Отсутствие в новом XL радиатора вариатора

Дмитрий П. · 07.06.2011, 13:25

Установка радиатора от УАЗ-3163 "Патриот" (p/n 3163-1013010), подробный фотоотчёт >>>, >>>
Установка радиатора LONG, фотоотчёт >>>

Список необходимых запчастей для установки радиатора >>>
Сравнение различных теплообменников, фото >>>
Установка радиатора вариатора с попутной заменой жидкости вариатора и фильтров (megaaxel) >>>

OutLancer · 23.06.2011, 21:43

вот действительно, чего Вы к усилку привязались. Тема про вариатор, коллеги

.

WarGamer · 24.06.2011, 07:47

Да тема себя исчерпала. Уже пошел флуд

Large · 25.06.2011, 17:14

Для статистики: купил новый 2,4л wd иппонской сборки у оф.дилера РБ, по ГТДшке ввезен через Литву - радиатора нет, в бампере заглушки! Так что на рольф в этом плане бочку гнать не нужно. Он урезает только ништяки, которые не влияют на работу "жизненно важных органов".

bandit_686 · 27.06.2011, 10:54

Всем привет.если честно тоже сомневаюсь что Рольф пошел бы на такое если что им же это потом менять и ремонтировать они могут тока снимать музыку нормальную датчики дождя ну и т.д.

а насчет радиатора сомневаюсь что их решение

OutLancer · 27.06.2011, 14:21

Ну я ж писал выше, мне доходчиво

объяснили и показали, что радиатор варика теперь является частью (секцией) основного. Но там "бегает" жидкость варика.

vadimus_ca · 27.06.2011, 19:19

Цитата:

Сообщение от OutLancer

Ну я ж писал выше, мне доходчиво

объяснили и показали, что радиатор варика теперь является частью (секцией) основного. Но там "бегает" жидкость варика.

А почему тогда в жаркой Финляндии радиатор отдельный?

eGreyWolf · 27.06.2011, 19:36

Сегодня был у ОД (не по этой теме). Поговорил на тему перегрева вариатора с мастером, точнее с группой мастеров. Сказали, что:
- уже этим летом имеются обращения пользователей "Jet fighter grill" по поводу загорающегося значка термометра в шестеренке и страшного сообщения о перегреве трансмиссии (как бы на ровном, по мнению пользователя, месте);
- такие "перегревы" гарантированно наступают при протяженном (в сотни километров) движении на скоростях выше 140 км/ч.;
- что ни кто еще не позвонил из "пробки", а все звонящие (и приезжающие) были с трассы;
- что "срабатывание защиты и, как следствие страшной индикации", часто происходит не из-за перегрева, а из-за изменения (при таком режиме движения) агрегатного состояния масла (переходящее из состояния "масла" в некое подобие пузырьковой пены), на которое реагирует "защита". Достаточно "переждать" 20 минут и можно возобновлять движение;
- ну и последнее: сказали, что надо бережно и регулярно (я так понял раз в 30 тык.) обслуживать радиатор, главным образом от пуха.

Вот. "За что купил, за то и продал".

Parfen · 28.06.2011, 02:27

Выходит это своеобразная борьба с "гонщиками" ?

lukanin · 28.06.2011, 09:00

Цитата:

Сообщение от eGreyWolf

- такие "перегревы" гарантированно наступают при протяженном (в сотни километров) движении на скоростях выше 140 км/ч.;
- что ни кто еще не позвонил из "пробки", а все звонящие (и приезжающие) были с трассы;

Прикольно! Ну тогда пусть шкалу сделают до 140 км/ч. И максимальную скорость в тех. данных пропишут тоже в 140 км/ч.

СергейМДХ · 28.06.2011, 09:19

Да это очередной бред от нашего ОД. Они просто не хотят решать проблему. И я уверен, что проблема кроется в том, что наверняка в вариаторе надо не только масло раз в 45к (или сколько там?) менять...

Fin31 · 28.06.2011, 17:32

Цитата:

Сообщение от lukanin

Прикольно! Ну тогда пусть шкалу сделают до 140 км/ч. И максимальную скорость в тех. данных пропишут тоже в 140 км/ч.

Максимальная не значит постоянная для езды по 10 часов

---------- Добавлено в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:32 ----------

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Да это очередной бред от нашего ОД. Они просто не хотят решать проблему. И я уверен, что проблема кроется в том, что наверняка в вариаторе надо не только масло раз в 45к (или сколько там?) менять...

А что собственно истина? Какая проблема с вариком и его охлаждение?
Тут уже 100 раз оговаривалось что радиатор включен в секцию основного.... Было письмо ОД, есть объяснения от ОД с фактами, что еще для счастья надо? Или у нас в стране все так же верят тому что на заборе написано и соседу по гаражу...

muchas · 28.06.2011, 18:05

Цитата:

Сообщение от Fin31

Максимальная не значит постоянная для езды по 10 часов

А что же это значит по Вашему?

KeyZy · 28.06.2011, 18:21

Цитата:

Сообщение от muchas

А что же это значит по Вашему?

У колонок (звуковых) есть максимальная мощность, но если постоянно использовать на максимальной мощности, то ничего хорошего не будет.

Fin31 · 28.06.2011, 18:55

Цитата:

Сообщение от muchas

А что же это значит по Вашему?

По моему это значит максимально возможную скорость которую автомобиль может развить на переделе своих возможностей, т.е. при полной нагрузке на двигатель

Я еще не слышал ни одной рекомендации ездить с максимальной скоростью, но я слышал рекомендацию и если не изменяет память, то даже в инструкции по эксплуатации написано что не следует ездить постоянно на больших скоростях...
Скорость выше 140 км\ч лично я считаю уж точно не маленькой, если у аута максимальная скорость 190 км\ч то как вы думаете движение больше 140 км\ч является не большой скоростью?
Кратковременно да можно, на постоянную уж точно нет

И не стоит думать что у ММС инженеры просто так едят свой хлеб

Раз радиатор варика в Аутах для России включен в контур на основном радиаторе значит так тому и быть, не верите есть один способ проверить... Учить японский и писать в ММС прямо если вы не верите официальным ответам ОД

aragon · 28.06.2011, 21:16

ребята, не гоните пургу!!! (извиняюсь за выражение!!!) действительно пиковые нагрузки кратковременны и не желательны.... но!!!! 140-160 не пик и авто должно вести себя адекватно, т.е. не греться!!!!! и потом почему на ручке езда на скорости 180 в течении 30 минут(больше у нас протяжонности трасс нет ИМХО) не вызывает таких эмоций авто??? да и на типичним автомате тоже, кстати... а варик греется или масло вспенивается!!!! кароче написано 190 и эту скорость должен держать!!! на то и испытывают авто на треке гонщики компании... греется к диллеру-хай смотрят где причина и че заменить!!!