[SETT]

скажу сразу, дело точно не в прошивке, т.к. мне прошивали, понижали экологию и тд.. зимой всё осталось. Завтра должны мне помыть дроссель и датчик холостого хода, при наступлении холодов посмотрю. Но у меня это начиналось от -15 и ниже

Добавлено через 29 часов 6 минут

вот такой был "чистый" дроссель - итог: машина пока сама в офиге, дроссель пока сам не понял, что произошло, стала легче подниматься в горку, быстрее заводиться и разгоняться

[kolish]

Tyv
Вы этот датчик решили поменять?MD 177572

[AntiPatti]

Добрый день! 2 месяца машина глохнет при первой заводке на холодную, при второй заводится и работает в штатном режиме. Кто нибудь разобрался в основной причине? Заранее благодарен

[Динус]

Здраствуйте Проблема схожа Но не глохнет пока ещо При запуске на холодную обороты скачут примерно от 500 до 2500 иногда меньше Промыл ДЗ не помогло Не ужели ни кто не может найти причину столько народу мучается

[amel]

Сообщение от Динус

Здраствуйте Проблема схожа Но не глохнет пока ещо При запуске на холодную обороты скачут примерно от 500 до 2500 иногда меньше Промыл ДЗ не помогло Не ужели ни кто не может найти причину столько народу мучается

Найдите донора, и переставьте воздуховод с ДМРВ с него на свою машину. Скорее всего проблема в этом датчике.

[Динус]

А просто датчик нельзя поменять И как он расшифровывается И где точно он стоит Да и диагностика не показывает ошибок Если датчик умер должно же показать ошибку какуето

Добавлено через 1 час 18 минут

Сообщение от Динус

А просто датчик нельзя поменять И как он расшифровывается И где точно он стоит Да и диагностика не показывает ошибок Если датчик умер должно же показать ошибку какуето

Всё понял Датчик массового расхода воздуха Но ведь должна же ошибко выходить при диагностике Или нет

[Prokaznik]

Воздуховод можно не снимать. ДМРВ держится на 2 торксах. Я тоже в профилактических целях почистил дроссель. и ЕГР. Вот в нем было СТОЛЬКО... это пипец товарищи. Ни о какой подвижности его не шло и речи. ХЗ он вообще работает или нет. думаю заглушить к *?%:О... Все эти манипуляции (чистка дросселя и ЕГР) помогли от плавающих иногда оборотов ХХ. На такой же машине. (не на моей) А начали мы с того что поменялись ДМРВ. Чуда не произошло -) Ошибок не было.

[Динус]

Дросель мыл Егр заглушил На горячую работает без претензий Только при холодном пуске гонит Попробую помыть ДМРВ читал что помогает иногда Покупать его новый чо то цена не распологает Нет уверенности что дело в нём

[Buka_D5]

Всем доброго времени суток. Утром, при первом пуске, глохнет, со второго все нормально работает. Победил кто-нибудь?

[Hotey]

Сообщение от y@n

Здравствуйте,вот и у меня такая х..штука началась.Но прикол в чем-на холодный двигатель заводится идеально,а на горячий только с педалированием..Приезжаю на диагностику-заводится нормально,ошибок нет,свечи идеальные.Может у кого была такая ситуация?

Здравствуйте, коллеки коллеги! к несчастью у моей машины такая же проблема. На холодную заводится с пол пинка, даже если стоит несколько дней, а на "горячую" с первого раза не заведешь, пока не выжмешь педаль газа. Несколько раз менял фильтр, заменил свечи, промыл форсунки, почистил дроссель. Был бы очень признателен, если бы подсказали в чём причина и как устранить.

[fluf]

Дауж.
Ситуация.
Вот и я влип.
Такая же фигня - утром холодную заводишь, подхватывает и глохнет. Две, три попытки - и как ни в чем не бывало заводится и работает.
В +30 - две попытки
Сейчас +10 - уже три.

Проверено абсолютно все что можно проверить в гаражных условиях.
- дроссель промыт
- ЕГР промыт
- заменены фильтры бензонасоса, в итоге даже запитал его напрямую мимо стартера
- адсорбер проверен
- сняты различные показания с датчиков (Air flow, разрежение, температура ОЖ, положение ДЗ) - все норма.
- заменены свечи
- заменен ДМРВ
- проверены подсосы воздуха
- отключил бензонасос, покрутил стартером минуты, в мыслях что нагоню компрессию и подниму давление масла, если дело в этом, фиг.

По всему остальному сейчас:
Динамика - нормальная,
Расход в норме.
Холостые стоят как вкопанные

И тупик. Мастеровые так же разводят руками.
Я если честно вообще в шоке. Проблемма то судя по форуму - массовая. А решения нет.
Одна надежда на коллективный разум.

[TimOXa-41rus]

Ну если насос норм качает и бенз обратно не утекает, наверное форсунки

[Danilka]

похожая проблема была. Чем дольше стояла, тем дольше крутить стартер приходилось, или глохла после первого, а потом и второго, и третьего пуска. С каждым разом заводилась всё хуже. Перестала утром заводиться уже при -7 гр. Пришлось что-то предпринимать
По рекомендации попал к суперскому диагносту. Он не стал за мой счёт решать вопрос методом "тыка" и подряд менять все датчики и свечи. Сэкономил мне денег прилично, я за это очень благодарен, Женя, спасибо! Что делали:
1. начал с электроники/электрики/питания: полная комп.диагностика не выявила ничего. Отдельно проверил ряд датчиков на сопротивления, давление в топл.рампе и прочие обязательные проверки - всё в допустимых параметрах. Дроссель почистил.
2. слил бензин и залил 100% хороший, чтобы исключить. Покатался несколько дней - стало чуть лучше, но не глобально;
3. оставил авто на улице в сервисе, утром на холодную померили компрессию в цилиндрах - вот тут и нашёлся писец - давление от 8 до 9 при норме 12-14!
Капнул в каждый цилиндр чуть масла, поставил свечи, я крутанул стартер и движок с пол-оборота уверенно завёлся без педалей газа, второго раза и прочих шаманств.
Я был счастлив, что нашли причину, но расстроен, что предстоит ремонт движка, но это совсем другая история

[sance]

Доброго времени суток! Подскажите что может быть: заводится нормально, чуть поработает и глохнет. Может замерзло что? Мороз в Москву пришел...

[guys32]

1. Прошивка нестандартная.
2. Ледяная пробка в трубках подачи бензина.