Репортаж с места событий. Женевский автосалон. Презентация нового Outlander третьего поколения.

Vladimir · 02.03.2012, 10:40

Подписывайтесь на тему и будете первыми.

Сразу скажу, что 7-ми местный в Россию поставляться не будет и вставки из ореха будут заменены на другой материал.

Остальную информацию/фотографии Outlander третьего поколения буду выкладывать в этой теме (по мере поступления).

P.S. Коллеги, прошу не флудить.

в Женеву улетаю 05 марта. С этого дня будет появляться информация.

Прямые ссылки на фото-отчеты: один, два, три

Полный отчет о презентации с информацией, касающейся российского рынка, здесь >>>>

CADR · 27.03.2012, 18:33

Цитата:

Сообщение от СергейМДХ

Тайота даёт только гарантию на батарею 5 лет. По характеристикам батарея должна обеспечивать заданные характеристики на протяжении 10 лет или 250 тысяч км пробега... Так что я не учитывал это

Там же где холодно, гибрид не имеет смысла. Как и дизель...

Потом еще никто покупать такой авто не будет. Нафига кому-то авто, в котором скоро нужно будет менять батарейки?

Alex01 · 29.03.2012, 13:13

Цитата:

Сообщение от Leo-sun

Да еще учесть нужно периодичность замены батареи и ее стоимость при этом. Так что затраты увеличатся, молчу про суровые районы, где зимы морозные и длительные.

видимо когда ты пишешь про цены на батарейки, в голове рисуется электрокар с ценой батареи в 10 тыщ долларов? Дело в том, что в гибриде батарея имеет в несколько раз меньшую емкость, необходимость ее обусловлена только фичей аккумулировать энергию торможения, чего невозможно сделать на авто с топливными двигателями только. Соотвественно батарея стоит уже не таких денег. Думаю тыща баксов, ну полторы.

TimSIP · 29.03.2012, 13:16

Alex01, а поправка на рольф импорт? умножайте на 5-10

Razorblade · 29.03.2012, 16:21

Цитата:

Сообщение от Nomadoz

Новый Out полное ***************. Салон как у америкоса 90-х годов, внешность как у корейцев... Как можно засрать такую красивую машину (о первом Outlander XL). Я полностью разочарован... Ждал, думал может будет лучше... Что японцы теперь могут предложить кроме надежности технологий опробованных в 90-х годах?! Каждая новая машина, что у Тойоты, что у Мицы хуже предыдущей - как так?!

А мне, как владельцу KIA, не нравится ни первый Аут, ни XL. А Вот новый Аут уже симпатичен...да и внутри тож все просто и понятно. Никаких крутилок, тока кнопки.

OLEG_K · 29.03.2012, 18:01

На мой взгляд сравнивать старый аут и тот что в салоне не продуктивно. Это новый, новый стиль, во всем новый и уже это хорошо. Серьезный аппарат. Мне нравиться. Еще бы с ценой все нормально было бы, но я от своего старого отказываться не собираюсь. А если бы старого не было вероятно купил НОВЫЙ,

RodAn · 02.04.2012, 18:01

Для сравнения салон нового Сантафе http://www.zr.ru/a/423059/ грустно

за Митсу...

Игорь373 · 02.04.2012, 20:58

Цитата:

Сообщение от RodAn

Для сравнения салон нового Сантафе http://www.zr.ru/a/423059/ грустно

за Митсу...

Да, салон "космос"-интересно былобы фотки салона обеих машин запаралелить и сравнить...

TimSIP · 03.04.2012, 05:51

Цитата:

Сообщение от OLEG_K

Это новый, новый стиль, во всем новый и уже это хорошо.

Вот тут то и вся загвоздка. Салон новый по определению, а не по содержанию. Такие элементы мы видели в машинах лет 5-7 назад.

TheActiser · 03.04.2012, 14:23

Цитата:

Сообщение от TimSIP

Вот тут то и вся загвоздка. Салон новый по определению, а не по содержанию. Такие элементы мы видели в машинах лет 5-7 назад.

беда в том что из этого нового половина (и не лучшая причем) старого торчит...

maxz · 03.04.2012, 16:03

Цитата:

Сообщение от RodAn

Для сравнения салон нового Сантафе http://www.zr.ru/a/423059/ грустно

за Митсу...

грустно, но корейцы что-то по деньгам неадекватными становятся...

Игорь373 · 03.04.2012, 18:45

Цитата:

Сообщение от maxz

грустно, но корейцы что-то по деньгам неадекватными становятся...

К япам подобрались по ценам, а вот по качеству...не знаю-мне нужна машина, чтобы не подводила(сел и поехал и доехал

) и морозы были не страшны!!!

TheActiser · 03.04.2012, 18:55

у той же мухи (ох и ах) кнопочки стеклоподъемноиков не подсвечиваются вообще... и в принципе многие очевидные вещи могут ввести в ступор. а по характеристики (кг железа/деньги) они таки да, пока еще лучше японцев, но уже не сильно...

maxz · 04.04.2012, 22:58

что санте фе, что соренто уже за 1.5млн топовые... это бензиновые. с дизелями все еще печальней.

TheActiser · 04.04.2012, 23:13

Цитата:

Сообщение от maxz

что санте фе, что соренто уже за 1.5млн топовые... это бензиновые. с дизелями все еще печальней.

у них еще одна проблема - они не едут как 3.0...

Shpunt · 05.04.2012, 07:33

про 3.0 можно забыть как минимум на год. а то и больше.