Попал камешек в фару и отколол немного стекло с края, в следствии чего попадаетвлага с внутренней части фары.За новую фару что то неохота отдавать за оригинал 16 р . Подскажите можно ли поменять стекло на фаре и где его приобрести ?
... почитал, посмотрел, уточнил... глянул стоимость линз и фар под ксенон... и решил, что основная проблема КК в галогенках это пересвет поверх основной линии, за что и не любят КК...
сегодня снял металлические шторки с биксеноной H4, отрезал чуток и она прекрасно "влилась" в колпачек и встала ровно в пазы, лампочка легко встала на место...весь верхний пересвет ушел, что видно даже днем по свету на пластике фары. Герметизацию лампы улучшил жгутиком... пару дней покатаюсь и гляну оплавится ли края колбы, если да то буду покупать родные фары под ксенон, если нет, то буду считать что заколхозил колхозный ксенон...
пы.сы. вечером сделаю снимки свечения фар (сравнение)
Последний раз редактировалось slick157; 15.11.2013 в 13:18.
Причина: исправление
Подскажите в фаре ксеноновая лампа должна стоять изолятором вверх или вниз и зависит ли от положения изолятора пучок света?
цоколь,вроде как, только в одно положение дал поставить изолятором вниз.
Добавлено через 25 часов 36 минут
Поставил вчера ксенон Alpha Optima 4500k. - супер. по сравнение с лампами Koito white beame III 4300K небо и земля. теперь видно все как ясным днём. Пучок света четкий, никого не слеплю.
С Koito в сырую погоду не видно ниего, с ксеном 4500к- просто супер.
Поставил вот тоже ксенон в ПТФ и заодно ДХО в бампер врезал,ну и сеточку в решётку бампера поставил и сигналы от волги - пока бампер был снят...
Поставил значок митсубиси вперёд 3D -смотрится шикарно...
Фото тут:
Поставил вот тоже ксенон в ПТФ и заодно ДХО в бампер врезал,ну и сеточку в решётку бампера поставил и сигналы от волги - пока бампер был снят...
Поставил значок митсубиси вперёд 3D -смотрится шикарно...
Фото тут:
Я вот тоже отличился с лампами. Ранее писал в теме "Уголок самоделкина", но видимо надо здесь было написать. Прошу модераторов удалить эту тему если она дублируется в разделе, в котором она не должна быть.
Короче дело было так!
Принимайте как хотите, хотите за рекламу, хотите за отзыв сумасшедшего шопоголика помешенного на всем, что светится, решать Вам.
После последнего неудачного опыта со сверх яркими светодиодами Philips и тратой денег решил на свой страх и риск заказать диоды изготовленные по новой технологии фирмы MTF W5W 270 люмен 3Вт COB технология 4500K вот такие http://www.mtflight.com/static256.xhtml.
Заказывал у официального партнера http://share.flocktory.com/KGTeWjg84uMYqUSFe Стоимость комплекта 880 рублей. Я взял два.
Перед установкой боялся, что это не то, что я хотел. Начал с подсветки номера. Открыл коробку, достал диоды, вставляю в плафон. а они не лезут. Широковат цоколь. Вот тут меня пробил холодный пот и посетила мысль "Опять встрял на деньги". Но, с таким желанием как у меня, я не растерялся. Подточил пилкой для ногтей цоколь, буквально по миллиметру с двух сторон, встали как родные. Но не горят. Потом поменял их стороной и чуть не ослеп от яркости. В передние габариты встали как по маслу, в том числе влезли в окошко габарита (боялся, что не пройдут). Светят очень ярко и не греются. Цветовая температура совпадает 100% со штатным линзованным ксеноном, без всякого оттенка. В ночи светят очень, Очень ярко, как будто ДХО впихнули в фары.
Итого: 1930руб. (2комп. * 880руб. + 130 руб. пересыл + 40 руб. наложенный платеж) В подарок дали фирменный пакет и три таблички для телефона в случае если моя машина мешает).
Результат. Получил, то о чем думал еще с 2010 года.
Вывод: Рад до ..опы. Буду заказывать еще комплект. Чуть не забыл. Гарантия на них один год.
Как светят днем фото есть вот тут https://out-club.ru/board/showthread.php?t=7732&page=65 в посте № 974.
Про запас заказал еще одну упаковку, сейчас хочу заморочится с такими же диодами (4500К) только C5W для пересвета салона. Куплю пару для пробы, а затем отпишусь.
Последний раз редактировалось lbjybc; 03.12.2013 в 12:01.
Встретился сегодня с такой проблемой замены галогенных ламп W5W в головных блок фарах на светодиоды фирмы "Маяк" производства "Чины" по 120 руб/ - 2 шт. к сожалению, изображение утрачено
После замены левой (если смотреть спереди) лампочки поставил светодиод, поймал "методом тыка" правильную полярность, поставил на место, сразу понравилось светит очень ярко, в одну температуру со штатным ксеноном, дальше сразу начал производить обмен правой стороны, но после смены светодиод не светит, мена полярности результатов не приносит. Проверил "цоколь", контакты - все в порядке. Думал брак, достал новую пачку начал пробовать другие - тоже самое...Поставил назад галогенку - горит. Поэксперементирвал другие диоды на другой стороне - все работают. Что это может быть? Переизбыток сопротивления?
Встретился сегодня с такой проблемой замены галогенных ламп W5W в головных блок фарах на светодиоды фирмы "Маяк" производства "Чины" по 120 руб/ - 2 шт. Поставил назад галогенку - горит. Поэксперементирвал другие диоды на другой стороне - все работают. Что это может быть? Переизбыток сопротивления?
Наоборот, его (сопротивления) недостаток. Поставьте Филипс (если финансы позволяют).