Вариант 2.
Повременить до следующей весны, "окрепнуть" (не хочу брать авто и остаться голым-босым, на з/п сейчас не шибко проживёшь) и взять Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2007-2008 года. В идеале, 2008 рестайл.
Дизель однозначно не взял бы- имею горький опыт, от знакомой заправки не отъехать, да и мнимая экономия на дизеле- ТО почти в два раза чаще!
Вариант 2.
Повременить до следующей весны, "окрепнуть" (не хочу брать авто и остаться голым-босым, на з/п сейчас не шибко проживёшь) и взять Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2007-2008 года. В идеале, 2008 рестайл.
Дизель однозначно не взял бы- имею горький опыт, от знакомой заправки не отъехать, да и мнимая экономия на дизеле- ТО почти в два раза чаще!
Доброго времени суток.
Хочу тоже свое мнение отписать по теме.
Являюсь счастливым обладателем уже в течении 2 лет 3.0 Аута ХЛ 2009 года. При выборе было 3 варианта примерно равноценных. Мазда СХ5, Субару АутБэк новенький и собсна Аут. Аут лег ближе на душу, как сел на тест драйве и немного проехался, понял что вот он ... Просто моя машинка и все тут. Со всеми своими плюсами и минусами ... Идеальных авто нет, или есть, но они сильно дорогие ))) С минусами Аута, не такими уж и критичными, смирился давно ... Жесткий говорят, ну это с чего пересаживаться ... Расход якобы большой, тоже сомнительно ... Я на трассе и 10,5 средний делаю ... В городе 14-14,5 ... Не больше ... Кнопка подогрева не на месте, ну не такой уж и критичный минус, привык к ней ... Подсветку магнитолы не видно когда свет падает, тоже мне проблема ... Звук очень достойный ... Шумка, при желании решаемый вопрос ... Я ничего не делал ... Не мешает.
Вообщем дело выбора каждого, авто должно нравится и доставлять удовольствие от вождения.
Да, забыл написать почему не взял Мазду или Субарика. У Мазды непонравились боковые стойки переднего лобового стекла, в очень частых случаях закрывают большую часть обзора ... Порой даже пешехода не видно. А это критично.
В Субарике все устраивало, но как пришло время покупки напугало что прошел большой отзыв именно данной модели производителем. Из-за проблем с машиной. Это оттолкнуло от Субарика.
Но и вообще все сомнения отпали когда сделал тест драйв Аута. А когда приехал в салон за авто забирать. Среди 15 машин сразу узнал своего красавца, с тех пор и "дружим" и проблем никаких не возникало, единственное поменян был датчик положения нуля руля по гарантии. Пробег в районе 26 000 ...)))
Советую Аута не пожалеете... Но решать Вам и обязательно советую личное знакомство с авто ...)