[kurbaz]

Смельчаки отпишитесь кто на доливку использовал J3 к залитому родному J2/ походу сальник пропускает. Интересуюсь на всякий случай. пока вроде уровень в норме, но при замене масла в движке увидели неприятное маслянное пятно на стыке двигла и коробки. Кто что посоветует? Продавать? ))

[OUTовод]

Сообщение от kurbaz

Смельчаки отпишитесь кто на доливку использовал J3 к залитому родному J2/ походу сальник пропускает. Интересуюсь на всякий случай. пока вроде уровень в норме, но при замене масла в движке увидели неприятное маслянное пятно на стыке двигла и коробки. Кто что посоветует? Продавать? ))

это мосло двс на стыке ( запотевание, так? ). стекает с масленного фильтра при замене ( я така считаю ). у меня то же самое

[kurbaz]

на стыке, там еще болтов много, типа запотевания действительно. может и правда тупо проливается. я теперь с ужасом каждый день смотрю на снег под машиной, юзаю щупы регулярно. Мерить в коробке запарочно, на улице минус 20. Есть ли датчик на уровень в коробке, или какие симптомы недостаточности масла? 1 знаю, пузырьки на щупе вроде

[OUTовод]

Сообщение от kurbaz

на стыке, там еще болтов много, типа запотевания действительно. может и правда тупо проливается. я теперь с ужасом каждый день смотрю на снег под машиной, юзаю щупы регулярно. Мерить в коробке запарочно, на улице минус 20. Есть ли датчик на уровень в коробке, или какие симптомы недостаточности масла? 1 знаю, пузырьки на щупе вроде

если капли не висят - ездий не парься! у меня это уже 30тыс. заедь лучше в сервис или сам и замой все масленые пятна, покатайся, потом посмотришь.

[mirrik]

Друзья,
подскажите, пожалуйста - есть Mitsubishi Outlander XL (2007), американец (JA4MS31XX7Z011905), американец с 6-ст АКПП.

Везде написано, что нужно лить в коробку J2, а J3, как я понимаю - просто более новая замена, верно?

ВОПРОСЫ:
- Каков объем масла в коробке?
- Каков объем масла для замены (часто он меньше полного)?
- Если замена производится не полностью - можно ли к старой жидкости (J2) подмешивать новую (J3)?

Спасибо.

[Сомнительный]

Для двух раз частичной замены нужно 7 л.Насколько я понимаю J3 обновленный аналог J2...тут некоторые Декстрон льют и ничего,вроде живы)
P.S.Если при сливе масло горячее,то объем больше,т.е. залить нужно чуть меньше(около 100 гр.).

[mirrik]

Сообщение от Сомнительный

Для двух раз частичной замены нужно 7 л.Насколько я понимаю J3 обновленный аналог J2...тут некоторые Декстрон льют и ничего,вроде живы)
P.S.Если при сливе масло горячее,то объем больше,т.е. залить нужно чуть меньше(около 100 гр.).

Ничего не понял - мне просто 4л.-канистры хватит для замены масла? Или оно ВСЕ сливается? К примеру в CR-V в автомате 7.5 л., а для замены нужно всего 2.5-2.6 л.

Про J3/J2 хотелось бы конкретики - машина отца, он уперся в J3, который дорог и труднодоставаем.

[Сомнительный]

Полностью слить масло с акпп не получится,либо полная замена на специализированном оборудовании(что не всегда хорошо),либо частичная замена.При частичной замене на Ауте сливается 3,5 л.,но так как общий объем около 8 л.(точно не помню),то мы только освежаем масло.На сколько освежить каждый решает сам исходя из состояния масла и собственных размышлений.Мне показалось одного раза мало,а три много,поэтому 7л.
Про J2 и J3 на форуме обсуждали,вроде сошлись на том ,что это одно и тоже...точнее скажет гугл.

[mirrik]

Сообщение от Сомнительный

А Вам понятно,как при объеме акпп 7,5 л. на замену уходит всего 2,5 л.?)
Полностью слить масло с акпп не получится,либо полная замена на специализированном оборудовании(что не всегда хорошо),либо частичная замена.При частичной замене на Ауте сливается 3,5 л.,но так как общий объем около 8 л.(точно не помню),то мы только освежаем масло.На сколько освежить каждый решает сам исходя из состояния масла и собственных размышлений.Мне показалось одного раза мало,а три много,поэтому 7л.
Про J2 и J3 на форуме обсуждали,вроде сошлись на том ,что это одно и тоже...точнее скажет гугл.

У меня Honda CR-V и там ПОЛНОЙ замены масла в регламенте вообще нет - меняются те самые 2.5 литра из 7 л. каждые 45 тыс. км.

А отец с XL страдает - говорит нужно все 8 литров этого J3 - а это более 200$ за одной только масло! Обалдеть... для моей тачки 3*0,946 л. для замены обходится в 45$! Зацените масштаб трагедии.

Гугле НИ-ЧЕ-ГО мне дельного не сказал про J2/J3 - вот и пришел к знающим ребятам... а тут тоже ничего ):

[Akella]

Мне меняли J2 на 90т., ушло 10 американских банок (0,946 л)

[mirrik]

Сообщение от Akella

Мне меняли J2 на 90т., ушло 10 американских банок (0,946 л)

Обалдеть! Т.е. две бочки 4л. не хватит? 250$ ТОЛЬКО ЗА МАСЛО ДЛЯ АКПП даже без учета работ? Вы серьезно?

[Сомнительный]

Не хочу травмировать,но это вряд ли полная замена,мне объявили 16 л...Попробуйте поразмышлять над тем,что на Хонде замена 30%,на некоторых авто вообще на весь срок службы,а вот на Ауте 100%...)

[maxz]

в мануале объем масла указан как 8,2л.... каким макаром 16л может быть?

[mirrik]

Мужики,
неужели никто не может ответить - какой же объем замены по сервисному мануалу? Не верю, что нужно менять все 8.2 л.

[maxz]

задай вопрос спецам ТСМ в ветке https://out-club.ru/board/showthread.php?t=18128