[samsoni]

Был у меня авто с рекаровскими сидухами, так после 500 км шея болела невыносимо. Рост мой 186см и в том авто посадка была полулёжа .На ауте после пробега 100км мне нехватает мяса назаднеце, а шея неразу не болела .

[wrodger]

У меня из водительского сиденья поролон сыплется. Что делать?

[escape112]

@wrodger, https://out-club.ru/board/showpost.p...postcount=4109

[bae]

а кто нибудь разбирал электропривод сиденья "до костяшек" ??? хотя бы привод вперед-назад . Как он устроен ? Люфтом сиденья занялся но не все выяснил по конструкции .
Существенно люфтит левая салазка вперед. Правая нет.
Спинка кресла угол с сидушкой держит крепко, а вот сидушка закрепленная на салазки - люфтит вверх-вниз качательно. В общем салазка люфтит в черной направляющей, закрепленной на кузов.
Есть кое какие мысли но не хватает инфо по конструкции привода.

[bae]

4 фото - два пальца указывают на крепление "резьбового блока" по которому бегает резьбовая ось закрепленная на салазках.
3 и 4 фото - червячный механизм, который крутит ось . Червячный механизм крепко закреплен на салазки двумя черными винтами (фото 3)
4 фото - виден белый пластиковый винт с крестовым шлицом который регулирует синхронизацию червяка двигателя с шестерней Гайка (к нам профилем с синей такой шайбочкой) центрирует и закрепляет ось в червячном механизме. То есть ось держится за салазки через все промежуточные прибамбасы червячного механизма этой гайкой с одной стороны, и резьбовым блоком крепления к кузову. Жесткая конструкция . Ан нет . Вот эта вот гайка на оси люфтуют вместе с осью внутри червячного механизма вперед назад на 3-4 мм. Получается люфт в червячном механизме ??
Второе . Помимо люфта в червячном механизме ходят еще и сами салазки (из белого металла) в ответно креплении (черного цвета) еще на 4-5 мм.
Заподло во всей этой теории и практике в том , что правая конструкция салазок никуда не люфтует , ни в червячном механизме, ни салазки отностильно кузовного крепления. Подсовываешь пальчики и никаког смещения они не чувствуют.

Мысли о том как исправить : Полагаю что правое и левое кузовные крепления по передним концам стоят не в линию. Это легко заметить - попробуйте приводом сдвинуть кресло в крайнее заднее положение и увидите что дойдя до конца он провернется по часовой (или против часовой) стрелки в горизонтальной плоскости. Те одна ось дошла до конца получается а вторая продолжает двигаться и крутит кресло. Это возможно из за неточности самой конструкции и креплений. Полагаю что можно скорректировать путем подтяжки вот этой гайги (с синей шайбой) что на фото 3.
Что за люфт оси вперед назад в левом червячном механизме вообще не понятно, тк в правом его не наблюдается. Может в правом червячном механизме он и есть но не проявляется , не провоцируется другим косяком, который есть у левых салазок.

[Диспетчер]

Вот ещё решения: посты 335 и 372.

[bae]

Да видел Спасибо.
Вот еще видео (пардон , надо на 90 градусов повернуть )

https://disk.yandex.ru/client/disk

https://disk.yandex.ru/client/disk

конструкция привода по идее должна быть жесткая. Ось резьбовая одним концом в блоке резьбовом на нижних салазках кузова, другим концом к верхним салазкам, в червячном механизме. А на видео видно что и верхние салазки сами по себе ходят да плюс к тому и ось в червячном механизме "играет" вперед назад.

[ИгорьФ]

Сообщение от Михалч

Поднял себе сиденье.
Болты М10х50, шаг 1,25. Называется "болт распорки 2108" за 25 руб. Пару высоких гаек на М12 и широкие шайбы.
В итоге экспериментов сделал себе высоту 25мм. Выше/ниже- неудобно.

Благодаря вашему сообщению ,сделал себе тоже самое (поднял и немного изменил угол) , стало удобнее, теперь бы ещё как-нибудь рулевую колонку над коленями приподнять))))

ЗЫ Данная проблема была у меня ещё на Форестере

[Ицелоп]

Со скрипом ни кто не справился? Не подскажите где смазать и подкрутить. За 42 страницы не нашел решение, только советы по пояснице.
У меня скрип был когда купил через три месяца ( 3 года назад), приехал к дилеру на ТО они скрип убрали.
Хотелось бы узнать как самому от него избавится.

[Ed_888]

Я у себя обнаружил две незначительные потёртости кожи на водительском сиденье, как-то можно исправить?

[vk5041]

Сообщение от Ed_888

Я у себя обнаружил две незначительные потёртости кожи на водительском сиденье, как-то можно исправить?

Если на гарантии, то можно попробовать заменить.
Себе менял верхнюю обивку по гарантии. Приемщик говорил что это внешнее воздействие, поэтому откажут, но настоял чтобы ИПГ зафиксировал и направил обращение.

[Самодел]

@Ed_888, Было тоже самое,заменили по гарантии без вопросов.

[Ramirezz]

Сидения у меня вроде норм (в августе будет 2 года авто, пробег 16 тыщ км), но вот руль облазит немного. Может не в этой теме, но про руль не нашёл тем, неукого не было опыта замены руля по гарантии из-за потертостей?

[Aram193]

@Ramirezz, мне поменяли на пробеге 25 тыс., другим меняли и при большем пробеге.

[Ramirezz]

Айрат, просто показал им потертости и всё, без лишних слов поменяли или мозги делали ещё? Просто по гарантии ниразу ничего не делал и не обращался