Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Запчасти и ремонт

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.05.2011, 14:45   #1
Павель
Вступаю в Клуб
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 7
Смущение Нужна тех. информация по 6B31 СРОЧНО

Всем привет.

Начну с предистории. Кому не интересно- читайте с конца.

Друг мой.
Владеет год Аутленером XL 07 г.в. если не ошибаюсь. двигатель 3,0.
Нарадоваться не мог.
Но стиль вождения у него ... сложный.
Машины живут яркой, но обычно тяжелой и короткой жизнью.
Так и этот... Куплен был при 70000 пробега, сейчас 100 000. На 90 или чуть позже вырезали катализаторы.
При очередной поездке на дачу в режиме 200+ ( а смею сказать авто за городом эксплуатировался ВСЕГДА на такой скорости и в режиме тапка-в-пол) мотор устал от издевательств... На подъёме оборвало шатун- как итог дыра в блоке и погибшая ГБЦ... Как сказали на сервисе- от перегрева заклинило поршень. Охотно верю.

RIP

Теперь вот встала проблема покупки мотора.
Сегодня едем смотреть.
Но чтобы купить живой моторчег необходимы некоторые знания, а именно:

1) Какая компрессия у этого двигателя? Желательно конечно на холодную, но будет хороша любая инфа.

2) Как можно определить с минимальным разбором и в отсутствие камеры состояние мотора, который нельзя завести? Например сняв клапанную крышку...

3) сколько весит блок + головки всборе (без навесного)


P.S.
Табуретками не кидать- в поиске сижу, но времени только до вечера!
Так что буду очернь признателен за помошь...
Павель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 15:08   #2
Demonstrator
Житель Клуба
 
Аватар для Demonstrator
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 174
По умолчанию Re: Нужна тех. информация по 3B61 СРОЧНО

Читай тут:https://www.out-club.ru/board/showth...292#post222292
Demonstrator вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 15:20   #3
Павель
Вступаю в Клуб
 
Имя: Павел
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 7
По умолчанию Re: Нужна тех. информация по 3B61 СРОЧНО

К сожалению там указаны только геометрические параметры двигателя.
Что может мне сказать о степени сжатия, но никак о компресии.

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:20 ----------

Всю тему прочитал. Встретил только несколько примерных значения (от 12 ruc/cv2 до 12). Нет ли точной информации?
Павель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2011, 17:40   #4
Agarushka
Старожил Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 1,780
По умолчанию Re: Нужна тех. информация по 3B61 СРОЧНО

Честно никогда не думал, что может возникнуть вопрос о компрессии. Я не специалист и основываюсь только на том, что видел. Почему то всегда считал, что чем больше компрессия- тем лучше. Так же помню, что компрессия меньше 10 настораживала. А так на 3 иномарках (бензин) имел компрессию от 12 до 14.5. Говорят, что это замечательная компрессия и переживать не за что. Полагаю, что и на этом моторе должно быть что-то такое же. "Чуйка" меня крайне редко подводит.
А еще считаю, что компрессия на атмосферниках примерно одинаковая и с таким вопросом проще было бы сбегать к "дяде Васе" в гараж.
Agarushka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.05.2011, 13:43   #5
kokv
Опытный
 
Аватар для kokv
 
Имя: Konstantin
Авто: XL v3.0
Сообщений: 52
По умолчанию Re: Нужна тех. информация по 3B61 СРОЧНО

степень сжатия v6, 2998 см3 согласно авто.ру равна 9,5.

википедия говорит:
компрессия
P=Pο*ε^γ, где (^-в степени)
ε- степень сжатия, величина безразмерная.
γ— показатель адиабаты для двухатомных газов (в том числе воздуха),
Pο — начальное давление, как правило, принимается равным 1.

Из-за неадиабатичности сжатия в двигателе внутреннего сгорания (теплообмен со стенками, утечки части газа через неплотности, присутствия в нем бензина)сжатие газа считают политропным с показателем политропы 1.2.

в нашем случае
компрессия=1*9,5^1,2=14,9 атм.
но это в идеале без утечек.

для сравнения
например для ваз-2109 с двигателем 1,5л.
степень сжатия 9,9
компрессия = 15,6 атм., но такой компрессии там никогда не было.
помню если и давило 13-14атм. - считали нормой
kokv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена опорных подшипников нужна информация outkon Outlander XL - Запчасти и ремонт 10 05.11.2011 14:39
Срочно нужна шина аут Outlander XL/ XL new/ 4007/ C-Сrosser - колеса/шины/диски 0 17.11.2010 14:02

Текущее время: 09:08. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU