/битонные плиты, слететь в кювет/овраг, речку или вылететь на встречку тоже не ЛУЧШИЙ вариант развития!Шанс есть серьёзно пострадать, но если есть хоть доля секунды всё звесить нужны принять ТО рещение КОТОРОЕ считаешь ПРАВИЛЬНЫМ...а потом жизнь покажет верно оно было или нет!

[Лекзандер]

Сообщение от Yepp

Sju,ну может автор и погорячился, но тем или не менее он не создавал АВАРИЙНОЙ ситуации! Ну и что дальше?!

Тут нельзя все делить на белое и черное, есть разные оттенки серого - 120 по узкой извилистой дороге ночью перед глухим поворотом - далеко не ангельское поведение. Было бы это 60 - может быть и не случилось бы ничего.
С другой стороны - верю в определнные предзнаменования, поэтому рассматривал бы это как дорогой урок, ведь никто не знает - может за тем повротом разворачивался Камаз и на такой скорости автор уже не писал бы здесь посты. Есть хорошая притча мне очень нравится http://pritchi.ru/id_435
Поэтому, ИМХО, не стоит анализировать как надо было поступить, кто козел, кто нет, важнее чтобы в будущем ничего плохого ни с кем не происходило.

[Sju]

Согласен, не стоит это здесь анализировать и разбор полетов проводить, да и не о этом тема.
Я главным образом лишь хотел сказать, что лоб в лоб - это самое неверное решение в этом случае.
А то что "пронесло" это действительно хорошо - и урок с предупреждением, и водитель цел - нам все описал.
А машина, какая бы она не была - все равно железо.
Человек он все починить может - кроме себя самого.

[Yepp]

Может быть поведение и не ангельское конечно, просто стоит задуматься! Но тем или не менее, всё-же тот "человек" виноват больше нежели чем автор, если было всё так на самом деле! Анализировать стоит лишь автору, и каждому из нас над своим поведением и стилем езды!А мне не нравиться выражение вроде: "если не ТЫ, то в ТЕБЯ"! Как-то обидно, если кто-то нарушает невзвесив ситуацию и не может представить чем это обернётся, можно было-бы и тому в кювет слететь....
Я не кого не виню, не обзываю, просто говорю как мне лишь кажется!

[alf40]

Сообщение от Oilman

не обижайтесь уважаемый, но это бред. Уже сейчас рынок БУ мертвый и человек с налом (это вы и ваши 31 000 usd) может тупо называть свою цену на любую машину и ее отдадут 99% За 40 в марте вы каен 2005 купить сможете.

Судя по вашей логике: БМВ как у меня новая после повышения цен стоит 2,5 лямя. Это значит, что я ее минимум за 1,5 могу толкнуть? Ведь машине еще и двух лет нет! А вот хрен. И 800к живых денег никто не даст, если тока на такой же неликвид поменять.

Вспомните 98 год. Я что-то не заметил чтоб машины налево-направо сливали. Хотя всё похуже было. Я сейчас хочу землю купить, так она до кризиса как стоила 4000000 за 10 соток, так и стоит. Хотя "сладкие" варианты проскакивать будут чаще. Согласен. Но многие будут надеяться переждать.

[Sju]

Сообщение от alf40

Вспомните 98 год. Я что-то не заметил чтоб машины налево-направо сливали. Хотя всё похуже было. Я сейчас хочу землю купить, так она до кризиса как стоила 4000000 за 10 соток, так и стоит. Хотя "сладкие" варианты проскакивать будут чаще. Согласен. Но многие будут надеяться переждать.

"Согласие есть продукт непротивления сторон"

Если ценник объявлен, это реально не значит что это и есть настоящая цена. Реальная цена эта та цена за которую в моменте готовы купить за живые деньги.
Так что не переживайте, через некоторое время будет у вас возможность купить эту землю за 3 млн, а то и меньше

[alf40]

Давайте поставим точку в обсуждении того что гнал быстро, бить надо было в лоб и т.д. Просто начинает подбешивать (без обид ко всем) обсуждения того, что уже сделано, и доказывание мне что я "лопух". Свои ошибки я и сам знаю. Кстати последнее насчет скорости- будь скорость меньше, меня бы две первых берёзы закрутили и я либо остановился в той яме где уже остались четверо, либо бочиной влетел в большие берёзы, либо не прошел бы меж них... см. фото. Как сказали мои друзья: тебе сверху дали подзатыльник, чтоб задумался... И они в чём-то правы. Этот пост я создавал для: Чтоб кто-то мог убить время в чтении и дискуссии, кто-то подчеркнул для себя какую-то информацию, кто-то задумался. Кстати если есть механики, хотелось бы обсудить роль защиты в моём случае. Хотя для себя я выводы сделал. Со страховой вопросы решаемы. Машину решил восстанавливать. Что буду с ней делать потом- посмотрим. Настроен ездить. Явного криминала я не вижу. Делать из б.у. и скидывать совесть не позволяет. Буду сам контролировать процесс ремонта. (есть такая возможность торчать в рем. зоне). Спасибо всем кто отнёсся с пониманием

[DSW]

Просто сочувствую. Прими соболезнования и удачи...

[SiD]

Сообщение от alf40

Машину решил восстанавливать. Что буду с ней делать потом- посмотрим. Настроен ездить. Явного криминала я не вижу. Делать из б.у. и скидывать совесть не позволяет. Буду сам контролировать процесс ремонта. (есть такая возможность торчать в рем. зоне).

Я думаю, на Вашем месте (тьфу-тьфу-тьфу), поступил бы так же....
Не факт, что за 28500 у.е Вам не подсунули бы востановленный авто....
Главное - все живы и здоровы! А машину востоновят ........ Удачи!

[Iprit]

Искренне сочувствую автору. Это реальное попадалово. Почитал всю тему, понятно самое главное, что необходимо пристегиваться! В данном случае владельцу просто повезло (100 км/ч в дерево). Что касается машины, мнений много, мое такое, машину нужно тоталить и брать деньги со страховой, сумма конечно будет не большая, владелец примерно правильно калькуляцию расписал, но восстанавливать у официала это будет очень дорого и как писали уважаемые форумчане (обсолютно точно) что-то еще будет вылезать после окончания ремонта. Берите деньги и подбирайте новую/бу машину.

[ZVlad]

Конечно не дай Бог попасть так и слава Богу, что все живы!!!
Но я не согласен с тем, что автор не создавал ситуацию. Ещё как создавал, превышая допустимую скорость примерно на 20-30 км/ч...

Я тоже был в подобной ситуации в ноябре прошлого года и мне повезло больше и повезло именно потому, что V=90 км/ч. Ночью в дождь возвращались из Саратова в Волгоград. Трасса узкая, 2-рядная, мокрая, обочины размякшая грязь - ужас!!! Участок дороги прямой. На встречу шла колонна во главе с парой фур. И вот из этой колонны вылетает Мерс МЛ на обгон и летит моей машине в лоб... Я слегка беру вправо, чтобы разминуться с Мерсом и, разминувшись с ним, попадаю правым задним колёсом в грязь. Машину разворачивает влево и она начинает лететь в бок фуры. Я беру рулём вправо, ставлю машину на два правых колеса и опять лечу в обочину, резко рулём влево и во вторую фуру теперь уже на 2-х левых колёсах.... Опять руль вправо и становлюсь на 4 колеса, выравниваюсь и еду дальше... Адреналин в эти доли секунды был ещё тот. Я не знаю, правильно я рулил или нет, тормозил или нет, но все живы и здоровы, и машина в том числе!!! Ехал на ЛОКе. Спасибо АНГЕЛУ-ХРАНИТЕЛЮ за поддержку, себе за реакцию, а ММС за автомобиль!!! Он спас мне жизнь! Мой приятель и он же зам только и сказал: ВОТ ЭТО ПОНЕСЛО! УХ!!!

Когда утром мы ехали в Саратов в кюветах в разных участках дороги лежали РАВ-4 и ЦРВ без повреждений от удара. Я думаю, что в связи с отсутствием рядом других авто, они были в подобным моей ситуациях!

[Ast017]

Смотрел по телевизуру пару лет назад передачу, там какой-то профессиональный автогонщик сказал что авто нормально управляется до 90 км/ч, далее неуправляемый снаряд, любой камень или ямка под колесо и результат не предсказуем.

[_Игорь_]

Сообщение от Ast017

Смотрел по телевизуру пару лет назад передачу, там какой-то профессиональный автогонщик сказал что авто нормально управляется до 90 км/ч, далее неуправляемый снаряд, любой камень или ямка под колесо и результат не предсказуем.

Это касается в первую очередь среднестатистического водителя, ну скажем этакого ботаника (ни кого не хотел обидеть). Те кто проводит за рулем много времени, достаточно опытны в экстрим управлении, обостряется чувство дистанции и интервала, да и машину ощущают как собственный организм.

[ZVlad]

Есть статистика и в прошлом году её выкладывали на автомэйлру, что прошедшие курсы экстрим-вождения попадают в аварии чаще среднестатистических водителей... Эдакие "Шумахеры", чувствующие автомобиль, иху дивизию...

[motor53]

Во первых человек, судя по названию темы, с чувством юмора. Выводы из своих ошибок сделал. Хочет иметь в конечном счете машину (а не 50% от нее, с учетом кризиса, когда ему выплатят страховку). Судя по тому, что подушки не сработали, сильного удара не было, было несколько не сильных. Если геометрия кузова не нарушена, все двери без проблем открываются и закрываются, то машину восстановит и будет по лесным дорогам ездить потише... Он решил, оценив повреждения, что в данной ситуации выгодней восстановить машину. И зачем ему давать "умные" советы?