переключатель круиз-контроля

Sysik · 12.03.2018, 14:54

всем привет! народ может есть у кого переключатель круиз-контроля на аут 2.4 2004 год ???

eskylap · 13.03.2018, 13:11

Я себе от пайджерика ставил только перепаивал, в теме круиза есть

Kirilus · 14.04.2018, 21:51

А кто знает как удалить из машины круиз контроль, безболезненно? У меня бы тогда появился лишний переключатель)))

ilia. · 15.04.2018, 07:17

@Kirilus, что значит удалить? Функция прошита в блоке ЕТАК, можно сменить блок на трековский и этой функции не будет, НО ЗАЧЕМ?

Можно просто снять кожух руля, найти жгут от часовой пружины и запитать с него что угодно, предварительно отсоединив провода, что ушли на круиз.

Только учти, в штатном исполнении рычажок управляет всеми кнопками по трем проводам через сопротивления, не всем можно управлять таким образом

Одиссей72 · 15.04.2018, 19:55

Цитата:

Сообщение от ilia.

Функция прошита в блоке ЕТАК, можно сменить блок на трековский и этой функции не будет

А как мне быть?

Я хотел трековский ЕТАК себе поставить и круиз сохранить.

ilia. · 16.04.2018, 00:47

Цитата:

Сообщение от Одиссей72

А как мне быть?

Я хотел трековский ЕТАК себе поставить и круиз сохранить.

Я тоже так хотел бы, но увы в треках не бывает круиза! Искал пути решения, но информации нет, расшифровки по блоку ЕТАК тоже не нашел...

просто евгений · 16.04.2018, 03:31

Цитата:

Сообщение от ilia.

Функция прошита в блоке ЕТАК

М

Извините , но причем здесь ЕТАКС ? Есть авто ММС у которых нет этого блока . Круиз зашит в ЭБУ двигателя и быть или не быть круизу зависит от памяти процессора и наличия электронной заслонки дросселя . Даже тип трансмиссии значения не имеет .

ilia. · 16.04.2018, 09:45

@просто евгений,
Не претендую на истину в последней инстанции...
Есть другая тема: "Активация круиз-контроля", там есть такая информация:

Цитата:

Сообщение от Андрей_Кл

Не там искали. В большинстве машин все находится в руле (Outlander XL, Lancer X 1.8, 2.0L, Grandis и тп).
В нашем случае все интересное находится в рулевой колонке. Что чуть усложняет задачу, но результат все равно остается прежним - есть в нем круиз-контроль, прямо с завода!

Почему на Аутлендере вункция круиза в ЕТАКЕ - я не знаю, но факт того, что при замене ЕТАКА на трековский (на американцах - можно ли вообще заменить ЕТАК на европейце - мне не известно) - функция круиза пропадает, но появляются другие...

просто евгений · 16.04.2018, 14:32

Цитата:

Сообщение от ilia.

@просто евгений,
Не претендую на истину в последней инстанции...

Я тоже ! Сегодня поковыряюсь в схемах и посмотрю что и куда идет . Ну , попытаюсь , по крайней мере .

просто евгений · 17.04.2018, 07:06

На первых Аутах лично я не нашел никакой завязки круиза на ЕТАКС - только ЭКУ двигатель-акпп. По ссылке Ильи . Актуально от ХЛ и дальше . Здесь подробнее -mmc-autoelectric.org.ua

ilia. · 17.04.2018, 09:48

@просто евгений, Так в том - то и дело, что по первым аутам и трекам по ЕТАК - вообще ни чего нет толкового.
Тут даже не понятно, толи они прошиты по разному, толи скомпонованы.
У меня есть от Трека - могу разобрать и выложить фото, у кого есть свободный на разбор от Аута?
Кто нашел прошивки от наших ЕТАК? Или описания?
Факт только в том, что если снять с американца ЕТАК и поставить от Трека - пропадает Круиз, но появляются функции складывания зеркал и еще какие-то... Может на Етаке первого Аута - нехватка места под микроконтроллеры - вот и извратились японцы - прошивая одни и теже микрухи под разные функции?
Может попробуем считать прогу что залита на ЕТАК? Хотя с другой стороны что это даст...

просто евгений · 17.04.2018, 11:44

Цитата:

Сообщение от ilia.

@просто евгений, 1. Так в том - то и дело, что по первым аутам и трекам по ЕТАК - вообще ни чего нет толкового.
Тут даже не понятно, толи они прошиты по разному, толи скомпонованы.
2 .У меня есть от Трека - могу разобрать и выложить фото, у кого есть свободный на разбор от Аута?
Кто нашел прошивки от наших ЕТАК? Или описания?
Факт только в том, что если снять с американца ЕТАК и поставить от Трека - пропадает Круиз, но появляются функции складывания зеркал и еще какие-то... 3. Может на Етаке первого Аута - нехватка места под микроконтроллеры - вот и извратились японцы - прошивая одни и теже микрухи под разные функции?
4. Может попробуем считать прогу что залита на ЕТАК? Хотя с другой стороны что это даст...

1. Действительно , практически никто не заморачивался. 2. Смысла не вижу тратить время- фото есть в сети . На америкосах круиз реализован иначе , чем на европейцах . На европе чисто электронный в ЭКУ , а америка - электро-вакуумный и , возможно , управление им реализовано в ЕТАКСЕ ( так-же как и радиомодуль ЦЗ) . Не думаю , что круиз пропадет на европейце , если поставить ЕТАКС от Трека( если он подойдет по распиновке ) , а функции могут добавиться . ( ЭТО ЛИШЬ ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ ! ) 3. Загадка японцев , на авто с электронными заслонками круиз реализован без ЕТАКСА . 4.Думаю , что Вы правы - ничего не даст . На форуме есть люди , которые отлично разбираются в схемах и электронике , но вряд-ли для них это интересно .

Kirilus · 17.04.2018, 17:44

Ого, сколько я пропустил!)))
А суть вот в чем. Аут американец. Я круизом не пользуюсь. Есть необходимость заменить дроссельную заслонку. Приборка стоит от Трека, лампы круиза все равно нет. И лапка круиза меня постоянно накаляет, за ногу трется при повороте руля. Сложив эти все пункты я подумал, а не убрать ли всю эту приблуду...
Ну и вопрос - Что за блок ЕТАКС, где находится, за что еще отвечает кроме круиза?

просто евгений · 17.04.2018, 19:10

Ручку круиза можно снять и предложить на продажу . Блок ЕТАКС находится с обратной стороны блока предохранителей в салоне . На америкосах , как правило , отвечает за дистанционное управление ЦЗ.