Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Сообщения за день

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Airtrek > Airtrek - Запчасти и дополнительное оборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.07.2009, 12:39   #1
Sportsman
Житель Клуба
 
Аватар для Sportsman
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 295
По умолчанию Airtrek. Встроенный инвертор

Думаю данный втроенный в бардачек инвертор 12/220 100V 110W стоит у многих. Инвертор начинает работать только когда ключ в положении ON , по мануалу (книжке) работать должен в положении ASS или ON. Собственно вопросы такие:
1. это нормально что инвертор начинает работать в положении ON ?
2. не слишком ли в этом положении будет садиться аккумулятор при подключении скажем одного ноуты и маааленькой настольной лампы дополнительно? я относительно того, если бы тоже самое было подключено при положении ключа ASS?
3. Можно ли самому переделать это ракковыряв инвертор?
4. Если да, то у кого есть схема, как там чего подключить?
5. Если сделано включение инвертора в положении ключа ON, перекинув провода на другую клемму, чтоб включалось уже при положении ASS, то это будет уже не правильно и чем то чревато для авто (я к тому, чт оесли япы так сделлали, то это наверное так надо?)?

Хэлп друзья! Шнур для ноута и этой розетки трехпалой нашел, ноут работает отлично
Sportsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.07.2009, 18:12   #2
KoS
Старожил Клуба
 
Аватар для KoS
 
Имя: Костя
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,678
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

Круто что нашел
Инвертора такого нет, но знаю что в положении ключа ON работает бензонасос погруженный в баке, и точек он не хилый потребляет
KoS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2009, 08:54   #3
Sniperqq2
Старожил Клуба
 
Аватар для Sniperqq2
 
Имя: AyT
Авто: Outlander XL JFG 2.0 CVT
Сообщений: 640
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

Надо у себя глянуть, нужная весчь.
Sniperqq2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.07.2009, 13:28   #4
Sportsman
Житель Клуба
 
Аватар для Sportsman
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 295
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

за счет инвертора пространство бардачка значительно меньше
Sportsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.07.2009, 15:21   #5
♣™Feﺎﺎini™♣
Житель Клуба
 
Аватар для ♣™Feﺎﺎini™♣
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 187
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

у самого не было прикупил 12/220 400вт сотики ноут и телек работают
в бардак входит по ширене, а места занимает? 4х15х20 см. вроде не много
♣™Feﺎﺎini™♣ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2009, 10:12   #6
Sportsman
Житель Клуба
 
Аватар для Sportsman
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 295
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

да вроде как есть зарядка, к ноуту вот подошел инвертор встроенный, а больше вроде и не надо купил за 310рэ удлинниель с двумя евро розетками, 10 минут работы паяльником и 13 метров удлиннителя, хоть в палатку, хоть в шатер, хоть еще куда
Sportsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.07.2009, 10:01   #7
povt12
Бывалый
 
Имя: Евгений
Авто: Outlander XL new, 2.4 CVT
Сообщений: 40
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

Да я тоже хотел заморочиться и переделать инвертор в свое время, а недавно посмотрел, что у ноута, что у мобильника, что у фотика зарядки прекрасно работают от 100 вольт. Да и 99% современной техники тоже. Так что нужды в переделке особой и нет, единственная проблема в несовпадении разьемов.
povt12 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 04:32   #8
Sportsman
Житель Клуба
 
Аватар для Sportsman
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 295
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

povt12, а я эту проблему уже решил! Если не забуду, то сфотаю и выложу фотки!
Sportsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 09:28   #9
velikan
Житель Клуба
 
Аватар для velikan
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 398
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

Переходник можно где-нибудь купить?
velikan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 20:33   #10
Екарный бабай
Житель Клуба
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 109
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

Цитата:
Сообщение от Sportsman Посмотреть сообщение
povt12, а я эту проблему уже решил! Если не забуду, то сфотаю и выложу фотки!
Фото в студию!
Екарный бабай вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.07.2009, 21:06   #11
Sportsman
Житель Клуба
 
Аватар для Sportsman
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 295
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

velikan, купить говорят можно (товарищь такой себе с кубы привез, там таких розеток много говорит), но я не нашел... Пришлось мастерить самому

Екарный бабай, сделаю обязательно! Через GPRS с отдыха аццки долго фотки загружать!
Sportsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2009, 10:24   #12
Противник Тойот
Житель Клуба
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 431
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

Цитата:
Сообщение от povt12 Посмотреть сообщение
Да я тоже хотел заморочиться и переделать инвертор в свое время, а недавно посмотрел, что у ноута, что у мобильника, что у фотика зарядки прекрасно работают от 100 вольт. Да и 99% современной техники тоже. Так что нужды в переделке особой и нет, единственная проблема в несовпадении разьемов.
Моя аккумуляторная бритва Браун нормально себя чувствует при любом питании от 12 до 250 вольт, причем пофиг переменный ли ток, или постоянный... И частота не влияет тоже.
Противник Тойот вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 30.07.2009, 14:50   #13
Sportsman
Житель Клуба
 
Аватар для Sportsman
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 295
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

Хотел добавить все в первый пост, но почему то нет возможности изменить собственный пост.. какие то косяки наверно ан серваке...

Вобщем вот обещанные фотки и описание конструкции:

Исходные материалы:
1. Шнур от системного блока компа с японской розеткой (взыто на работе у отдела компобеспечения, они все равно выкинуть хотели).
2. Двойник с евро разеткой и 10м шнур.
3. Паяльник 100Вт + канифоль и припой.
4. Изолента 3М.
5. Цешка (с омметром)

Кусачками откусываем у двойника евровилку и "маму" на шнуре от системника. Зачищаем провода от лака, цешкой определяем какой провод от чего на вилке и какой от чего в двойнике. Залуживаем паяльником очищенные от лака провода, скручиваем соотвествующие провода, спаиваем, каждую спайку в отдельности изолируем изолентой, затем все три спайки аккуратно выкладываем и обматываем изолентой внятяг все вместе. 10 минут работы и ВОТ результат:
Миниатюры
DSC01469_resize.JPG   DSC01470_resize.JPG   DSC01471_resize.JPG   DSC01473_resize.JPG  
Sportsman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 05.08.2009, 13:02   #14
velikan
Житель Клуба
 
Аватар для velikan
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 398
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

Но тут возникает вопрос где взять вилку???? Хотя, наверно это проще.
Мне купили переходник в тайланде, пока не забрал еще и не примерял, там только две вилки, жало отсутствует. Цена вопроса 100р.
velikan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2009, 18:41   #15
Kantrol
Житель Клуба
 
Аватар для Kantrol
 
Авто: Airtrek 2.0 2WD
Сообщений: 174
По умолчанию Re: Встроенный инвертор

у меня есть такие вилки, 4 штуки, только инвертора нет
Kantrol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Airtrek. Rav4 vs Airtrek на бездорожье. stavanger Airtrek - Отзывы 1 23.07.2009 20:18

Текущее время: 23:46. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU