Тема такая : Головопопые, криворукие сервисмены совершали ремонт задней подвески Аута 1 американец, зад.барабаны с абс. Не смогли выковырять задние (родные) датчики абс, сломали и выкинули их вместе со старыми продольными рычагами (менял). Даже коннектора не срезали, животные. В общем катался с лампочкой абс пока не нашел объяву по продаже б/у задних датчиков АБС и купил - номер наш, коннектор подходит, а стал ставить , засада - по длине "тела" - длинный ! (около 26 мм до зубъев). Просит прокладку толщиной 10-11 мм. И еще - в рычаге два тверстия - одно для датчика, второе для крепления. Но в отверстии крепления нет гайки ?! Просто дыра размером 8 мм. Почему родной задний датчик абс оказался длинным и как его крепить на рычаге без резьбы ума не приложу. Может кто сталкивался с подобным, подскажет в чем прикол. Продольный рычаг амер-европа разные или датчики на амеры другие должны быть ?
Все ясно. На продольных рычагах в месте крепления датчиков приварена пластина с отверстиями в которую датчик вставляется и крепится. Эта пластина и увеличивает толщину рычага. А установленные на мою а/м рычаги без пластин - только отверстия. Млин, очередной косяк жопоруких сервисменов - на авто с абс установили рычаги как "без абс"... обезьяны.