Airtrek. Холода. Потёки масла

leva1908 · 17.12.2009, 10:21

Согласен 100%!!!!
Сегодня сменял на аналог, там и клапан имеется и резинка не чита нашей (оригинального фильтра)-плотнее и идет покругу!!!!

Каракурт · 18.12.2009, 02:05

Парни, тоже самое - завёл, прогрел, отъехал - увидел лужу. Не поленился, залез под аппарат - текло из-под уплотнения масленного фильтра (везде сухо, только фильтр в масле). Поменял фильтр и масло (дело всё-равно к замене шло) и проблема исчезла.

leva1908 · 18.12.2009, 11:36

+10-0000000!!!!

Лобанов Александр · 18.12.2009, 16:24

В случае когда поддтекание масла происходит через фильтр причинами являются:
1. Грязь на посадочном месте, а следствие - неплотное прилегание манжеты
2. Слабая затяжка фильтра при установке
3. Г-е качество резиновой манжеты, которая на морозе дубеет, вследствии чего очень текучая синтетика оказывается на земле
Самое простое , что можно сделать в данной ситуации - просто подтянуть фильтр, лучше ключом(но без излишнего фанатизма)

sNeG · 18.12.2009, 18:30

текучая синтетика врядли потечет, а вот загустевшее масло выдавит

Лобанов Александр · 18.12.2009, 23:40

Когда резиновая манжета на морозе становится кусочком пластмассы (дубеет), там что угодно протечет..... Производители фильтров вряд ли изготавливают манжеты для масляных фильтров из суперкачественной резины: замена-примерно один раз в год, плоскость широкая и т.д. А выдавливание масла как минералки, так и синтетики, при повышении давления масла в системе (по разным причинам) и протекание(просачивание, просопливление , и т.д.) через разл. неплотности, разрывы, трещины манжет и уплотнений - это немного другое.

---------- Добавлено в 23:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:26 ----------

Хуже, когда сальники. Хорошо про сальники и последствия их течи описано по адресу:http://autogear.ru/enc/all/245/. Мне за смену переднего сальника коленвала у неофициалов объявили 4800р плюс сальник 350. А менять есть смысл сальники и распредвала и др. чтоб 5 раз не лазить.
Успокаивает, что на Порше Кайен данная операция у ОД стоит где-то 44000р.

Ант · 28.12.2009, 09:35

Всем привет![/COLOR]
После мороза в 34 по цельсию, я тоже обнаружил лужу под своей- оказалось давнуло резинку на масленном фильтре, не вопрос поменял фильтр. Вчера менял свечи и о чудо две свечки в масле, причем со стороны колпачков, я в шоке немогу найти конструкцию данного узла, че за прокладки там стоят их походу менять или просто снять клапанную крышку и поправит-немогло ведь их порвать?

dreamcat87: Красный цвет не используется в сообщениях.

Demondk · 28.12.2009, 10:37

Лучше поменять, на каждый свечной колодец свой сальник, старые скорее всего от времени задубели.

Лобанов Александр · 28.12.2009, 13:06

Цитата:

Сообщение от Ант

...... я в шоке немогу найти конструкцию данного узла, че за прокладки там стоят их походу менять или просто снять клапанную крышку и поправит-немогло ведь их порвать?

Я бы в данной ситуации денек - другой поездил на бы новых свечах, после чего проверил бы их состояние и лишь после этого может быть впал бы в панику.
Реакция Мороза и резинок штука паникообразная.
После лужи масла после -27 по С я чуть не бросился менять все сальники но слава богу сдержался. Дождался когда стало потеплее, залез под машину И........ УРА потекла манжета фильтра -обошлось в копейки, заодно и масло поменял.
А знакомый мой ,увидев, что у него коробка в масле побег к жадным слесарям-психологам и попал на ремонт коробки (где то от10000 руб.за работу) хотя по симптомам у него на морозе потек задний сальник коленвала.
Совет: НЕ СПЕШИ , дешевле будет. Может быть...

KoS · 29.12.2009, 15:58

Ради прикола поставил на улицу три пробочки с маслом, температура -32. Зеленая Кастрол магнетик 10в40, красная Кастрол магнетик 5в30, синяя Равенол 5в40.

ВИДЕО

Dimer-2 · 29.12.2009, 16:14

Ппц...Вот как оно в движке себя ведет....

Но в железном поддоне,наверное ваще застывает

KoS · 29.12.2009, 18:49

самое подлое то что если ставим прогрев на -15, и когда верх двигателя остывает до -15(где установлен датчик) то масло в поддоне уже все -25, твердое как пластилин (( двигатель пускается в сухую.

Максим Сергеевич · 31.12.2009, 07:29

у меня периодически при езде попахивает горелым маслом. причем ни лужи, ни капель подтекания в гараже не видно... начало уже напрягать...

VanoZZZ · 03.01.2010, 11:25

После моего приключения, тоже какое то время сильно воняло горелым маслом, но это видимо на движке где то осталось, щас вроде уже не воняет, прогорело все.

dreamcat87 · 04.01.2010, 10:22

Цитата:

Сообщение от Demondk

Лучше поменять, на каждый свечной колодец свой сальник, старые скорее всего от времени задубели.

С чего вдруг такая информация?... Приводите номер кузова, там и будет ясно

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:17 ----------

Сегодня разговаривал с одним ремонтёром ДВС, специализирующимся на MMC и на GDI в частности.

Сказал, что очень часто, помимо фильтра, масло бежит со стороны ремня ГРМ, между ГБЦ и БЦ. У себя глянул на моторе - и правда всё отпотевшее...