[OpY.]

Сообщение от kuznya

.....не решил провести "диагностику" работы двигателя на слух......

Это самая страшная диагностика, т.к. она, по опыту, показывает наибольшее количество неисправностей...

[kuznya]

Сообщение от OpY.

Это самая страшная диагностика, т.к. она, по опыту, показывает наибольшее количество неисправностей...

Особенно если перед этим гонял машину на ТО или не дай Бог поменял что то

[IKC]

Спасибо..темку с дросселем прочитал ещё до того. Надо будет попробывать. А есть где детальный мануал этой процедуры? Вроде не сложная, но порядок работы не помешал бы. Картинки в той теме только снятого "результата"

[Oper]

Снимается за 5 минут, 4 болта на 12+ пара воздуховодов.

[Жакуй]

здравствуйте, столкнулся с такой проблемой ещё летом, включается кондей обороты проседают, а на ходу авто клюёт носом как-будто за зад дёргают. Разобрал дроссель, клапан, заслонка всё чистое. Проблема не решена. Может будут какие мысли?

[IKC]

В общем...можете конечно посмеяться по поводу таких странных эмпирических наблюдений, но всё-же. Кажется, это зависит от «новизны» аккумулятора и то как он «нагружает» генератор. Первые полтора года на ауте ездил отец. Я его «опросил» и он подтвердил такое поведение в юности авто. По мере старения, эффект пропал.
Почему…я не осмеливаюсь пояснять.

Закономерность №2. Заводим аут. Включаем потребители (ближний, дальний, птф, обогрев, вентилятор на всю катушку), включаем кондей и выключаем потребители. И всё. Теперь при щелчке о включении компрессора кондея обороты не проседают вообще.

К эффекту я прикатался. У меня при езде у меня это не чувствуется вообще. Обороты холостые и с кондеем и без стабильные. Вероятно эффект есть у всех в той или иной степени, просто на него не обращают пристального внимания.

Итог. Меньше надо искать субъективных багов, как верно замечал kuznya.

[Warrior]

Доброго времени суток.
Вчера вечером немного упали обороты двигателя на холостых оборотах и появилась вибрация (я думаю вибрация из за упавших оборотов?), что, почему и как с этим боротся подскажите.
PS Нормальные обороты я так понимаю это короткое деление перед единицей (1000 об), до вчерашнего вечера у меня так и было даже чуть чуть выше.

[Oper]

Скорее всего грязная дроселная заслонка, надо чистить, почитай https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13493 может поможет !

[Warrior]

Сообщение от Oper

Скорее всего грязная дроселная заслонка, надо чистить, почитай https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13493 может поможет !

А что за средство в балончике.

[Oper]

Очиститель карбюратора ABRO (USA), цена ок. 100 руб.

[Warrior]

Посмотрел у меня в машине этот клапан другой какойто блин проводки и еще чего то там чето не хочется лазить самому

[Oper]

Поедь на СТО, за данную операцию возьмут от 400 до 800 руб.

[Дима095]

А у меня другая тема.Аут1 2004года.За эту зиму было 2а таких случая. Первый: оставил в машине жену, сам пошел на встречу и там "залип" на час. И второй раз выехали на шашлыки, машину не глушил, в ней грелись дети,опять же стояла заведенная несколько часов. Так вот после этого садишься за руль , а холостые обороты уже больше 2000, начинаешь трогаться(коробка автомат) она просто с места подрывается. Глушишь-заводишь обороты все равно высокие, и только проехав 5-10 минут все приходит в норму. Кто нибудь сталкивался? Что это ? Чем чревато?

[Warrior]

Блин А! че за дела то?
Дроссельную заслонку посмотрели она чистая тока почистили кромку какую то там, свечи поменял и все равно обороты маленькие и из за этого есть маленькая вибрация

[Demondk]

У меня примероно700 оборотов в минуту на холостом ходу. Это норма согласно мануала. При этом есть небольшая вибрация, думаю это нормально. Самые высокие обороты должны быть на двигателях 4G69 и 4G63T в районе 750 оборотов в минуту.