PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
это оседание на пластинах сернистых окислов свинца которые закупоривают активную площадь пластин
Это штатная работа кислотного аккумулятора в режиме разряда. Одновременно с закупоркой активных ячеек будет снижаться плотность электролита. Но стоит вам к исправной АКБ подключить источник питания, как через некоторое время плотность вырастет, а ячейки очистятся. У него такой рабочий процесс.
В современных АКБ сделано так, чтобы вес был меньше, а пусковой ток и емкость больше, поэтому зазоры там милиписечные по сравнению с древней Тюменью. Когда АКБ в ноль разряжают из за выпавшей из электролита массы происходит КЗ, после которого АКБ не поднять никакими зарядами. И тут начинают говорить про сульфатацию, что убила новую батарею.
Да, когда то были времена, что мы разбирали АКБ механически вычищая пластины, некоторые даже заливали сульфат аммония. Но сейчас ничего этого точно делать не надо. Как и не нужны никакие контрольно-тренировочные циклы, о которых пишут в учебниках до сих пор, хотя КТЦ потерял актуальность 40 лет назад, вместе с сульфатацией.
Вы немного не правы при сильном разряде из электролита ничего не выпадает. При сильном разряде на пластинах образуются крупные кристалы сулфата свинца которые уже не растворяются при обычной зарядке. немного уменьшить размеры кристаллов можно спец циклами зарядки разрядки. А осыпание активной массы пластин и соответственно их замыкание происходит в основном из за превышения тока заряда при активном кипении электролита ну или со временем от старости.