Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация

Важная информация


Outlander XL 2007 - 2012 г.в. - Электроника, мультимедиа, навигация Элекрооборудование, мультимедиа, навигация и проч.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.05.2009, 21:11   #1
holod
Старожил Клуба
 
Аватар для holod
 
Авто: Touareg NF FSI 3,6
Сообщений: 667
Лампочка Исследование механизма работы ПО MMCS

Стантдарт KIWI

Скрытый текст


Стантдарт KIWI
Существует три основных стандарта автомобильных систем GPS навигации: Navteq, GDF, KWI.
многие японские компании (прежде всего Мицубиси, Тойота, Ниссан), а также General Motors используют системы навигации, построенные на базе стандарта консорциума KIWI-W. Subaru - используют навигации производства Kenwood (тоже KWI).
Описание структуры файлов этого стандарта - расширение KWI.
KIWI - формат используется для описания карт и объектов, может содержать мета данных, например, голосовые сообщения.
Основные файлы на диске:
LOADING.KWI - загрузчик
ALLDATA.KWI - картографическая информация в специальном формате KIWI
INDEXDAT.KWI - поисковые и справочные индексы
Все эти файла, как правило, записывались на HDD
Пример структуры разделов HDD (MMCS R03)
1. Maps
2. blank
3. Loading
4. ScreenData
5. CDDB
6. AVUnit
На новых моделях, как напрмер MMCS W-11 и W-12, которая устанавливается на Аутлендер третьего поколения, вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая предположительно для музыки
Здесь описана классическая структура стандарта, но каждый производитель всегда вносит свои коррективы. http://www.kiwi-w.org/documents_eng.html
[свернуть]
LOADING.KWI — загрузчик

Скрытый текст

Это контейнер, который состоит из секций.
В общем случае лоадинг может содержать и одну секцию и больше...главное, что он содержит загрузчик для ОС.... саму ОС (не важно какую) он может и не содержать - загрузчик может ссылаться на другой файл, содержащий ОС....
Пример описания лоадинга на базе ОС WinCE (loading.kwi MITSUBISHI).
1. Заголовок.
1. Loader (boot)
2. Firmware (OS)
3. Screendata (FS)
У W11, W12 доплнительные секции:
4. Графические файлы *.bmp
5. Фалы типа *FONT.BIN — судя по названию, для отображения фонтов на экране.

Структура заголовка Loading.kwi


На примере loading.kwi MITSUBISHI:
Адрес -> Длина -> Назачение

0-1 ------> 2 ------>количество размещеных систем.
2-3 ------> 2 ------>Резерв
4-F ------> 12 ----->Идентификация и управленческая информация
10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading
12-13 ---> 2 ------> резерв
14 ------> 1 ------> Категория модуля №1: 0- программа инициализации, 1 – программа, 2 – библиотека, 3 – data, + 40h (64) тестовый, + 80h (128) – сервисный диагностический
15-17 ----> 3 ------> Резерв

14-53 ------> 64 ------> 01 Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.MLD.ORG признак BOOT
00000113 Номер версии (F)
00000113 Номер версия (G)
00000101 Номер версия (J)
00000111 Номер версии (E)
54-93 ------> 64 ------> 01 Категория Init №2, NR261RM.SHx.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM – Европа
MMC13 – W11 , W12
NR242RM - русский вариант W-12;
NR242EM - европейский вариант;
NR242UM - американский вариант;
NR242AM - австралийский вариант.
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SHx.ORG признак OS
00000400 Номер версии модуля OS (F)
00000500 Номер версии модуля OS (G)
00011403 Номер версии модуля OS (J)
00006203 Номер версии модуля OS (E)
94-D3 ------> 64 ------> 03 Категория Unit №3 NR261RM.SCN.ORG NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова
NR261EM - европа
Эти параметры сравниваются внутри BOOT
.SCN.ORG признак DATA
00000400 Номер версии модуля FS (F)
00000500 Номер версии модуля FS (G)
00000000 Номер версии модуля FS (J)
00006203 Номер версии модуля FS (E)
D4-D5 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится действительным.
Дата отображается с количество дней считается с 1 января 1997 года как день 0 на основе UTC.
По умолчанию должен быть установлен с "00 (16)" Если Дата не задана.
Примерно: 10/07/2027
D6-D7 ----> 2 ------> 1D 60 1D 60 дата, на которую функции модуля становится не действительным.
D8-117 ----> 64 ------> Это поле используется для описания модуля для пользователя.
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода (если есть) Unit умноженое на 2
120-1D3 ----> 180 ------> Это поле используется изготовителем модуля, чтобы указать информацию, относящуюся к производителю.
[свернуть]

Описание Loader (boot)


Файл (контейнер) для хранения стартового образа прошивки в формате NB0, он в свою очередь запакован в контейнер BIN (файл формата bib).
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находится файл nk.exe — ядро системы.
Описание bib формат (файлы bin) http://msdn.microsoft.com/en-us/library/ms898171.aspx
[свернуть]

Описание Firmware (OS)


Файл (контейнер) для хранения рабочего образа прошивки в формате NB0.
Главным показателем того, что перед Вами находится прошивка в контейнере этого типа, является сигнатура BOOOFF.(именно с точкой на конце) , в начале образа.
В нем находятся все модули и файлы системы в разобраном виде. Стандарт PE format.
http://kaimi.ru/2011/07/pe-%D1%84%D0...6%D0%B8%D1%8F/
[свернуть]

Структура Screendata (FS)


Это простой, даже не архивированный контейнер. В нем, по определенной логике лежит информация (жестко записанная) - в каком каталоге должны находиться файлы этой секции
Структура UNIT ScreenData в loading.kwi:
Первый блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h))
Данные: список каталогов -> Разделитель «00h»
Второй блок:
4h первые -> Количество записей в блоке
4h вторые -> Размер блока от начала блока (в размер входят первые 4h и вторые 4h)
Данные: список имен с каталогом, содержащий последовательность
записи файлов (по порядку)-> Разделитель «00h» (индексный)
4h первые -> Размер файла
далее -> Имя файла заканчивается.
Разделитель «00h»
Третий блок:
Начало: в конце второго блока, начинается файл данных
Данные: по порядку по размеру файла как во втором блоке.
Все данные и адреса считываются ил прошивки по-байтово в обратном порядке - "ногами вперед" — Little-Endian
DWORD num_LE; // little-endian
DWORD num_BE; // big-endian
LE по умолчанию для x86 и SH4.
ScreenData на HDD - это тот же образ, что в loading.kwi, но уже развернутый в выше упомянутом каталоге
[свернуть]
[свернуть]
JRemaker

Скрытый текст

Программа JRemaker. Предназначена для редактирования прошивок от автомагнитол на базе формата контейнера файл: loading.kwi.
OS: WinCe 2.11, 3.0, 4.20, 6.0.
Разработана на основе анализа структуры LOADING.KWI - загрузчик, установленных на атомобилях MITSUBISHI - R01, R02, R03, J03, J05, N04, W11, W12.
Совместима для работы также с E-01..E-06, J-01/02/04/11, N-01, N-02, N-03, N05

Чтобы скачать JRemaker, обращайтесь в личку AS21 или по email: nick@avalr.com.ua.
[свернуть]
Расширение FM-диапазона радио

Скрытый текст

В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-модулятор, который расширит диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12.
1) MMCS среднего поколения (начиная с J-01 от 2006г. и до R-03) имеют в своем составе радиотюнер. Также его имеют MMCS последнего поколения (начиная с J-11 от 2011г. и до нынешней W-12), а предыдущее самое первое поколение MMCS не имело встроенного радиотюнера (например, на Аутлендере первого поколения), а еще более ранние назывались MDS и не имели жесткого диска вообще.
2) в различных странах различные диапазоны для FM-радио, например,
-- Европа/Россия 87..108 МГц с шагом 0,1 МГц;
-- СССР/Россия дополнительно 65,9..74 МГц УКВ;
-- Америка 87..108 МГц с шагом 0,2 МГц;
-- Япония 76..90 МГц с шагом 0,1 МГц,
соответственно, и MMCS-ы для различных регионов изначально имеют локализацию. Причем программно-аппаратную.
Один из вариантов:
----В Японии FM диапазон вещания ограничен более жестко (76...90 МГц) Для обхода этого ограничения необходимо установить FM-конвертер, который расширить диапазон до требуемого российского 108 МГц. Как правило модулятор имеет антенное гнездо и антенный выход и провод питания +12. FM-конвертер позволяет без каких-либо программно-аппаратных изменений в радиотюнере сдвинуть диапазон. Наиболее востребованы и широко применяются такие:
-- для приема УКВ на стандартном российско-европейском тюнере (87..108);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (87..108 с шагом 0,2);
-- для приема российского FM (87..108 с шагом 0,1) на американском тюнере (76..90 с шагом 0,1).
При этом на экране радиотюнера не реально отображается частота принимаемой станции.
3) если же все-таки переделывать ПО и оборудование самой MMCS, то точно нужно перепрошивать микроконтроллер, управляющий синтезатором частоты, наиболее просто это будет с адаптацией американки, т.к. диапазон одинаков (уважаемый Ежик Пых перешивал Ренесасовский NEC микроконтроллер под шаг 0,1). Для японки возможно еще дополнительно прийдется перестраивать контура в ВЧ-блоке...
[свернуть]
Адаптация NTSC ТВ к российскому ТВ

Скрытый текст

Если TV тюнер встроен в головное устройство, устанвливается дополнительный внешний тюнер.
Тюнер обеспечивает возможность приема телевизионных передач цветного изображения в системах PAL/SECAM D/K и отображение принятого сигнала на штатных NTSC мониторах автомобилей японского и американского рынков.
Такие устройства могут коммутировать сигналы формата RGB+SYNC, RGB+HSync+VSync, RGsB.
Данное устройство позволяет подключить ТВ-тюнер к навигационному дисплею автомобиля по RGB+SYNC в случае отсутствия стандартного AV-входа.
Также возможно подключать ТВ-тюнер к навигационным мониторам, где сигналы синхронизации либо формата RGB+HSync+VSync (MITSUBISHI), либо синхронизация передается в канале зеленого цвета (MITSUBISHI, BMW)
Встроенный аналоговый ТВ-тюнер имеют толаько японские варианты MMCS. Остальные редакции его не имеют. В связи с вытеснением аналогового TV цифровым DVB-(T)/T2, аналоговое ТВ скоро возможно скоро будет не актуальным"
[свернуть]
Примеры модификации loading.kwi для MMCS

Скрытый текст


Пример № 1 Руссификация японки

Скрытый текст


NR261RM.- русская голова,
NR261J11 – японская голова

Смотрим раздел Стурктура заголовка loading.kwi
Вариант №1 -> R03G:
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 3
Категория Unit №1, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.SCN.ORG
MLD, SHx, SCN -> ссылки на 3 адреса:
Unit №1:
118-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2: -> 218...
Unit №3: -> 318...

Вариант №2 -> J05 + R03G: руссификация японки
Имеет 3 Unit: 10-11 ---> 2 ------> Количество частей в Loading = 4
Категория Unit №1, NR261J11.MLD.ORG
Категория Unit №2, NR261RM.MLD.ORG
Категория Unit №3, NR261RM.Shx.ORG
Категория Unit №4, NR261RM.SCN.ORG
MLD (японский),MLD (русский), SHx(русский), SCN(русский) -> ссылки на 4 адреса:
Unit №1:
158-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 = (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 = (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода
Unit №2:
258-11B ----> 4 ------> 00 00 04 00 400 (400*2 =800) В этом поле стартовый адрес программного кода Unit умноженое на 2
11С-11F ----> 4 ------> 00 03 74 00 37400 (37400*2 = 6А800) В этом поле размер программного кода Unit умноженое на 2
Unit № 1 и Unit № 2 ссылаются на один адрес
Unit №3: -> 358...
Unit №4: -> 458...
[свернуть]
Пример № 2 Maintance от американки:

Скрытый текст


Программа JRemaker:
- Current - R03_G
- Donor - N03 или N04 можно попрбовать с другими версиями американки
-- Надо скопировать из донора в current следующие файлы:
1) HMIManager.exe
2) gs_hmi_string.tbl,
3) HMI.scrn
4) HMI_BMP.symb
5) can.exe
Новые возможности:
>Выбор языка при старте (при выборе языка меняется язык не только MMCS, но и язык отоббражения информации в ETAKS
> через кнопку INFO в меню появляется "тех. обслуживание" -> Maintenance - это специализированный календарь по графику технического обслуживания.
MMCS через can получает данные по maintenance и использует для некоторых расчетов для этотго графика.
В русской такой функции нет, can.exe урезанный по этим функциям соответственно maintenance не работает.
Теперь должен работает в полном объеме.
[свернуть]
[свернуть]
MMCS — Описание, характеристика

Скрытый текст


Описание

Скрытый текст


классификацию самих MMCS, можно разделить на три поколения:
-- пред-MMCS (чаще называемые MDS) были модульными и состояли из отдельных блоков: монитор, CD-радио, блок навигации, ТВ-тюнер и т.п. Жесткого диска не имели, а LOADING и карты грузились с DVD (у меня есть один такой производства Aisin под маркой Mitsubishi);
-- нулевое поколение MMCS это дальнейшее развитие MDS, но в навигационном блоке появился жесткий диск (такие устанавливались на Outlander первого поколения, производитель MELCO);
-- первое поколение MMCS это моноблочный вариант с жестким диском "все-в-одном", который в основном здесь и рассматривается (такие устанавливались на Outlander XL, производитель MELCO).
Есть 3 варианта работы MMCS с BT:
1. Не поддерживается (J-01)
2. Поддерживается старый блок - (R-01, R-02, E-01, E-02, E-03, N-02, N-03, P-01, C-01, J-02, J-03, J-04)
4. Поддержка нового блока - адресная книга, USB, BT Audio (R-03, E-04, E-05, E-06, P-02, C-02, J-05, N-05)
Известны следующие аппаратные редакции устройств.
Для японского региона:
J-01 [8750A082]
J-02 [8750A072]
J-03 [8750A141]
J-04 [8750A115]
J-05 [8750A224]
Для американского региона:
N-01 [8750A069]
N-02 [8750A142]
N-03 [8750A183]
N-04 [8750A???]
N-05 [8750A???]
Для европейского региона:
E-01 [8750A070]
E-02 [8750A143]
E-03 [8750A184]
E-04 [8750A???]
E-05 [8750A???]
E-06 [8750A???]
Для русского региона:
R-01 [8750A169]
R-02 [8750A170]
R-03 [8750A211]
Для австралийского региона (под маркой Mitsubishi, но производитель KENWOOD):
A-01 [8750A132]
A-02 [8750A???]
A-03 [8750A???]
A-04 [8750A196]
соответственно, поскольку австралийские варианты крайне экзотичны у нас и, вероятно, серьезно отличаются по архитектуре, то упомянуты для полноты перечня.
-- второе поколение MMCS это дальнейшее развитие, т.е. обновленный вариант, у которого вместо жесткого диска используется SD-карта памяти (такие устанавливаются на Outlander III).
J-11 [8750A???]
W-11 [8750A???]
W-12EU [8750A374]
W-12RU [8750A391]
[свернуть]
Характеристика

Скрытый текст


R03 и ее аналоги

Скрытый текст

• WinCe 4.2
• Процессор Renesas SH7770
• 30 Гб жесткий диск
---- R-01 Toshiba MK3029GAC
---- R-02 Toshiba MK4036GAC
---- R-03 Toshiba MK4050GAC
---- Вариант установки SSD PATA https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=6574
• Навигационная система double wide DIN
дисплей
----ЖК-панель Sharp LQ070 формально 7-дюймовая (реально чуть меньше, т.е. 6.95") с физическим разрешением 480×234
• Предварительно установленны европейские японские российские дорожные карты
• Touch screen полнофункциональный экран
• Регулировки Аудио кнопками руля
• 8 Гб музыкальный сервер (22 ГБ для навигации)
• Cовместима с MP3 и WMA
• DVD / CD слот
• Стандартный TMC-тюнер (ТВ-в японской версии)
• Информация бортового компьютера
• Опция пользовательских настроек систем автомобиля (открытие с пульта, освещение в дневное время, работа стеклоочистителей, индикаторы) (( в европейско-американской версии))
• Подключаются 6 динамиков стандартной системы и 9 динамиков
Rockford Fosgate
• 4 канала х 45W
• Телефонный адаптер для подключения портативного аудио оборудования
(необязательно) MZ313870
[свернуть]
W12 и ее аналоги

Скрытый текст

MMCS W-11 и W-12 устанавливается на Аутлендер третьего поколения. Типоразмер, модуль блютус , кан модуль такой же как на предыдущих моделях вместо жесткого диска появилось два гнезда для SD карт одна под навигацию другая видимо для музыки DVD диски не воспроизводит, разьемы подключения другие, чем у R-03
[свернуть]
[свернуть]
Cпецификация
[свернуть]
Сервисные инструкции к MMCS, усилителям, штатным ГУ >>>

Наличие порта DEBUG у W-серии >>>

Loading.kwi для MMCS J-11 (оригинальный) >>>

Последний раз редактировалось megaaxel; 27.03.2015 в 14:47.
holod вне форума   Вверх Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.10.2014, 21:16   #1711
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от psy Посмотреть сообщение
Когда-то катался с европейской прошивкой на R-03. Если не ошибаюсь, то настройка языка в блоке блютуз постоянно слетала на английский. Именно эта имеется в виду проблема с блютуз?
Нет, я сколько ни прошу, никто мне не говорит о подобных проблемах
Но Ваша проблема больше похожа на проблему самого блутуз, если слетала говорилка
А я о буквенной клавиатуре, ее формирует MMCS, через нее все подключения и настройки
Надо найти место, где она формируется
Вроде нашел, завтра проверю
На все надо время...
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 22:14   #1712
WhiteTiger
Житель Клуба
 
Аватар для WhiteTiger
 
Имя: Виталий
Авто: -
Сообщений: 196
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

А тойотовский лоадинг нет интереса разобрать? :-)
WhiteTiger вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 22:27   #1713
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от WhiteTiger Посмотреть сообщение
А тойотовский лоадинг нет интереса разобрать? :-)
Я уже его смотрел
Стуктуру разобрал, а глубже... пока с нашим разбираюсь
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 22:33   #1714
psy
Старожил Клуба
 
Аватар для psy
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer X S-AWC
Сообщений: 768
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Нет, я сколько ни прошу, никто мне не говорит о подобных проблемах
Но Ваша проблема больше похожа на проблему самого блутуз, если слетала говорилка
Но настройка языка слетала ровно до того момента, пока я не вернул русскую прошивку.
У меня была мысль, что язык блока блютуз зависит от выбора языка в MMCS на европейской прошивке. Но не проверил.
psy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 22:45   #1715
mitsubi
Старожил Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 503
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
для R03 (вариант пересечения границы Западная Европа-Восточная Европа:

Перестроил Португальский раздел языка на Русский (только в картах, а еще клава в календаре и блутуз)
все получилось, т.е можно вместо раскладки клавиатуры любого языка - поставить любую раскладку
Но при при руссификации mbf - возникли проблемы:
- в Немецком: вместо его буковок с точками Ä, Ü, Ö русские: Ф, ж, м
- в Шведском вместо Å появилась русская: Х
Остальные заглавные - нормально

Это только заглавные
маленькие еще не проверял

если переделать для улиц и убрать кряки - думаю будут такие же глюки в немецких и шведских названиях, а русские будут нормально
Это влияет не только на отображение всех названий на карте, но и на поиск этих названий (городов, улиц...)
Если знать, что в немецкой клавиатуре бкуковка А с точками отображается как Ф (это только визуализация) - то найдешь
У них код одиниковый и по-этому изображение: либо Ф либо А с двумя точками
Это все делается для русскоязычных, немцам это не надо
А шведам тем более

Но зато:
хочешь найти на карте Германии: улицу -> перешел на немецкий, нашел, отметил и перешел на русское меню
Только карта будет на немецком с немецкими названиями
Вопросы
- на сколько это критично?
- всего языков можно 9 -
1 English
2 Franчais
3 Deutsch
4 Nederlands
5 Portuguъs
6 Espaёol
7 Svenska
8 Italiano
9 Dansk

Вместо какого языка делать Русский?
1) правильно ли я понимаю, что на измененном европейском лоадинге можно одновременно иметь и европейские карты и русские (на русском языке)?
2) или же все-таки нужно карты по-очереди менять на жестком диске?
3) по части выбора европейского языка, вместо которого будет русский, мне кажется, что нужно подойти либо статистически (куда большинство меньше всего ездит), либо же наименее используемый язык -- это для варианта, если Вы сделаете один измененный европейский лоадинг;
4) иначе, если же Вы расширяете функционал jRemaker-а, то было бы очень удобно сделать так, чтобы каждый мог сам выбрать в меню "ненужный" именно ему язык и сгенерировать такой измененный лоадинг;
5) в личку ответил...
mitsubi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 23:26   #1716
psy
Старожил Клуба
 
Аватар для psy
 
Имя: Сергей
Авто: Lancer X S-AWC
Сообщений: 768
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
3) по части выбора европейского языка, вместо которого будет русский, мне кажется, что нужно подойти либо статистически (куда большинство меньше всего ездит), либо же наименее используемый язык -- это для варианта, если Вы сделаете один измененный европейский лоадинг;
Португальский как раз подходит под эти требования. Кто-нибудь вообще доезжал до Португалии со своей MMCS?
psy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.10.2014, 23:51   #1717
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
1) правильно ли я понимаю, что на измененном европейском лоадинге можно одновременно иметь и европейские карты и русские (на русском языке)?
Если получится как я хочу - Да
При выборе языка при старте:
- если латинская группа - карты Западной европы (основные карты как бы)
-если кирилица - карты Восточной Европы (алтернативные карты как бы)
Если места хватит на HDD (у меня 80-ка) то по этой технологии можно будет до 9-ти вариантов карт, по количеству языков
А вот кодовая страница возможна только одна - это архитектура MMCS - ее уже не изменить
Я взял за основу ISO...5
Если читали внимательно - из-за этого и возникают проблемы с тремя буквами в немецком и шведском алфавитах

Цитата:
Сообщение от psy Посмотреть сообщение
Португальский как раз подходит под эти требования.
Пока остановились на португальском

Добавлено через 6 часов 58 минут
Уточняю:
- вопрос не ставился о картах самой Португалии, только о выборе языка, для:
1) отображения меню
2) для латиницы - отображение на карте названий: городов, улиц, поиск этих улиц на этом языке и т.д.
Сама карта остается, нельзя будет посмотреть на карте названия улиц на португальском языке
Но это пока теория, дойду ло практики - уточним

Добавлено через 8 часов 28 минут
Пока все подтверждается:
- после перехода европейки c codePage = "ISO8859_1" на codePage = "ISO8859_5" - вместо "Ö" выводится "ж"
- если надо найти "RÖDELSEE" - на клавиатуре набираем "RжDELSEE" - и все находится и на карте будет "RжDELSEE"
Вобщем особенности есть - но работает
В календаре, там где события - думаю это можно будет попробовать убрать
Хотя зачем иметь русскую версию с двумя картами и пользоваться немецким языком в календаре - не знаю....
Тогда уже лучше родная европейка
разве что немец к нам приедет, но тогда ему надо все-равно знать русский - - карты Восточной Европы только на русском - перевода не получится
А карты Западной Eвропы - на 8 языках: кроме русского и португальского
Пока вот так

Жду обсуждения, насколько этот вариант кому-то нужен
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 11:19   #1718
Althouse
Опытный
 
Имя: Althouse
Авто: Citroen C-Сrosser 2.2 HDi MT
Сообщений: 60
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
есть идея как сделать линии парковки для клонов, если проблема не ушла
Нужен родной loading.kwi от клона, при котором линии есть, ну и тестировать...
лоадинг MMCS C-01
Althouse вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.10.2014, 12:50   #1719
mitsubi
Старожил Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 503
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Если получится как я хочу - Да
При выборе языка при старте:
- если латинская группа - карты Западной европы (основные карты как бы)
-если кирилица - карты Восточной Европы (алтернативные карты как бы)
Если места хватит на HDD (у меня 80-ка) то по этой технологии можно будет до 9-ти вариантов карт, по количеству языков
А вот кодовая страница возможна только одна - это архитектура MMCS - ее уже не изменить
Я взял за основу ISO...5
Если читали внимательно - из-за этого и возникают проблемы с тремя буквами в немецком и шведском алфавитах

Пока остановились на португальском
хороший вариант
тогда можно и карты Америки туда же добавить?

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Уточняю:
- вопрос не ставился о картах самой Португалии, только о выборе языка, для:
1) отображения меню
2) для латиницы - отображение на карте названий: городов, улиц, поиск этих улиц на этом языке и т.д.
Сама карта остается, нельзя будет посмотреть на карте названия улиц на португальском языке
Но это пока теория, дойду ло практики - уточним
хороший вариант

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Пока все подтверждается:
- после перехода европейки c codePage = "ISO8859_1" на codePage = "ISO8859_5" - вместо "Ö" выводится "ж"
- если надо найти "RÖDELSEE" - на клавиатуре набираем "RжDELSEE" - и все находится и на карте будет "RжDELSEE"
Вобщем особенности есть - но работает
В календаре, там где события - думаю это можно будет попробовать убрать
Хотя зачем иметь русскую версию с двумя картами и пользоваться немецким языком в календаре - не знаю....
Тогда уже лучше родная европейка
разве что немец к нам приедет, но тогда ему надо все-равно знать русский - - карты Восточной Европы только на русском - перевода не получится
А карты Западной Eвропы - на 8 языках: кроме русского и португальского
Пока вот так

Жду обсуждения, насколько этот вариант кому-то нужен
хороший вариант

Вопрос-пожелание:
если возможно в шрифте сделать совмещенную графику для этих шести букв, то получилось бы универсальное решение, например, "Öж" (уменьшенная графика для умещения в размер одного символа)

Последний раз редактировалось mitsubi; 16.10.2014 в 12:56.
mitsubi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 14:55   #1720
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
Вопрос-пожелание:
если возможно в шрифте сделать совмещенную графику для этих шести букв, то получилось бы универсальное решение, например, "Öж" (уменьшенная графика для умещения в размер одного символа)
Можно - найдите мне редактор битмаповских шрифтов - и я именно так и сделаю
Я такой проги не нашел готовой, а писать свою если и буду, то не скоро.
Maxboot в свое время ее нашел - но я сним потерял связь уже около года
Даже более, будет на клавиатуре "Ö" - поскольку маленький шрифт в поисковике не используется
Останется только глюк при отображении на карте, его уж точно придется делать как "Öж", если не придумаем другого решения

Последний раз редактировалось AS21; 16.10.2014 в 15:00.
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.10.2014, 16:06   #1721
mitsubi
Старожил Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 503
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Можно - найдите мне редактор битмаповских шрифтов - и я именно так и сделаю
Я такой проги не нашел готовой, а писать свою если и буду, то не скоро.
Maxboot в свое время ее нашел - но я сним потерял связь уже около года
Даже более, будет на клавиатуре "Ö" - поскольку маленький шрифт в поисковике не используется
Останется только глюк при отображении на карте, его уж точно придется делать как "Öж", если не придумаем другого решения
1) это приемлемо, например, вместо ЖИТОМИР будет ÖЖИТОМИР
2) ссылки на редакторы растровых шрифтов отправил в личку
mitsubi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 17:21   #1722
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
) это приемлемо, например, вместо ЖИТОМИР будет ÖЖИТОМИР
Нет, будет ЖИТОМИР? а для немецкого Оттендорфф Окрила - буде "Öжttendorff ...", т.е там где в русском слове маленькое "ж" будет "Öж"
Там еще две буквы, одна из них большая "Ф"
Вобщем сделаю варианты - обсудим
В личку получил.
Раз пошла такая п'янка - идем дальше:
- а открытый код подобного редактора - рабочий, с образцом, для примера, шрифта?
Яык программирования не имеет значения
Я бы его вставил в JRemaker - и правьте кому как нравится, если не согласны с базовым вариантом...

Последний раз редактировалось AS21; 16.10.2014 в 17:30.
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 17:24   #1723
vadimus_ca
Старожил Клуба
 
Аватар для vadimus_ca
 
Имя: Vadym
Авто: 2021 Tesla Model Y Long Range Dual Motor
Сообщений: 2,274
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

В win 3.1/98/98 была секция win.ini, отвечающая за ремаппинг кодовых страниц. Есть ли что-то подобное в wince?
vadimus_ca вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 18:15   #1724
mitsubi
Старожил Клуба
 
Имя: Кирилл
Авто: L200 2.5 DiD AT
Сообщений: 503
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от AS21 Посмотреть сообщение
Нет, будет ЖИТОМИР? а для немецкого Оттендорфф Окрила - буде "Öжttendorff ...", т.е там где в русском слове маленькое "ж" будет "Öж"
Там еще две буквы, одна из них большая "Ф"
Вобщем сделаю варианты - обсудим
В личку получил.
Раз пошла такая п'янка - идем дальше:
- а открытый код подобного редактора - рабочий, с образцом, для примера, шрифта?
Яык программирования не имеет значения
Я бы его вставил в JRemaker - и правьте кому как нравится, если не согласны с базовым вариантом...
1) ссылки на пять редакторов с исходниками отправил в личку (один даже на java);
2) т.е. получится Житомир и ЗапороÖжье -- если размер шрифта позволит по точкам, то может сделать такой символ [Ö/ж] ?
mitsubi вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 19:49   #1725
AS21
Старожил Клуба
 
Аватар для AS21
 
Имя: Николай
Авто: ASX 1.6 2WD MT
Сообщений: 2,199
По умолчанию Re: Исследование механизма работы ПО MMCS

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
ссылки на пять редакторов с исходниками отправил в личку (один даже на java);
Ни один напрямую не подошел - надо чтобы видел наш *.mbf

Цитата:
Сообщение от mitsubi Посмотреть сообщение
т.е. получится Житомир и ЗапороÖжье -- если размер шрифта позволит по точкам, то может сделать такой символ [Ö/ж] ?
может, но для этого надо хотя бы иметь рабочий редактор под наш *.mbf
AS21 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Outlander. Моторчик механизма стеклоподъемника Rikoshet Outlander - Эксплуатация и ремонт 25 31.01.2020 15:47
Поломка механизма поднятия запаски Dozr Outlander XL - Запчасти и ремонт 33 02.08.2017 15:23
Избавлю от площадки заднего дискового тормозного механизма T - 34 Outlander. Агрегаты и иже с ними 0 22.04.2011 15:41
сижу без работы!!! САНЯ В.-58 Работа (поиск и предложения) 0 08.02.2011 18:22

Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU