[Sergy]

Чтобы на каждой странице не возникали вопросы и новые ссылки, вот основные документы про нештатный ксенон:

Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России об использовании "ксеноновых" фар от 20.02.2010 >>>

Письмо ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) №132/С от 16.06.2009 г.об использовании "ксеноновых" ламп в фарах, предназначеных для галогеновых ламп >>>

Чем отличаются ксеноновые и галогеновые фары для XL: тема, фото

ГОСТ на газоразрядные фары: >>>

Все вопросы по галогеновым фарам на XL: >>>

Сообщения про запрет мультимедийных головных устройств (например такое) являются шутками, но если захочется их обсудить - следует найти "более другую" тему.

Добавлен опрос для желающих: >>>

КСЕНОНОФОБИЯ - Свежая статья от Авторевю (09.2010) - отвечает на все вопросы "почему слепит нештатный ксенон", "почему не бывает галогеновых фар с возможностью установки ксенона", "почему мне моргают встречные (наверное завидуют моему новому ксенону)" и тп...

Практическое сравнение колхозного ксенона и штатного галогена на drive2.ru.

[Airborn]

Сообщение от FredKV

А если цвет света будет неправильный?

Цвет должен быть жёлтым или белым. Не голубым, не зелёным, не красным...

[FredKV]

Сообщение от Airborn

Цвет должен быть жёлтым или белым. Не голубым, не зелёным, не красным...

как это определяют? "на глаз"?

[Airborn]

Сообщение от FredKV

как это определяют? "на глаз"?

Вот чего ты паришься? Я ставил лампы с белым свечением, но они оставались галогенки.
А так - достал лампу, показал инспектору что у тебя обычный галоген, можешь коробочку показать, где будут стоять символы соответствия требованиям ЕЭК ООН...

А так - техническая экспертиза.
Я более чем уверен, что всё закончился показом коробочки из под ламп

[FredKV]

Сообщение от Airborn

Вот чего ты паришься? Я ставил лампы с белым свечением, но они оставались галогенки.
А так - достал лампу, показал инспектору что у тебя обычный галоген, можешь коробочку показать, где будут стоять символы соответствия требованиям ЕЭК ООН...

А так - техническая экспертиза.
Я более чем уверен, что всё закончился показом коробочки из под ламп

Проблема в том, что на коробочке написано: "Важно знать, что модели имеют специальную маркировку (USE OFF-ROAD ONLY) и перечеркнутый знак ЕЭК ООН (ECE), что означает запрет на их установку на дорогах общего пользования. Лампы не имеют сертификата соответствия безопасности транспортного средства"
http://tunespace.ru/galogen/osram-1/cool-blue-hyper/

[Airborn]

Сообщение от FredKV

Проблема в том, что на коробочке написано: "Важно знать, что модели имеют специальную маркировку (USE OFF-ROAD ONLY) и перечеркнутый знак ЕЭК ООН (ECE), что означает запрет на их установку на дорогах общего пользования. Лампы не имеют сертификата соответствия безопасности транспортного средства"

Да, на сайте ОСРАМ тоже написано такое...
Значит - нельзя.

Рекомендую взять OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED. Мне они очень понравились!

[DaVinci]

до галогенок еще никто не докапывался.
а найтбрекеры кстати горят часто. но светят неплохо, факт.

[Airborn]

Сообщение от DaVinci

а найтбрекеры кстати горят часто.

У тебя устаревшая инфа. ОСРАМ доработал их и лампы с приставкой UNLIMITED служат существенно дольше первых НайтБрейкеров.

[Сибирь42]

Сообщение от стоматолог в ауте

Сто процентов согласия!!! На ТАЗах я бы вообще запретил ксенон, у них как правило неотрегулировано ничего...по трассе едешь - офигеваешь...Но я для себя выбрал вариант борьбы!!! Купил специальные очки!

Включаю дальний и проезжаю колхозный ксенон, чтобы знал, что я при встрече с ним испытываю. Таких дебилоидов надо права на пожизненно лишать, чтобы другие знали, что их ждёт. У нас в Сибири расстояния большие, иногда приходится не одну сотню километров отмотать в тёмное время суток, вот тут ты и начинаешь офигевать, встречая через одного таких с колхозным ксеноном.