Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2007, 10:02   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Восклицание

Краткая информация по теме:

решение 1 >>> (флокирование)
решение 2 >>> (замена уплотнителей стекол на "грандисовские", их коды MR 959757, MR 959758, MR 959759, MR 959760)
решение 3 >>> (замена на уплотнители от XL 2010) (пока не проверено 100%)

самостоятельная замена уплотнителей: >>>
Чем тонироваться? (для тех у кого имеется штатная тонировка) >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
Затемнение у штатной тонировки 62% >>>

Последний раз редактировалось chindiasov; 23.06.2010 в 23:25. Причина: add
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 30.12.2007, 11:42   #196
Sanches
Старожил Клуба
 
Аватар для Sanches
 
Имя: Александр
Авто: Был Outlander XL 2.4
Сообщений: 696
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".

Тонировал плёнкой люмар,все стёкла 90 %.
Про юридический аспект тонирования написано тут:https://www.out-club.ru/board/showpo...9&postcount=14
Sanches вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.01.2008, 15:54   #197
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".

Цитата:
Сообщение от loysha Посмотреть сообщение
А кто какой пленкой тонировал передние боковые стекла!
Интересует вариант подбора точного оттенка пленки для точного соответсвия с заводской тонировкой задних дверей которая идет с завода.
Считаю что двери должны либо затонированы все либо нет... вариант задние тонированные передние нет меня очень сильно смушет...
кстати сразу еще вопрос как к тонировке гайцы относяться?? по закону боковые стекла должны пропускать 70% света...
но ни как не могу понять маркировку пленок 10% 20% 30% это парметр пропускаемого света или задерженного...
Если исходить из того что пленка 10 темнее, а 30 светлее, выходит что в допуски по ГОСТУ даже самая светлая пленка 35 не прокатит...
Мне у дилера сказали, что заводская сзади около 18, т.е. если тонируешь передние 20-кой, то должно быть нормально. А гайцы не имеют права штрафовать тебя за тонировку, если у тебя талон техосмотра есть. Только вот при техосмотре и придётся заплатить за тонировку. А тонировать с соблюдением ГОСТА смысла нет. У нас наверное боковые и затонированы под 70% с завода.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.01.2008, 10:13   #198
Джон
Житель Клуба
 
Аватар для Джон
 
Авто: Аут XL 3.0, весь золотистый
Сообщений: 211
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".

Заказал уплотнитнители от Грандиса (два левых задних) в Ексисте. Привезли недели за три. Цена - около 900 рубл.
Ппротонировал передние стекла с заменой уплотнителей. Пленка - 20-ка.
Делал в Автосектюрити, цена вопроса - 2000 рубл.

Вроде все ок, претензий пока нет.
Как смотрится - мне нравится (чуть-чуть светлее чем задние штатные).
Джон вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2008, 12:55   #199
loysha
Старожил Клуба
 
Аватар для loysha
 
Авто: Outlander 2,4 CVT (S60)
Сообщений: 936
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".

Цитата:
Сообщение от Джон Посмотреть сообщение
Заказал уплотнитнители от Грандиса (два левых задних) в Ексисте. Привезли недели за три. Цена - около 900 рубл.
Ппротонировал передние стекла с заменой уплотнителей. Пленка - 20-ка.
Делал в Автосектюрити, цена вопроса - 2000 рубл.

Вроде все ок, претензий пока нет.
Как смотрится - мне нравится (чуть-чуть светлее чем задние штатные).
подскажите номерок уплотнителей для заказа на Exist
loysha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2008, 13:14   #200
Sanches
Старожил Клуба
 
Аватар для Sanches
 
Имя: Александр
Авто: Был Outlander XL 2.4
Сообщений: 696
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".

Цитата:
Сообщение от loysha Посмотреть сообщение
подскажите номерок уплотнителей для заказа на Exist
MR 959759 MR959760
Sanches вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.01.2008, 19:37   #201
pitoshaman
Бывалый
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 39
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".

Цитата:
Сообщение от Odin Посмотреть сообщение
Мне у дилера сказали, что заводская сзади около 18, т.е. если тонируешь передние 20-кой, то должно быть нормально. А гайцы не имеют права штрафовать тебя за тонировку, если у тебя талон техосмотра есть. Только вот при техосмотре и придётся заплатить за тонировку. А тонировать с соблюдением ГОСТА смысла нет. У нас наверное боковые и затонированы под 70% с завода.
По-моему вы неправы. Читал в нете, что можно штрафовать и за тонировку. Только надо светопропускание проверить прибором на стационарном посту и выписать штраф 100 рублей или предупреждение. Если сам сдираешь тонировку, то штраф не выписывается. А вот изымать талон техосмотра или права нельзя.
Кстати, если бы это знал, то год назад, когда у меня за тонировку отобрали техосмотр жалобу бы на мента накатал бы )).
pitoshaman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2008, 21:39   #202
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".

Если гайцы имеют приборчик, то да, имеют право оштрафовать. Я просто умолчал об этом, т.к. не только у гайцев на дороге его нет, но и в пунктах прохождения техосмотра в которых я был.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2008, 00:42   #203
Sergey_D
Старожил Клуба
 
Аватар для Sergey_D
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 660
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".

сделал я себе тонировку в симферополе у од "newавто". на предложение заказать уплотнители от грандиса, ответили предложением сделать флокирование, ладно. стоис сия услуга 200 грив (40 $), но только уплотнители, перед установкой обратно должны просохнуть ок 6-8 часов. делал 26.12 и оставил уплотнители на праздники у од. мой совет не срезать уплотнитель с концами и ездить без оного: очень шумно стало и поддувает из щелей. сама тонировка: пленка CPFilmsXAP20NSRPS-20% серебристая и зеркальная, все стекла смотрятся одинаково и красиво. цена вопроса: флок 200 грн (40$), пленка 3 м^2 186.27 грн (ок 37$), работа 711.73 грн (ок 140$) + тех мойка 10 грн. итого 1108 грн (почти 220$). моя цель достигнута: имею нормальную тонировку (хотя время покажет) и из нутри все хорошо видно. очень веселят наглухо затанированные дамы, сдающие назад в темное время суток, и с опущенными стеклами, чтоб видно было куда сдавать.
Sergey_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2008, 16:42   #204
hold
Бывалый
 
Аватар для hold
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 28
Вопрос Тонировка зимой

Как считаете уважаемые одноклубники, стОит ли тонироваться сейчас (в связи с отрицательными температурами боюсь некачественно прилипнет пленка) или дождаться лета?
hold вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2008, 16:52   #205
FinCar
Старожил Клуба
 
Аватар для FinCar
 
Имя: Юлия
Авто: Красный Аут 2,4 4WD
Сообщений: 1,557
По умолчанию Ответ: Тонировка зимой

Не сочтите за рекламу... Я бы позвонила в Автосекьюрити и по телефону решила бы сей вопрос. Не забыв упомянуть про то, что Аутлендер - именно XL (для них это важно, сами понимаете ).
FinCar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2008, 01:07   #206
Карбонарий
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 1
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата: Как считаете уважаемые одноклубники, стОит ли тонироваться сейчас (в связи с отрицательными температурами боюсь некачественно прилипнет пленка) или дождаться лета?

Ответ: Плёнка только в очень сильные морозы сохнет долго, а больше никаких противопоказаний нет.
Зато зимой качество тонирования как правило лучше - в воздухе пыли меньше , очередей на тонировку нет, значит больше внимания уделят машине.
Карбонарий вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.01.2008, 21:18   #207
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: Тонировка зимой

Цитата:
Сообщение от hold Посмотреть сообщение
Как считаете уважаемые одноклубники, стОит ли тонироваться сейчас (в связи с отрицательными температурами боюсь некачественно прилипнет пленка) или дождаться лета?
Мне подошли наконец уплотнители от Грандиса и я тоже стоял перед вопросом - тонироваться или нет. Сегодня разговаривал с мастером, он сказал что очень желательно что бы температура на улице была хотя бы не ниже -20. И машину после тонировки минимум на сутки лучше поставить в тёплый гараж.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.01.2008, 16:02   #208
Sergey_D
Старожил Клуба
 
Аватар для Sergey_D
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 660
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

мне посоветовали хотя бы 2-3 дня не пользоваться, по возможности, стеклоподъемниками.
Sergey_D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 16:13   #209
Sanches
Старожил Клуба
 
Аватар для Sanches
 
Имя: Александр
Авто: Был Outlander XL 2.4
Сообщений: 696
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

А я их как затонировал,так ещё и не разу не приводил в действие.Зима ведь
Sanches вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 16:16   #210
Odin
Старожил Клуба
 
Аватар для Odin
 
Авто: Outlander XL 3.0
Сообщений: 1,494
По умолчанию Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.

Цитата:
Сообщение от Sergey_D Посмотреть сообщение
мне посоветовали хотя бы 2-3 дня не пользоваться, по возможности, стеклоподъемниками.
И это тоже настоятельно рекомендовали.
Odin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
XL.Запасное колесо: поиски "докатки" и другие вопросы. Vitaly M555 Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование 818 04.03.2020 19:30
Тонировка FinCar Outlander - Эксплуатация и ремонт 63 15.01.2009 06:39

Текущее время: 00:35. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU